ВАЗ 2101 "RiceR". 1977

[ricer 250]

Ура! Сегодня забрал посылку с родным задним диваном!

 

Небольшой фототчет по этому поводу, но сначала я обещал показать, как выйдет подлокотник:

 

 

 

 

А теперь про диван и не только:

 

 

Набор для установки:

1. Ведро с водой

2. Ветошь

3. В качестве натирки и пропитки для сидушки - оливковое масло

4. Друг, чтоб было веселей

 

 

 

Пока сушится сидушка после влажной мойки, от нефиг делать =)

 

 

 

Пока фоткал, заметил печальку, но печалька была короткая, так что никто не пострадал.

 

 

 

Вуаля! Теперь имеем круте заднее сиденье, теперь назад пущу только мягких и пушистых xDDD

Змінено 1 липня 2014 користувачем ricer

[alexart 766]

Теперь имеем круте заднее сиденье, теперь назад пущу только мягких и пушистых

Друзей-подруг)))?

 

Добавлено через 2 минуты

С обновкой!Ничё так диванчик.И подлокотничек ничего так,себе тож думаю обтянуть такой.

[USSRMoto 170]

А когда планируешь карб ставить? Там я таки вспомнил, надо тяги кажется другие и прокладки под карб. Две паронитовые и одну толстую не помню с чего.

[RusLi 461]

только мягких и пушистых

волосатых и небритых

[ricer 250]

А когда планируешь карб ставить? Там я таки вспомнил, надо тяги кажется другие и прокладки под карб. Две паронитовые и одну толстую не помню с чего.

 

Вот сегодня ночью разобрал, плоскости ровные вроде, там было аж 3!!! прокладки, топливный клапан, изза этого был разделен на 2 части корпус вкручен, а его игла прикручена к толкателю на поплавках... Может это так бывает, но по книжке вроде не так)

Перепутаны местами пробка сетчатого фильтра и топливоподводящего штуцера, хотя насколько я понял, может быть нету разницы как они стоят, а сделано так было для удобства подключения на классике.

У меня не оказалось на карбе блока подогрева, может он у тебя валяется гдето?)

А и еще штуцер системы вентиляции тоже отсутвует, но то такое)

 

Осталось все запаковать обратно и установить, буду делать на днях когда будет время)

 

 

волосатых и небритых

 

поживем - увидим))))

[Emissions 1 500]

ерепутаны местами пробка сетчатого фильтра и топливоподводящего штуцера, хотя насколько я понял, может быть нету разницы как они стоят, а сделано так было для удобства подключения на классике.

фотку можешь сделать?) а то не могу понять)

 

 

У меня не оказалось на карбе блока подогрева, может он у тебя валяется гдето?)

не парься, я не подключал, и в основном народ тоже не подключает, что бы бенз не кипел)

[USSRMoto 170]

изза этого был разделен на 2 части корпус вкручен, а его игла прикручена к толкателю на поплавках

мозги закипели

топливный клапан который еще "игла"? Который перекрывается поплавком?

У меня не оказалось на карбе блока подогрева, может он у тебя валяется гдето

поищу. Вроде менял вместе с ним, полезу в коробки. Если что свой может отдам. Он там особо не надо, там от коллектора тепла хватает, а летом и в помине. И штуцер посмотрю. Должен иметь место вроде

[ricer 250]

фотку можешь сделать?) а то не могу понять)

 

Вот так должно быть по книге:

 

Вот так вот было:

 

 

мозги закипели

топливный клапан который еще "игла"? Который перекрывается поплавком?

 

На фото точто я увидел, и новый рядом)

 

 

поищу. Вроде менял вместе с ним, полезу в коробки. Если что свой может отдам. Он там особо не надо, там от коллектора тепла хватает, а летом и в помине. И штуцер посмотрю. Должен иметь место вроде

Глянь, если не трудно, но если вы оба говорите что ненадо, то думаю париться не буду.

[Emissions 1 500]

Вот так вот было:

я кстати тоже хотел так сделать, а оказалось херушки, там для фильтра места нету, потмоу оставил все в стандарте)

[ricer 250]

я кстати тоже хотел так сделать, а оказалось херушки, там для фильтра места нету, потмоу оставил все в стандарте)

 

Там все по хитрому было, фильтр шел сразу за штуцером, а пробка просто глушила, так что фильтр остался на своем месте, а штуцер и пробка поменялись местами))))

[Emissions 1 500]

Там все по хитрому было, фильтр шел сразу за штуцером, а пробка просто глушила, так что фильтр остался на своем месте, а штуцер и пробка поменялись местами))))

 

у меня так не прокопало, некуда фильтр ставить, т.е куда-то вниз подача топлива шла, соответственно фильтр в стенку

[ricer 250]

Привет всем, хочу написать о изменениях произошедших в последнее время.

 

1) Установлен карб Солекс 21081 с жиклерами 97,5/165 97,5/125

В процессе установки карба возникали некоторые трудности, но при помощи коллективного разума, все трудности были побеждены. Вцелом ощущения после установки положительные.

 

Субьективное мнение после установки:

 

Плюсы:

- Машина стала плавно набирать обороты, без провалов по всему диапазону, пару раз пробывал наступать на тапку - все круто

- Расход по ощущениям уменьшился, когда появится возможность замерю скока км проеду на баке.

 

Минусы:

- Стала более тугой педаль газа

- Появилась мертвая зона у педали

 

Минусы постараюсь исправить в ближайшем будущем.

 

Перед установкой солекса помыл бак, заменил топливный фильтр, шланги все недавно меняные, так что кроме тех которые пришлось докупать, старые не трогал.

 

 

2) Перетрусили сзади подсветку номера и доп.фонарь заднего хода, потомучто они не работали.

 

Патроны подсветки номера, намертво закисли и проржавели.

Поехали на рынок - купили фонарь подсветки в сборе - металический, черного цвета.

Я из него достал всю начинку и установил в родной хромированый корпус =)

 

Теперь в случае вылазки на природу, можно без проблем рассказывать страшилки :

 

 

 

 

Доп. фонарь заднего хода подключили - совсем бесполезная штука, как небыло ничего видно ночью так и не видно, нужно будет найти хороший фонарь с хорошим отражателем и мощной лампочкой...

 

Сейчас в планах перейти к кузовным работам.

 

Вчера ездил с другом на дачу, любовался машиной, которую в ближайшее время по мере временных и финансовых возможностей будем поднимать.

 

 

Финансов она много не требует, восновном требует внимания и заботы по кузову (как и моя), у меня в отличии от друга нету опыта в кузовных работах, поэтому буду тренироваться и перенимать опыт "на зазиках", а потом или паралельно перейдем к моей, но это уже совсем другая история)))

Змінено 14 липня 2014 користувачем ricer

[ricer 250]

Сегодня практически даром замутил себе на будущее, молдинги порогов, после ремонта кузова, займут свое место)

Молдинги в отличном состоянии, без ржавчины, тока нужно отдраить от грязи =)

 

[Emissions 1 500]

Минусы постараюсь исправить в ближайшем будущем.

это все вертолетом исправляется, а еще лучше тросиком)

 

 

з.ы как там ЭПХХ?

[ricer 250]

это все вертолетом исправляется, а еще лучше тросиком)

 

 

з.ы как там ЭПХХ?

 

Лучше тросиком)

Клапан эпхх покачто от катушки работает как ты подсказал, по нормальному думал на встрече что б ты мне помог сделать)

 

Первый приблезительный замер показал 110км/7,8л по городу без пробок. Засекал от лампочки до лампочки.

Змінено 14 липня 2014 користувачем ricer

[Emissions 1 500]

ricer, да, вут стоит у тебя?

 

а с ЭПХХ помогу, не проблема)

 

 

расход вроде отличный)

[USSRMoto 170]

ricer, а КПП у тя 4ст? У меня на что на одном, что на другом солексе не меньше 10-11. Я уже не знаю, что менять Наверно КПП что ли)

[Yurec77 206]

ricer, Да расход хорош.

В первой камере воздух 125 точно?

[Emissions 1 500]

ricer, а КПП у тя 4ст? У меня на что на одном, что на другом солексе не меньше 10-11. Я уже не знаю, что менять Наверно КПП что ли)

 

редуктор у тебя какой? от кпп мало что зависит почти.

 

ricer, Да расход хорош.

В первой камере воздух 125 точно?

 

а с чего это 125 должен быть? по дефолту 165 воздух в первичке, а вот во вторичке 125\135.

 

Посилання

[Yurec77 206]

Поетому и спролил,так как автор первый показал 97,5 - 125 ...

Именно наоборт.

[Emissions 1 500]

первый приблезительный замер показал 110км/7,8л по городу без пробок.

блин, сразу вспоминается тип на форуме, который больше верил спецам с ДААЗа, они говорили что восьмерочный карбюратор на классику не подходит, и не будет работать

[ricer 250]

ricer, да, вут стоит у тебя?

Да, ВУТ стоит

[Emissions 1 500]

Да, ВУТ стоит

 

тогда педаль поставить не составит труда вообще

 

трос обойдется в 31 гривну (Посилання) педаль сама в среднем 80 гривен стоит, времени примерно час на инсталл)

[ricer 250]

ricer, а КПП у тя 4ст? У меня на что на одном, что на другом солексе не меньше 10-11. Я уже не знаю, что менять Наверно КПП что ли)

 

КПП 4ст, редуктор 4.3, мне очень 5й передачи не хватает, чтобы по городу ездить, у меня просто дорога работа-дом по от шулявки до троещины, всевремя по прямой.

 

После моего перебора карба, карбюраторщик посмотрел и выкинул нафик мою иглу в ящик где лежит такое же гуано по его словам, поставил свою, СО и зажигание выставлено.

[Emissions 1 500]

редуктор 4.3,

ой, 5-я передая особо не спасет тут, редуктор 4.1 тебе бы конечно надо имхо)