Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Не так давно родилась бредовая идея на родном 1100 блоке (21081) собрать 1300 – 1400 16 вэ

 

Если для вас важный фактор экономия (газ ставите), зачем увеличивать объем?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если для вас важный фактор экономия (газ ставите), зачем увеличивать объем?

 

В сегодняшней ситуации больше экономия в плане затрат на автомобиль. Так же сейчас установлен двиг 1300 2108, а в гараже есть 1100 под ремонт. Идея (в перспективе!) сделать из него что-нибудь интересное + 16 клапанная ГБЦ. Сейчас я просто собираю инфо по возможным вариантам переделки данного блока.

В плане экономии по расходу - я сильно сомневаюсь, что в городском цикле будут хоть какие либо отличия в расходе между 1100, 1300, или 1400 см3 с 8-ми клапанной головой с карбом. Возможно будут какие-то отличия на трассе при скорости 80 км/час...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем доброй ночи!

 

На сегодня изменения есть - это покраска баллона ГБО, установка ГБО и замена катушки зажигания. Так же начал возиться с блоком переключателей стеклоподъемников и зеркал "Калина", но про это чуть позже....

 

Отойду от обычного описания изменений по авто к мероприятию на прошлой неделе, а именно открытие кубка по дрифту в Харькове. Особо букафф писать не буду, а просто выложу мини фотоотчёт!

 

Кстати это первое авто мероприятие на которое я смог вытащить своего пятилетнего сынищу! :) Как ни странно он там выдержал более трёх часов и с неерпением ожидал финала своего нового кумира.

По порядку:

 

Приехали мы часам к трём - увы организация до сих пор страдает и не смотря на малое количество авто этот "движ" (как и остальные подобные) проходит достаточно медленно. Попали мы на "стандрайдеров" и в последствии им ещё несколько раз приходилось разогревать публику:

 

 

 

вообще их было двое, но этот больше и ярче отжигал!

 

Машины:

Практически все авто в выступлении - БуМэВэ, затисался лишь один Нисанчик (кажись), так же хотелось увидать Волгу, но у него случились какие-то технические траблы...

Звыняйте за однообразность ракурсов, но с дитём особо не побегаешь :) :

 

 

это был первый настоящий дрифт-авто увиденный сынишкой - от страха и восторга он аж подпрыгнул на месте!!!

 

 

Чёрный Бумер :)

 

 

Получив первые дозы позитива вместе с завораживающим рёвом моторов и ошмётками резины мы пошли побродить:

 

 

 

...думаю ценность некоторых фото он поймёт немного позже :multi:

 

Продолжение следует....

Змінено користувачем Creativ4eg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
конечно поймет, полюбому подумет: "а папка то у меня красава"

ну бум надеяться! :)

 

Нужно фото под спойлер прятать!

да всё никак руки и глаза не доберуться до энтих "спойлеров" :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

03.08.2014

 

Продолжу про дрыфт и попробую со "спойлерами" :)

 

 

[spoiler="синий">[url=http://www.radikal.ru]Зображення" rel="external">Посилання

 

 

ещё один Бумер - теперь уже матовый и с зачётными дискачами :)

 

[spoiler="матовый">[url=http://www.radikal.ru]Зображення" rel="external">Посилання

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

А вот и тот самый Феникс - харьковчанин, за которого очень болел и переживал мой сынишка:

 

[spoiler="Феникс">[url=http://www.radikal.ru]Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

ну последний герой фотоотчёта, а точнее победитель сего дрифт-состязания:

 

[spoiler="победитель">[url=http://www.radikal.ru]Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Вот какой-то такой краткий фотоотчёт с массой положительных эмоций как для себя, так и для своего ребятёнка!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот это фото надо было под спойлер прятать)))

 

[spoiler="верблюжья лапка))))">Зображення

Зображення

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Stas8302, подобольше бы таких фото! Все форумчане будут в твоем бортовике сидеть!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем доброй ночи!

Пожалуй обновлю и второй бортовичёк :)

Сказать что что-то было существенное сделано за это время не могу :( , думаю основная причина - лень! Были конечно и другие факторы (деньги и очередные завалы на работе), но я взял себя в руки и прилепил наклейку клуба (провозил её в бардачке месяца четыре)!

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

Кстати произощло сие чудо на клубном шашлыке! Звучит конечно сурьёзно, а по факту было 3 человека и 4 машины :), из которых только одна Копейка.

 

Наконец-то занялся водительской дверью:

- Врезал блок переключения ЭСП в карту двери с "Калины". Тут не обошлось без длительного процесса, т.к. сперва я изготовил 3 лекала, после долго примерялся и определял место, и естественно довольно долго и скурпулёзно вырезал посадочное место под кнопки.

Кстати интересная особенность - с этими кнопками ЭСП заметно лучше работает!!! На родных же клавишах, идущих в комплекте с ЭСП, закрывание(подъём) было заметно хуже - видимо производитель явно жадничает на комплектных кнопках.

Пока пара фото - позже добавлю исчё:

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

- Изготовил заглушки для окон в двери по совету maxsinner82 и его непосредственной помощи, за что ему отдельное спасибо! Заглушки из алюмил листа - резать и гнуть очень легко и просто.

Что бы не делать ошибок и не вырезать ничего на угад я решил сделать выкройки. Мудохаться с листочками и картонками не хотелось... Идея пришла после очередного просмотра бортовика , а точнее процесса пошивки салона у Sj Makar . Вооружившись малярным скотчем я начал проклеивать окна, тем более это позволяет отобразить и форму необходимой детали:

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

всё отметив и расчертив я переклеил лекала на алюмил листы и вырезал необходимые детали:

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

лично для меня особая ценность способа в простоте и нормальной фиксации лекала на листах.

Так же добавил немного жёсткости и прикрутил на своё место:

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

Продолжение следует...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:ay:

О, другое дело!

Еще один бесплатный совет.

Динамик нужно крепить не к карте, а к филенке двери через "деревянный щит" - максимально жестко.

Так как лицевая работа уже сделана, вижу один выход - длинными винтами или шпильками скрепить этот бутерброд (опорное кольцо / компенсационное кольцо/деревянный щит/филенка двери).

Это реально сделать имея доступ через отверстие под динамик.

 

И другой вопрос - с заглушками звук изменился? Каков состав системы - ГУ, фронтальная акустика, усилитель.

Змінено користувачем maxsinner82
Не тот смайл вставил)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А покажи фотки по ГБО :) Мне особо интересно!

И по картам я не понял, у тебя на 08 карты от калины? Это как? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И по картам я не понял, у тебя на 08 карты от калины? Это как?

 

Немного не то имел ввиду :) Блок кнопок ЭСП "Калины" в свою карту двери! Как-то так. :)

 

А покажи фотки по ГБО Мне особо интересно!

 

Да как-то рагульно стоит это ГБО, а сам я не решился его установливать :bk: Фоточки чуть позже выложу!

 

Динамик нужно крепить не к карте, а к филенке двери через "деревянный щит" - максимально жестко.

 

Тоже так думал сделать, тем более будет несколько надёжных точек для фиксации самой карты двери.

 

И другой вопрос - с заглушками звук изменился? Каков состав системы - ГУ, фронтальная акустика, усилитель.

 

Ну оценить звук пока не могу т.к. вставки в окно только доделал, а мостить карту двери попробую на выходных.

По системе напишу вечерком, но пока всё очень банально - простая голова и 2 динамика в дверях :bn: . Усилок конечно хочеться, но я пока не решил будет это стерео + саб, или квадро - нужно думать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Да как-то рагульно стоит это ГБО' date=' а сам я не решился его установливать :bk: Фоточки чуть позже выложу!

 

[/quote']

 

А я уже практически поставил (жду одну детальку) но все равно интересно как у других установлен.

Змінено користувачем DENIS_BER

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Усилок конечно хочеться, но я пока не решил будет это стерео + саб, или квадро - нужно думать.

Хороший фронт в восьмерке и будет песня. Никаких квадров, овалов в задней полке и прочего.

Слепишь позже аккуратный стелс (руки у тебя на месте) и сохнанишь багажник - тем более ГБО.

Двери у нее огроменные. Только дины лучше 16,5 см - от них отдача по-интереснее и басят они лучше.

Усилок однозначно нужен (стучи в ЛС - помогу).

Систему все равно распиши обязательно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Продолжим...

 

Тормоза:

В июле начал плавать холостой ход при нажатии на педаль тормоза, а вскоре и сама педаль стала дубовой. Учитывая оба этих фактора пришёл к выводу что беда в вакуумнике и его пора бы заменить. Сперва думал купить на разборке, но цена там не сильно отличалась от цены нового, в очередной раз вспонив добрым словом наших барыг я продолжил поиски и нашёл за вменяемую сумму аккуратненький и рабочий вакуумник. Немного почистил его и принялся устанавливать:

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

вот, кстати, место где видно ГБО, не знаю на сколько правильно оно стоит, но работать в этой части стало заметно неудобнее, хотя возможно место обусловлено меньшим выделением тепла....

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

паралельно слегка попрятал проводку в кожушок...

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Баллон:

 

Приобрёл относительно свежий баллон за вменяемые деньги. Естественно были места где его нужно было подкрасить + его кое-где уже подкрашивали. Сперва думал не заморачиваться и так же подкрасить, но всё же захотелось заморочиться, а товарисчь sash помог мне в этом непростом деле. Вобщем Шурику респект и уважуха за помосчь!!!

Поёрзав немного наждачкой я бросил это баловство и зачистил весь баллон до метала при помощи болгарки и дрели:

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

На следующий день поехали к Сане задуваться грунтом:

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

и краской:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

и естественно немного проклеил багажник - пока только под баллон, но остальное тоже будет делаться:

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

По затратам вышло приемлемо т.к. и грунт и краска были. Пришлось докупить немного по-мелочи + недорогой краскапульт, который ещё явно где нибудь сгодиться :)

 

 

Так же планируется что-то вроде полика с люком для удобного доступа к баллону, что бы баллон не тупо накрывался ковром багажника, а была своя жёсткая основа + это дополнительная шумозащита!

 

И собственно кнопка:

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

место сносное, но бывало когда пару раз цеплялся об неё, когда пытался вытащить подсос.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Систему все равно распиши обязательно.

 

по системе:

Голова - Пионер 2300 ub, достаточно простая и с выходом на Саб.

Динамики - JBL CS-6, как я понимаю под них нужен усь, т.к. магнитола их не может прокачать?

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Ну и сегодня немного прикупилси разной мелочи:

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

о, и меня тут упоминали:)

 

ну как ощущения от заглушек алюминиевых в дверях?

 

никогда не задумывался об этом, что б так углубится в звук, вот и теперь интересно есть ли смысл в этом? а то материал есть, по работе там не много, а может зато звук на много лучше?

 

 

а динамики от магнитолы должны нормально играть, 45 ватт номинала, не так уж и много... эта серия кажется идёт как для подключения на прямую, без усилка...

 

я свои Киксы покупал именно под усилок, и написано там аж 100 номинала, магнитола моя в номинале 20 или 22 написано, разница то больше 4 раз в мощности... так я слушал пол года эту акустику, потом поставил на неё усилок с 125 номинала, так вот усилок не напрягается даже на 50%, а динамики уже в пике, уже искажения идут... с усилком стало не 2 и даже не в 1,5 раза громче, ну на слух примерно на 1\3 громче, но этого вполне достаточно что б голова болела после прослушивания нескольких треков)) это я о чём - главное наиболее правильно установить акустику, что б динамики не просто воздух гоняли, а именно звучали, тогда даже от магнитолы напрямую звук достойный!

 

столько написал, хотя сам в авто звуке то не очень:bk: сам бы послушал советы по улучшайзингу, но как то сложилось так что в моей теме никто никогда ничего практически не советует и не критикует, иногда аж скучно:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сам бы послушал советы по улучшайзингу, но как то сложилось так что в моей теме никто никогда ничего практически не советует и не критикует, иногда аж скучно

 

Я обязательно это сделаю). Я не гуру, но некоторые наработки есть.

Ждем результат прослушки от Stas8302.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×