Перейти до публікації
Механик..

Посоветуйте с выбором авто

Рекомендовані повідомлення

Сначала сгнивают, а потом, как следствие, разорванная крыша:(

 

Ну я таких убитых не видел )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi, вот тот белый, что вверху на фото - как раз с таких (до поварки). Полностью был разломан, задние двери не закрывались (вверху зазор два пальца был), а жопа багажника черкалась об асвальт:multi:

Но все делаеться, когда руки есть;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Гу так в таком состоянии сиера дешевле жигулей. и какая разница что варить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гу так в таком состоянии сиера дешевле жигулей.

Брал в 2012 году за 500 баксов, а продал за 4000 баксов:multi:

 

Но двиг, салон , все кроме кузова - было в идеале

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну от 3 литрового Скорпа Косфорт я б тоже не отказался. Правда он меня бы вместе с бензином сожрал :bm:

Были так же Сиерры и Эскорты косфорд, но очень редкие на сегодня экзэмпляры

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нужен совет...... стоит ли покупать (в моем случае оставлять) себе такую машинку Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет! Кто ремонтировал, владел, просто ездил на этих авто, нужна оценка автошкам.

п.с. Хочу менять газель.

1. renault kangoo

Зображення

2. Fiat Doblo

Зображення

 

3. Peugeot Partner

Зображення

 

4. citroen jumpy / peugeot expert / fiat scudo

ЗображенняЗображенняЗображення

 

5. vw t4

Зображення

 

6. mb vito

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кенгуру был у брата, дизель 1,9, 55 лс, тянуть тянет, но разгон очень неспешный, торсионная подвеска.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вита имеет много плохих отзывов,французы-итальяшки дороги в ремонте,а вот течик-самое то.Жаль они все ушатаны ,но если повезет найти живой-то:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
кенгуру был у брата, дизель 1,9, 55 лс, тянуть тянет, но разгон очень неспешный, торсионная подвеска.

 

так с турбой брать надо было.

 

Добло вполне хороший вариант, у двоих знакомых разных годов выпуска, катают - довольны.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vegas, скажем так денег нет. нужно просто поменять машину одну на другую. по этому авто явно не будет в суперском состоянии. Тоже за тешку думаю. Есть один человек который на течике ездит но хочет вито, аргументируя что вито в разы лучше т4, что мол ходовая выхаживает и плюс комфорт там по сравнению с т4 есть.

Хочу менять казель по нескольким причинам, используется она не на полную (загрузка до 700кг), нужна надежная и безопасная семейная машина, газелька любит любить мозг (я то не против, но ставать высококвалифицированным специалистом по ремонту узлов и агрегатов я не планирую).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vegas, придется ставать высококвалифицированным специалистом по ремонту узлов и агрегатов?:-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Знаешь,я еще до кризиса заморачивался таким же вопросом,как и ты.И пришел к выводу,что дешевле и проще ездить на том,что есть (если оно в неплачевном состоянии)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vegas, и такой вариант тоже проскакивал в голове.

 

Тешки смотрю начиная от 1991 года. Вот как вариант" rel="external">Посилання.

Заметил что добло дороже на 1-2 тыщ долл. по сравнению с теми же кенгу, скудо експертов и джампи(тех же годов). Вито не вариант(оч дорого, но как аппарат технически интересен).

п.с. есть одна причина, и другая - на работе думают меня пересадить на "ихний" транспорт, а не пользоваться моим. По этому газель держать как жоповоз не вариант, да и такая машина должна работать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vegas, и такой вариант тоже проскакивал в голове.

 

Тешки смотрю начиная от 1991 года. Вот как вариант" rel="external">Посилання.

Заметил что добло дороже на 1-2 тыщ долл. по сравнению с теми же кенгу, скудо експертов и джампи(тех же годов). Вито не вариант(оч дорого, но как аппарат технически интересен).

п.с. есть одна причина, и другая - на работе думают меня пересадить на "ихний" транспорт, а не пользоваться моим. По этому газель держать как жоповоз не вариант, да и такая машина должна работать.

 

тогда дабло или кенгуру. Знакомый с Т4 пересел на кенгуру, мотивировал тем что расход заметно меньше, говорит воздух возить не надо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если

газель держать как жоповоз не вариант,

и к тому же

 

 

 

денег нет

 

то тогда продаем газель и берем чтонить простенькое , с маленьким расходом,и на на пропане:ay:

 

кстати-сколько реально выручить за газель сейчас?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETALZZZ, в иете пишут 6 литров (1.9д) на 100 по городу.

vegas, простенькое это что?

 

вот разброс от и до " rel="external">Посилання

 

vegas, выручить честно не знаю. Так как сейчас у людей денег нет, я думаю вариант обмена более реален.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я так понял возле трехи баксов......и если ты хочешь иметь немножко грузовичка-то это ваз 2104 (с пропаном :az:)

А все эти инокорчи из твоих картинок выше-и стят дороже,и вытянут бабла потом еще больше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vegas, спасибо:-) за такую цену пусть будет жоповозом:)

п.с. Назад к вазам дороги нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тогда придется расширить бюджет хотя бы тысч до шести:)

Назад к вазам дороги нет.

Кстати-я вот катаю на 07,и особо не парюсь-запчасти стоят недорого,есть в каждом сельмаге:-),отремонтировать ее может каждый дядя Вася (если сам не можешь,или нехочешь) стоимость километра на пропане-радует.

Да,есть машины поприятней,но и стоят они гараздо дороже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ, куда то пост пропал. Брали у знакомого проверенный вариант, а турба та дает 10 лс, а лишний головняк потенциально. Расход летом 5, зимой 6, топливо надо брать нормальное, а то брат заправился поганым и топливную пришлось менять, вода перемерзла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×