Посоветуйте с выбором авто

[Emissions 1 500]

у сотрудника b3 с 1.8. из плюсов только расход в 10л по киеву.

лол) пойду передам бате, пускай радуется что взял 2111)

[RusLi 461]

Emissions, машина на конец 90х просто мечта, но на чегодня у него больше болезней чем достоинств. огромный плючс - место для задних пассажиров - катафалк позавидует.

но как всегда в моем любимом скорпе было комфортней и шире

 

Emissions, про 2111 я просто промолчу

[Emissions 1 500]

про 2111 я просто промолчу

промолчи)

расход 6 литров по Киеву)

на трассе так и 5.6 приблизительно.

[RusLi 461]

промолчи)

расход 6 литров по Киеву)

 

а второй + на аккумуляторе

 

[Emissions 1 500]

а второй + на аккумуляторе

 

как понимать этот пост?)

[denis13 1 206]

6 литров расхода в 2111. Помню помню. Было было. Наверное магнитиков понавешено

[RusLi 461]

предлагаю поменятся на неделю машинами, ибо пока что это рекорд среди авто марки ВАЗ

[Emissions 1 500]

RusLi, тю, ну и не верь, батя уже 10 лет откатал, как то лучше знает и видней)

 

двиг 124-й вдруг что.

[denis13 1 206]

RusLi, Мне уже предлогали прожить в машине.

[Emissions 1 500]

6 литров расхода в 2111. Помню помню. Было было. Наверное магнитиков понавешено

 

да нету ничего такого, мозги бош кстати.

[RusLi 461]

как понимать этот пост?)

 

а какие еще плюсы у данного авто?

лучше b3-го полно автомобилей, но хуже современных ваз0в просто на пальцах пересчитать

[denis13 1 206]

Emissions, Да хоть двигатель 100тыщь500. Древние они как какаха мамонта и подход к производству дикое.

На двух вальном двигателе снимать 96л.с.

[RusLi 461]

RusLi, тю, ну и не верь, батя уже 10 лет откатал, как то лучше знает и видней)

 

двиг 124-й вдруг что.

 

ну я за него рад.видно на 3х цилиндрах ездит. ибо сколько к нам приезажало 10к - меньше 10л/100км не встречал

[Emissions 1 500]

ну я за него рад.видно на 3х цилиндрах ездит. ибо сколько к нам приезажало 10к - меньше 10л/100км не встречал

 

как вам угодно будет)

[VETALZZZ 1 446]

кто тебетакое сказал? 2.0 скорп жрет 14л газа на механике. 2.9 16 бензина на автомате. у меня они были

14 л. это ты загнул. ну 12 я еще поверю. Может газ так настроен.

была как то ауди А6 C4 на автомате L2.8 quatro так там был так настроен что менее 25-30 газа не получалось.

в любом случае 14 газа дешевле нежели 10 бенза.

Змінено 12 серпня 2014 користувачем VETALZZZ

[RusLi 461]

VETALZZZ, я на нем 180 тыщ проехал. обьехал всех установщиков киева - никто меньше не настроил. на бензе 12л - норма.

да и покажи мне любую машину с 2.0с расходом ниже 12л

 

VETALZZZ, 2.9 у ауди нет

[Солекс Делортович 825]

Emissions, Да хоть двигатель 100тыщь500. Древние они как какаха мамонта и подход к производству дикое.

На двух вальном двигателе снимать 96л.с.

 

итальяшки еще в 60-х с 1,6 твинкама снимали больше сотни на карбах

[denis13 1 206]

Солекс Делортович, Это тайная рос.гос.программа по обеспечению безопасности на дорогах

Про спорт и раздроченные моторы с расходом 1ведро/1км мы не будет говорить.

[VETTE 37]

denis13, моя бывшая мазда 626 1987 г.в. была намного удобнее, надежнее, устойчевей, ергономичней... (устал писать) чем любая класика даже самых последних годов!!! И не доказывай мне обратное т.к. я сам сейчас езжу на ниве 2007 г.в. Считай та же класика.

 

А вот если бы ты проехался за рулем такой лушпайки, ты бы в жизни даже не смотрел в сторону ВАЗа!

 

Пы.Сы. не бросайте помидорами, я не хотел обосрать ВАЗ. Она такая как она есть! Темболее с каждым годом она все больше становится класикой!

 

Мы находимся на форуме классики, очень странно слышать сдесь такое.

 

Переднеприводное не возьму никогда. Для меня это ,имхо, недопривод и недоавто. Не могу на них ездить, сразу же как наваждение приходит чуйство , что чего то срочно не хватает

 

Старый инохлам можно взять если его спокойно эксплуатировать в режиме пенсии. Если наваливать на старом ино , то оно рассыпется на глазах. Новая 2107 продержиться дольше, однозначно, но потом тоже начнёт ломаться буквально всё, проверено.

 

Плюс новой машины в том что можно реже думать о ремонтах вышедших из строя агрегатов. Плюс именно классики в том , что эти самые агрегаты и запчасти легко найти и стоят на порядок дешевле, хотя качественные запчасти стоят всё равно дороже обычных.

 

за 5000 баксов можно взять митсубиши галант 8

 

 

или ауди 100

 

 

Зачам эти пятнашки или темболее 2107!!!

 

Оно красивое только на картинке, попробуй содержать эту солянку . Там одна стойка стоит как целый комплект хороших классических аммортизаторов. А електрофуфла сколько что можно землю ним обмотать.

Да и вообще не ужели хочеться отдать за машину 5000 , на которой пол города ездит,

Всё таки 2101 или 07 в идеале это совсем не то же самое что аудимерседесфольцвагинбмвфорд и тд.

 

да согласен, это каким надо быть, эм... дурным? что ли что бы классику за 5к уев покупать, да и за 3 туда же.

Посмотри пожалуйста цены на 07 последних годов. Без обид.

Так же глянь на экземпляры в стиле Ресто и ретро.

 

golden88, Да Вы меня не правильно поняли.

Тот же лайнос это космос по сравнению с классикой. Уж простите, но надо трезво понимать.

У самого поджопник лайнос, для души - жэгэльмэ. И если чесно, лучшего поджопника пока не встречал.

 

Оууууу Ну не буду сарказмировать . Но поджопник сыпется просто на глазах , опять таки если ездить а не ползать.

Ездил я на Хламосе , не впечатлил. Моя 2107 инж 2008 года когда ещо в полном стоке была, уезжала от етого урода массового производства.

По комфорту опять таки зависит от того кто хозяин. У знакомого был Ланос, год назад он его взял , машина 2004 года. После года експлуатации , ну вообщем не будем о плохом

Стойки он менял регулярно, это точно. При чом сколько их не меняй гремят они всё равно.

Если хорошо обесшумить классику, поставить на норм ходовку, и действительно не пожалеть этих денег, то разница в комфорте будет сведена к минимуму. Только никто на улице не подойдёт и даже не поинтересуется вашим Ланосом. Ко мне подходят ))

[Emissions 1 500]

Посмотри пожалуйста цены на 07 последних годов. Без обид.

смотрел, люди наивные что капец...

[denis13 1 206]

VETTE, В связи с тем, что я на этом форуме, я трезво оцениваю товарные качества классики. И особо хочется отметить качество ЗП на наши машины.

И между прочим я пробежавшись по ценам на последних годов 2107 выше чем 3000у.е. цены не нашел.

Про наваливать я вообще молчу.

Хотя признаю моя трешка в стоке меня не подводила, а сейчас по чуть чуть мозг выносит

[VETTE 37]

Ну если не нравятся иноповозки (по крайней мере те, что в массовой продаже), то почему бы и не взять классическую машину в отличном состоянии? Если к новым машинам вообще не стоит. Все эти формы яйца, лампочки , зализанные фары, пласстмассовые безделушки , фары в стиле нераздавленных мозолей , очень жудко напрягают. Хочется опозиции этому всему.

 

Посилання

я говорю именно о "идеальных" экземплярах.

 

denis13, Ну я говорил о качестве запчастей. Хорошие запчасти стоят тоже хорошо.

[Emissions 1 500]

Ну если не нравятся иноповозки (по крайней мере те, что в массовой продаже), то почему бы и не взять классическую машину в отличном состоянии? Если к новым машинам вообще не стоит. Все эти формы яйца, лампочки , зализанные фары, пласстмассовые безделушки , фары в стиле нераздавленных мозолей , очень жудко напрягают. Хочется опозиции этому всему.

эм, потому что:

удобно

экономично

энергоэкономично (или как там оно)

[VETTE 37]

А у меня в машине что, не удобно что ли ? Ну да пока что не идеал, но всё делается, правда не всё сразу.

Экономично . Ну тут уж смотря кто за рулём. Покажите мне , на Ваш взгляд, экономичную машину и ДАЙТЕ ЕЁ МНЕ Думаю литров в 15 на 100 км. уложусь , а может и нет

Енергоекономично , не знаю что за зверь такой ?))

[VETALZZZ 1 446]

VETALZZZ, я на нем 180 тыщ проехал. обьехал всех установщиков киева - никто меньше не настроил. на бензе 12л - норма.

да и покажи мне любую машину с 2.0с расходом ниже 12л

 

не ну если ты по городским пробкам считаешь то да, но жигули в городских 10 как с куста хавает.

Да и опять таки 14 газа и 8-10 бенза (Ваз) это разные вещи.

 

VETALZZZ, 2.9 у ауди нет

я исправился раньше чем ты написал))))

 

Добавлено через 1 минуту

итальяшки еще в 60-х с 1,6 твинкама снимали больше сотни на карбах

в ралийных 2105 литровая мощность около 100 л.с.

 

VETTE,за задний привод согласен, передний недопривод

 

Насчет:

Если наваливать на старом ино , то оно рассыпется на глазах. Новая 2107 продержиться дольше, однозначно, но потом тоже начнёт ломаться буквально всё, проверено.

трезво понимаю что старое инно будет качественней. Детали на ваз уг. Ломаться инно будет, но и запчасти там хоть и дороже, ходят в несколько раз дольше. А 2107 это как ни крути машина 70х с её эргономикой и недостатками. Ваз хорош как доступный конструктор. За что и люблю. Был бы какой нить Омега А-Б там тюнинг стоит совсем других денег. А тюнинг это состояние души.