Перейти до публікації
Gmek

Вопросы по системе охлаждения задаем здесь

Рекомендовані повідомлення

Интересует где он находится? А то у меня перестал прибор показывать уровень температуры мотора...

Змінено користувачем USSRMoto

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Говорю сразу,перерыл и перечитал всё нужного ничего не нашёл.

У меня не открывается термостат на большой круг.Термостат 5 за 2года.

Я его снял,проверил всё работает,поставил опять нет.

Два месяца назад когда купил всё работало,но недавно пришлось снять радиатор печки.После установки его назад перестал работать терм..

Устал уже их менять подскажите пожалуйста что это может быть и как

с этим бороться???

Заранее СПАСИБО!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

makc2303

да,пробки воздушные могут быть+промыть систему охлождения

5 термостатов за 2 года это слишком!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ВОт так! :

Посилання

Конкретно про чистку:

Посилання

Конкретно про помпу:

Посилання

и тут:

Посилання

и вот тут:

Посилання

и тут про это:

Посилання

и здесь можно черпнуть:

Посилання

и вот тут:

Посилання

и тут:

Посилання

ревизия системы охлаждения:

Посилання

термостат:

Посилання

тут есть:

Посилання

и снова чем промыть:

Посилання

и здесь есть:

Посилання

ТЫ точно все прочел???????????? тем просто предостаточно!!!!!!!!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
как промыть?

как избавится от пробок?

и ты говришь что все прочел!! :o :o тут тем насоздавали!!!!!! нужно прежде всего читать!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

система чистая

помпа новая

термостат новый и работает

НО САБАКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ЧЕГОТО

при чём здесь ПОМПА,ГРЯЗНАЯ СИСТЕМА и ПРОБКИ

объясните плизззз

может я жегото не доганяю я же не ради прикола спрашиваю

и ещё вопрос после тосола радиатор из нутри стал белый как в порошке

чё это за хрень?

но при этом течёт вода сквозь него нормально

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
система чистая

как определил?

термостат новый и работает

если новый и работает,то почему не открывается?

при чём здесь ПОМПА,ГРЯЗНАЯ СИСТЕМА и ПРОБКИ

пробки при том,что может система не полностью наполнена

просто чудес не бывает,если все работает исправно,то проблем возникать не должно,значит где-то косяк проглядел

З.Ы. у тебя случайно пузырьки не идут когда расширительный бачек открываешь или радиатор?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

1 золивал воду проходила на ура

2термостат проверял грея воду -открылся когда надо

2пузырьки не идут

как ибавится от пробок

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чтоб пробок небыло когда воду заливаешь откручивай шланжик тот что к коллектору идет. и вообще поситай внимательно ссылки которые я дал. инфы полно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 золивал воду проходила на ура

то,что вода проходит это не значит,что система чистая0пример чайник с накипью

2термостат проверял грея воду -открылся когда надо

а на машине проверял открывается или нет?

как ибавится от пробок

завести,поработает,понажимать на шланг толстый,что к горловине радиатора идет.если пузыри идет-то пока не закончатся,если нет-то без воздуха система

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

1 двигатель воды не видела только тосол потом антифриз

2 он у меня работал до того как я печку снимал

3 нет пузыри не идут

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мені сдається щьо трохи перебільшуешь. Чьому вирішив щьо він не паше??? (термостат) Мені якось не віриться щьо він не працюе, невже ж ти закипів хоча б раз?! Я це все до чього, - в мене наприклад, останнім часом , патрубок від термостата до радіатора (той щьо знизу) завжди холодний чи ледве теплий ( при умові богаточасової їзди по місту). Та ще, трохи не забув, а це важливо! В мене електро вентіль який ще ні разу не спрацював за зиму! и нема як розуміешь постійного обдуву з моменту работи ДВС!!!!

 

Білий нальот зьявився від неякісного тосолу ( у составі виявилася неякісна речовіна яка прореагувала з металом сот та й зьявився цей оксід У цьому нічього страшного нема крім зменшення протоку- я б користувався антіфрізом перевіренного виробника).

 

Для впевненності, треба покласти два діска та дві дошки на них та заїхати на них передом, так , щьоб пічка була нижче ніж радіатор, потихеньку залятися ОЖ, и завестися, прогрітися- воздух вийде по мірі прогріву.

 

Мені здается щьо ти надумав собі проблему, вгамуйся :) , все повинно працювати і працюе - це мое имхо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я ездил по трасе и городу,машина держит t-90гр

Радиатор снизу холодный

t больше не подымается из за того что на улице прохладно

Морда была закрыта t-90 открыл t-85-90

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня при работающем термостате t-80-85

кода t 90+ машина начинает чегото глохнуть

сказали что бензин закепает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

makc2303

Ну бажаєшь я тебе позирю? Звони зустрінемось, удвох поміркуємо та помацаемо твій девайс :lol: :lol: ( в тебе є кранчик на радіаторі? бо в мене є 100% працюючий термостат ) .

Я ж мешкаю у тому ж місті :) а е.куллер не працюе- тому що йому не треба, а патрубок твій помацаємо якщьо бажаєшь.

 

- Люблю Украинский, оочень прикольно выходит :D .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

lukas

Огромное тебе спаибо(уважаю) но нет

если что обращайса всегда помогу

 

Всем ОГРОМНОЕ спасибо за ответы.

Сегодня проехал по делам 200 км. в одну сторону и прозрел

ЧУДО всё заработало,термостат откр. нормально.Днржітся t 85

причину проблемы не знаю.

Но как избавится от белой фигни в радиаторе,кроме сыроватки.

Потому что блок чистый токо радиатор из нутри в какойто белой,жырной масе

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

makc2303

у тебя случаем масло не уходит?? белое жирное похоже очень на то что у тебя масло в тосоле!! ХЗЗображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

makc2303

Не написал что у тебя за ОЖ . Если океан, или феликс палёный- такое может быть, если антифриз буржуй- стопудово масло попадает.

Что залито и как заметил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

neon4ik

нет с маслом всё ОК

lukas

был залит норм.фирменный тосол

после замены радиатора,когда вновь менял термостат заметил что радиатор из нутри не чёрный,а белый

сейчас залит sintec euro antifreeze

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×