КРАСОТА ПО-ИТАЛЬЯНСКИ или не путайте с самоделкой

[andy 4]

Взято отсюда:

Посилання

КРАСОТА ПО-ИТАЛЬЯНСКИ или не путайте с самоделкой

 

 

Машина была построена на базе серийного Fiat 124, который потом получил советское гражданство и стал именоваться ВАЗ 2101 или просто «Копейка». Единственный экземпляр выпустили под индексом «С4 Touring Superleggera» специально для показа на Туринском автосалоне 66 года, во время которого начали изучать спрос и принимать предварительные заявки на новую модель. В результате было получено около 1000 заказов от дилеров и частных лиц, и принято решение о начале мелкосерийной сборки купе-кабриолета на базе миланского кузовного ателье Carrozzeria Touring.

К сожалению, эта машина оказалась последней произведенной этим ателье. Не выдержав конкуренции со стороны Pininfarina и ItalDesign, компания обанкротилась и была ликвидирована в конце 1966 года. Серийный Fiat 124 купе-кабриолет так и не увидел свет, оставшись навсегда одной единственной небесно-голубой демонстрационной машиной. А жаль. До чего же красивый автомобиль получился.

 

 

 

 

 

 

 

[petertuning 3]

красиво канешно. но форма двери ужасна

[Zir 624]

но форма двери ужасна

 

но форма двери ужасна

По моему--красиво. Нарисуйте в пайнте контуры--оценим. Кроме двери можете вобще все подрисовать если имеете талант. Будем только рады.

[diman1053842 8]

Согласен, как-то не вписывается в общую картину, сделали бы и второй край просто вертикальным - лучше было бы ИМХО

[Zir 624]

diman1053842, Формы дизайна должны сочитаться с эргономикой в разумной мере. Как бы Вы садились на заднюю сидушку без наклона назад центральной стойки? Система 08 *встань Я сяду*? Согласитесь дизайн данной разработки предусматривает некую вальяжно-комфортность при посадке Дам на заднее сидение.

[USSRMoto 170]

А как же стоковые класиковые ручки?

[Zir 624]

А как же стоковые класиковые ручки?

Не могу рассмотреть по фото в деталях...имхо под увеличеную дверь должна быть эксклюзивная ручка отвечающая стилю ручки 01, только *крупнее* и длиннее...(если Вы о наружной).

[ded_mazzay 1]

красота, только вот с тентом она красивше выглядит чем кабриолет ИМХО , а так вааще бомба, на щет дверей согласен с пред идущими ораторами

[semdj 84]

мне тоже нравится больше с тентом))))

[diman1053842 8]

diman1053842, Формы дизайна должны сочитаться с эргономикой в разумной мере. Как бы Вы садились на заднюю сидушку без наклона назад центральной стойки? Система 08 *встань Я сяду*? Согласитесь дизайн данной разработки предусматривает некую вальяжно-комфортность при посадке Дам на заднее сидение.

 

Насчет эргономики, согласен, без нее никак, но как ни крути, а если присутствует формула "две двери + два ряда сидений" - людям сидящим спереди всегда приходится вставать. 2108 - отличный автомобиль для своего времени, вот только выпустили её, как и многое у нас с опозданием, но это совсем другая история. А про дизайн - это дело вкуса, поэтому я и добавил в своём первом посту этой темы "ИМХО"

[alexart 766]

Все привыкли видеть ВАЗ,а это Фиат.Не забывайте-1966 год.Тогда были несколько другие представления о стиле и красоте.По моему-Красиво.

[Интервент 1 219]

Главное отличие - увеличен угол наклона лобового стекла. Вот главное отличие от колхозных кабриолетов! Машина не выглядит как парусник.

 

Форма двери кстати очень даже ок, подчеркивает наклон стекла.

 

Кстати, обратите внимание - порог выше, чем у четырехдверного кузова для большей жесткости.

[Afft 83]

да, классный)

приборка тоже интересна, совсем не "копеешная".. я так понимаю, даже тахометр появился?

угол наклона лобового тоже заметил, как уже написал Интервент

да, а в кик панелях что за фигня вставлена?..

Змінено 20 жовтня 2013 користувачем Afft