Посоветуйте с выбором авто

[VETALZZZ 1 446]

VETALZZZ, куда то пост пропал. Брали у знакомого проверенный вариант, а турба та дает 10 лс, а лишний головняк потенциально. Расход летом 5, зимой 6, топливо надо брать нормальное, а то брат заправился поганым и топливную пришлось менять, вода перемерзла.

 

1.9 с турбой дает 80 л.с. без турбы 65. всё же разница есть.

[Emissions 1 500]

бери бензиновый, поставишь газ и будет счастье, на кенгу 1.4 ставили газ, норм чухала, годов через 6 втулили какойто 1.7 бензиновый или я хз но точно больше 1.4

[MaksS 24]

EUGIN, за такую цену, как Вы хотите приобрести подержанную иномарку - это будет хлам. Подумайте, за те года, что на них ездили, сколько кулибиных их косо-криво ремонтировали. Любой из этих авто может попасть к Вам с кучей проблем, которые могут всплывать постепенно. Нужно ли Вам, чтоб авто больше стоял в ремонте, чем ездил?

Нормальное авто будет стоить дороже, и год авто нужно выбирать посвежее.

[VETTE 37]

Так что выбрал то??

Змінено 20 листопада 2015 користувачем VETTE

[Geser 100]

VETTE, ну ладно, непобедимый бехоненависник. Но уже по жигулям ты должен знать, что подвески идентичны, пружины тоже, амортизаторы так же. Если тебе довелось проехаться на "валкой" шестерке, то только потому, что хозяин поставил мягкие пружины, другие амортизаторы. Все детали ходовой маркируются "для ваз 2101-2107".

 

Так что там на много тише и мягче обьяснишь?

[VETTE 37]

Geser,Да вот если б было всё так просто, как ты говоришь, то конечно головняка было бы меньше. Дело в том, что ездил я далеко не на одной 2106, 2101, 2103, 2105 и 2107. И как не странно : таки да - 03, 06 более мягкие чем 05,07.

 

Чем это объяснить? Посмотри на маркировку пружин... Классческие пружины , как я знаю, имеют три вида жёсткости и помечаются тремя цветами. То есть пружина сама белая, а средняя её часть может быть окрашена маркерами 3 х разных цветов. Жёлтый - самый мягкий, Зелёный-средний, Коричневый-самый жёсткий. Не помню и в 2 часа ночи не хочу гуглить, но помому где то видел ещё и красный.

 

Так же причина в немного изменённой структуре передней части моделей 05-07 по сравнению с 01-06.

Опять же нужно гуглить, а желания нет. Говорю только то что знаю и где то когда то читал.

 

Касательно Амортизаторов , то да , с завода они помоему были идентичны. Или опять надо гуглить...

[Geser 100]

Про жесткость пружин и их маркирование тут на форуме перетирали еще во времена виндоус ХР. Так же, как и про отличия "передков" у классики. Можно согласится, что если на одну машину поставить мягче пружины, а на другую жестче, то одна машина будет мягче, а другая жестче. Но давай не будем в такой манере беседовать.

 

Помни про одну вещь, что здесь многие не только читали до конца литературу, а и крутят сами. Было бы сверхразумно учитывать это перед написанием чего либо по вопросам авто. Ради избежания "рукалицо".

 

Тебя знаешь где с советами не хватает? в бортовике у Андрей1352, у вас много общего - вы оба дорабатываете машину.