Перейти до публікації
Механик..

Посоветуйте с выбором авто

Рекомендовані повідомлення

Не, я пас.

Зря.

 

да и вопрос не от 6ти а 4к.

 

Ну тогда если тебе нравиться задний привод, то бери Форда Сиерру или Скорпа.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

Ну тогда если тебе нравиться задний привод, то бери Форда Сиерру или Скорпа.

:az: на том и думаю остановится, но пока еще пог года на ваз поезжу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если есть 4500-5000уе смело берите нексию. Только в N100. Машина -зажигалка. Тулит отлично,выносливая, ремонтопригодная,запчастей ВАЛОМ,цены дешевле чем на дЖигули и 2141космич.(было и то и то).Нах тот ланос,особенно заз.А багажник в ней - это целая квартира - он огромен.Ни дня не пожелел что купил.И нафик те полусгнившие рыгала форды жопели и пр.срань из 80х.-90х,которая по цене сопоставима с ксюхами 2006-2008года.Там в них не металл уже а маргарина в четыре слоя.И запчасти по цене космос.!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
мало какой мотор ваза до кап рема 200тык выходит

 

любой, для которого используют нормальные расходники и который или не вскрывался с завода или собран хорошим мотористом на хороших запчастях.

По поводу зч - на ВАЗ отличное стоит приемлимых денег, а на форда, к примеру, за те же деньги только фуфел купишь.

Тут нексию упомнили, она хороша - пока свежа, потом ее надо продавать, причем быстро.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Моя нексия 2007г.работала в такси,была в дтп.Причем не раз. При предыдущем хозяине.Пробег был больше 100тыщ.Я ее взял с конфисканта банковского.Подшаманил,поменял стойки на сто.Каяба масло.Ролики ремни,масло мобил адын,антифриз.,колодки.За все вместе с работой и запчастями отдал 300$. наездил с декабря прошлого года тыщ.16. никаких проблем тьюфу тьфу. когда были машины советско-российского производства,то я все выходные проводил в гараже за их ремонтом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
paukagp, если у тя до этого были убитые авто то сравнивать не нужно, или ты думаешь нексиа через 30 лет, 15 из которых на нее ложили будет такая же как ейчас? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Авто как раз были не убитые.Копейка 80го года.И следил я за ней и денег вкладывал много.И ломалась она регулярно.Месяца такого не было что б что не будь не ремонтировалось.То шаровая,то наконечник,то резиночка какая нибудь на тяге,то аммо новое побежит.Запчасти откровенное г..но.Причем стоимость очень высокая.Затем был 41-й. 1993года на удивление с ходовой я не возился каждую неделю. Так только раз в месяц.Щаз на узбецкой машине раз сделали ходовку и ездит без проблем. Я к тому что не имеет смысл покупать древние форды и жопели с аудюхами и бэхами конца 80х начала 90х за ненормальные деньги - 3000-4000$ это я думаю для такого некрохлама многовато. За такие деньги лучше взять какой нибудь "свежак" 2000х годов.И не надо рассказывать,что старое еще огого!!! не занимайтесь самообманом.Физику время и усталость металла еще никто не отменял.Кроме собственных авто эксплуатировал очень много других.И грандис и хайлендер и корандо с рэкстоном и теану.Поэтому есть с чем сравнивать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Авто как раз были не убитые

 

ломалась она регулярно

 

Одно другому противоречит. Или она убитая была или ты гавно запчасти ставил, по другому никак. Я на копейке 74 года откатал в режиме такси 3 с фигом года. За все время считай ни фига не делал. И таких примеров могу массу привести.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

"Усталость металла" - нарушение поликристаллической структуры металла в результате воздействия знакопеременных нагрузок. Черевато микротрещинами с последующими прогрессом к трещинам и разрушению.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Значительное увеличение выносливости даёт химико-термическая обработка металлов" rel="external">Посилання,

Видимо, если не следить за кузовом, то и правда чревато?..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Запчасти на отечественный классико пром откровенный "дерибас". Делают все кому не лень. Вроди и "завод" , как говорят продавцы, а на деле кустарщина. Я передний ступичный подшипник менял на копейке раза три за 5тыщ. Причем брал и дорогие и дешевые - очень не надолго хватало.А потом взяв какой то 40гривневый нонейм и вроди до сих пор ездит.На иномарку раз взял "фирму" поставил и забыл.А крестовинки,шаровые и наконечники на жигу - это вообще отдельная тема.И то что ты за три года, работая в такси, ничего не делал - реально не верю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та нееее, есть конечно. Я на копу в 2008 году сцепление в комплекте брал оригинал ВАЛЕО . Правда мэйд ин чайна(выжимной франция,корзина китай, диск не помню) . а на коробке мадэ ин франсе. фабрикид чайна. Работает соответствующе. Так в то время я отдал 500грн!!! На ланос в этом году покупал такой же комплект 630грн. Так на коробке и деталях сделано у корее.Работает отлично.Покупал на классику ступичный подшипник рувиль - 105грн и это бог знает когда!!! Сдох через тыщи 4000-5000. На нексии рувиль стоил 80 в этом году откатал уже 10тыщ. На классику очень до чорта кооперативных подделок.Причем цены очень дикие.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
paukagp, никто тебе не виноват что ты берешь откровенное палево, скупой платит дважды, лох - всю жизнь, дело не в том что на коробке написано, а в мировоззрении

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И нафик те полусгнившие рыгала форды жопели и пр.срань из 80х.-90х,которая по цене сопоставима с ксюхами 2006-2008года.Там в них не металл уже а маргарина в четыре слоя.И запчасти по цене космос.!!!

давай как то поосторожней с выражениями, ибо твою нексию я могу обосрать с ног до головы.

Каждый в праве выбирать, на то она и демократия. и за 4куе ксюха будет труп. собирался брать. взял форда скорпа универсал 2.9 автомат. за 2 года потратил 400уе.

 

на сегодня я бы брал 2.0 скорпа 91-93 г.в. седан/универсал за 4 куя.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И то что ты за три года, работая в такси, ничего не делал - реально не верю.

 

Это дело такое, я ж никому ничего доказывать не собираюсь, но тем не менее это было и некоторые люди из форума могут это подтвердить.

Кстати, подшипник рувиль на классику не выпускаются уже хз сколько лет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне понравился новый Корандо, от корейцев, отличная начинка за умеренные деньги, взял здесь" rel="external">Посилання у официального дилера.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем огромное спасибо! Уже давно купил себе машину.

Закройте тему.

Змінено користувачем Механик..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×