djurka 493 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 Карпат в мене не було, але своего часу ходив на кружок картінгістів, так воно тоді в нас називалося. Так от, були в нас картінги з двиглом від мінська, клас "юніор" тоді звалося, і від Карпат клас "піонер". Так от, на змаганнях по черкаській області стабільно наші "піонери" брали 1-3 місця. Причому кілька разів виставлялися в заїздах не "стандарт" а "хімія", в яких допускалося всіляке рукоблудство типу розточування циліндрів, встановлення інших двигунів, в тд. Так от, навіть в таких заїздах вдавалося "зробити" власників усіляких, як любить говорити Німець, вундервафлів, з трискоростними двигунами від сімсона, та інших представників технічного рукоблудства ))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 @nightwolff, что за авто? ресурс "коммерческого" транспорта конечно выше чем у обычных авто. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 @nightwolff, что за авто? ресурс "коммерческого" транспорта конечно выше чем у обычных авто. спринтер.коммерческий транспорт больше получает "под хвост" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 @nightwolff, что за авто? ресурс "коммерческого" транспорта конечно выше чем у обычных авто.спринтер.коммерческий транспорт больше получает "под хвост" в комерческом транспорте часто двигателя ставят не с самыми новыми технологиями, как раз для того, что б ты смог здесь показывать фотку с пробегом 1 w-126 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 @Emissions,да, не плазменно-атомный двиг какая разница какие технологии,там v6 3.0,вроде cdi ,машина 2008 года. речь вообще то шла о том что на свежих машинах моторы не ходят больше 200-250 тыс. я выставил фотку в опровержение таких фактов. и да, транспорт давно уже не коммерческий, сразу после пригона был переоборудован в пассажирский:перешит салон в кожу, спальник,люк, разные полочки и шкафчики, акустика jbl и ещё много чего используется как обычный поджопник Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 @nightwolff, 08 год это такая себе свежесть авто) я имел ввиду авто хотя бы от 15 г.в. Ну и спринтер это не легковое авто и к тому же коммерческое. Если бы оно ломалось после 250к км то никто бы его не брал для бизнеса. Современный легковой ширпотреб типа солярисов и сидов хрена с два пройдет эти 450к км Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SPASATEL 365 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 @nightwolff, есть инфа. У чела Спринтер, уже два движка померло перевалив отметку 150т км. Родной что стоял, говорит около 600т км прошёл(хз возможно одометр был уже скручен, может и больше пробег), начал масло подъехать, вот и решил новый купить. Так что даже не знаю, то-ли бракованные ему движки попадаются, то-ли качество сейчас хуже. За модель движков не скажу, знаю только что на Спринтере такие самые ходовые. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 @Лукаш1,ок,убедил,новые иномарки отстой, давайте ездить на зилах,там акуенный запас прочности а если учесть что это коммерческое авто так вообще двигателя-милионники, немцы и японцы курят в углу всё,убедили, новые машины-гамно 1 jeka_m відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1,219 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 давайте ездить на зилах,там акуенный запас прочности А так и есть. Грузовикам ЗИЛ сейчас в среднем по 30-40 лет при чем их как правило никогда не жалели, эксплуатировали на самых дешёвых гсм и с перегрузками, а ремонтировали молотком и зубилом. Тем не менее, они до сих пор ездят. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 Ех... Ви все про іномарки та грузовики... А я все зі своїми дверима розважаюся. Ще ніколи не мав стільки проблем із-за дрібниць. От переставив дверну ручку і замок - перестала ручка відкривати - просто не дістає. П'ять раз знімав і ставив, поки підігнув усе так, щоб працювало. Поставив скло - так туго ходить, що хіба домкратом піднімати. Обірвало кронштейник, причеплений до скла. Зробив новий - поки витримує, але дуже туго. Намазати чимось ущільнювач, чи що? А ще попереду забава з підключенням дзеркал. І не впевнений, що електропідіймач осилить то туге скло. Ще маю питання до хлопців з Дніпра. Як ви оплачуєте ті стоянки в місті? Замахали ті автомати - постійно якісь проблеми з оплатою. Жеруть гроші, як прокляті. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 давайте ездить на зилах,там акуенный запас прочности А так и есть. Грузовикам ЗИЛ сейчас в среднем по 30-40 лет при чем их как правило никогда не жалели, эксплуатировали на самых дешёвых гсм и с перегрузками, а ремонтировали молотком и зубилом. Тем не менее, они до сих пор ездят. у нас их практически нету Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 речь не о Зилах, а о том что ресурс сократился Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1,219 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 у нас их практически нетуПроедься в Закарпатье, там все села только на 131-м ЗИЛе и держатся.Даже в Киеве ещё полно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 речь не о Зилах, а о том что ресурс сократился поэтому нужно покупать только машины старше 20 лет))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 27 липня 2019 Сообщение для больных мотоциклистов ( я не байкер , я мотоцилист ) Строю одноколесный прицеп для мотицикла. Вернее , в данном случае для макси скутера. Капсула сделана , капот .Заканчиваю с петлями и замком и потом заварю днище. Собрано колесо - пескоструй , белый порошок и хороший скат. Сварен маятник. Не могу найти качественный амортизатор. Хочу гидравлику , но наверное остановлюсь на велосипедном. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 28 липня 2019 сегодня иду на свадьбу, наверное будет жёсткая буханина пока не бухаю,катаю гостей))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 28 липня 2019 наверное Как можно сомневаться в таком действе на таком мероприятии Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 28 липня 2019 будет жёсткая буханинаСудячи з тенденції твоїх уподобань - аж до усрачки. Ти ж завжди все зводиш до гівна - чому цього разу собі зрадив? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 28 липня 2019 будет жёсткая буханинаСудячи з тенденції твоїх уподобань - аж до усрачки. Ти ж завжди все зводиш до гівна - чому цього разу собі зрадив? чё дед,ты на солнце перегрелся?иди убейся абстену Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 28 липня 2019 @nightwolff, фу як вульгарно. на солнце перегрелся? У нас вже кілька днів похмура і дощова погода. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 28 липня 2019 фу "фу"—это когда ты постишь свои маразматичные коменты Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 28 липня 2019 пока не бухаюЗвісно, що такі пости належать до вишуканого стилю епістолярного мистецтва. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 28 липня 2019 пока не бухаюЗвісно, що такі пости належать до вишуканого стилю епістолярного мистецтва. ладно,дед,живи,я сегодня добрый))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 28 липня 2019 живи,я сегодня добрыйВельми вдячний за твою великодушність. Нема настрою повтішатися над тобою - вимиваю холестеринові бляшки з судин. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 28 липня 2019 Нема настрою повтішатися над тобоюпосмотри в зеркало, будешь втишатыся сколько хош))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах