Перейти до публікації
reanimation

ВАЗ 21051 "Белоснежка" (1995 г.в.) 1.3 л.(ReanimatioN)

Рекомендовані повідомлення

Ну ни то чтоб сильно не хватает,просто не хочется платить такие деньги за движок, если можно подшаманить карб зажигание,а там дальше надо думать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот как на этой фотке Посилання

по твоей ссылке в поисковик было вбито ВАЗ 21051

это пятерка с копеечный двигателем

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сразу станет резвей

Лучше конечно, но

что делать с двигателем 1.2 а то вообще ужас как мало..

с такими запросами это не поможет никак:bl::multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Просто чёто путаюсь,но чёто он сильно тихий для цепного,я такого тихого мотора на классике ни у кого не видел.не хвалюсь просто факт...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
вот думаю что делать с двигателем 1.2 а то вообще ужас как мало..

ты знаешь, мы на 051 пятерке в плачевном виде гнали 140, мост гудел что дурной, потом через месяц узнали что у нас коробка на 1-м болту держится.

Так же мы хорошо на ней дрифтили, так что вполне еще норм двиг)

 

Просто чёто путаюсь,но чёто он сильно тихий для цепного,я такого тихого мотора на классике ни у кого не видел.не хвалюсь просто факт...

правильно выставленное зажигание + хорошее состояние мотора + натянутая цепь, вот тебе и двигатель)

сделай фотку подкапотного, или скажи что у тебя в техпаспорте написано, дабы не гадать)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
правильно выставленное зажигание + хорошее состояние мотора + натянутая цепь, вот тебе и двигатель)

И я за это, ибо эффект даст побольше чем расточка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я по Бориспольской трассе когда опаздывал тоже шел 140 но звук был не передать,как будто на взлёт...Думаю установка пятиступки решит проблему повышенных оборотов на высокой скорости,но там есть свои нюансы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Думаю установка пятиступки решит проблему повышенных оборотов на высокой скорости,но там есть свои нюансы

правильно думаешь, ведь можно спокойно на 5-й тулить сотку, и иметь расход в районе 6-7 на 100км)

но все же лучше вазовская 5-и ступка, семерочная например.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Просто чёто путаюсь,но чёто он сильно тихий для цепного

Там есть пласмассовые крышки на передней части двигателя или нету!?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Zir, Не пласмасовых крышек нет.Не совсем понимаю о чё

 

Zir, Не пласмасовых крышек нет.Не совсем понимаю о чём ты?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
reanimation, О фото внизу. Это и есть ременной. (1.3). У тебя повидимому верхнее фото?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Первый....И не поленился же, респект,без кожуха..

тогда все правильно)

ВАЗ 21051 комплектовались копеечным двигателем ВАЗ-2101 — 1,2 л, карбюратор, 58 л.с.

:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ошибся значит в обьёме,

Насчет объема это пока еще неизвестно(ведь если двигатель цепной то может стоять что угодно), а вот что по поводу привода ГРМ, это да.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Без какого? теперь я не понимаю...

он имел в виду без пластикового кожуха, который кроет ремень)

 

Ошибся значит в обьёме,интересный мотор ,в пробке почти не слышно.

вполне возможно что в твоей машинке еще торпеду не снимали и ковры, но могу ошибаться.

при правильной шумке все очень отлично)

 

Ошибся значит в обьёме

в объеме таки не ошибся, ошибся в типе двигателе)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ха надож отжечь,не обесшумливалась,там какойто утеплитель и ковёр. машина вот какраз варится,осталось антикорозийку сделать,и подумать чем её обесшумливать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ошибся в типе двигателе

Бензиновый, дизель, реактивный, електрический и т.д.

Ошибся вот где

а вот что по поводу привода ГРМ, это да.

Ладно:az:слава Богу выяснили:multi::az: Предлагаю ехать дальше:az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Бензиновый, дизель, реактивный, електрический и т.д.

ну, я имел в виду цепной или ГРМ

да, едем дальше))

Автор мне про фонари так и не сказал :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×