Преобразователь-инвертор12-220в

[MihAn 31]

Господа хочется услышать ваше мнение.

Звонит перед новым годом дочь(она у меня в Киеве живет)-папа ,а у тебя в машине прикуриватель есть?

-Конечно есть,а зачем тебе?

-Да так просто,ладно пока.

Ну вообщем привезла подарила на новый год регистратор,накидку с подогревом,и тройник в прикуриватель( в магазине напомнили и уговорили купить)

У этого тройника есть порт ЮСБ и несмотря на то,что тройник не дешевый в районе 100гр(потом в нете встречал и по 25гр)в паспорте нигде не указывается сколько ампер он выдает.У меня на мобильнике 0.7А на зарядном,у дочери 0.55А,на эл книге вообще 1.2А.Разные значения это же не спроста.

Но вопрос в другом.Хотелось бы иногда пальчиковые аккумы в машине на природе зарядить,ноутбук итд итп.Все эти авто зарядные можно купить.А не проще ли купить преобразователь12-220,чем возить пол бардачка разных зарядных устройств.

Не могу найти инфу-какие на них потери(КПД)Вот например если к аккуму подключить лампочку на 12В на 20Вт ,или через преобразователь 12-220 В те же 20Вт но лампа на 220В(на природе 20 ти ватка ЭСЛ было бы неплохо).На сколько в первом случае лампа будет дольше светить,пока не сядет аккум.

Может кто то зондировал этот вопрос?А то преобразователь как бы проще ,удобнее и дешевле(на 150 вт меньше 200гр),но как то нелогично пост12В преобразовывать в перем220в,а потом (в случае с телефонами,ноутами итд)опять в пост5-9В.

[Andriy1352 1 956]

більшість сучасних телефонів без проблем заряджаються від USB і реєстратор теж. Кабеля в комплекті до них завжди є. Єдина проблема-ноутбук, йому треба 18. але вони продаються. ціна нарівні з інвертором

[MihAn 31]

ціна нарівні з інвертором

В том то и дело- одна зарядка для ноута так же как инвертор.Все же 220 в машине это удобно!Во первых не надо зарядки покупать,а во вторых можно использовать на природе любые маломощные эл бытовые приборы.

Да и вопрос в другом

 

Не могу найти инфу-какие на них потери(КПД)

[zhuk 28 47]

Незнаю чи прояснить це щось , але ситуація слідуюча - купив інвертор на 400 ВТ (правда не китай),

підключив від ньго телевізор і супутниковий тюнер - працював десь біля 5 годин . Акумулятор сів на

чверть ,але машину завів легко.

Акумулятор - ВЕСТА 75 А

ІНВЕРТОР - БЛЕК ДЖЕКЕР 400 ВТ

Підключав на пряму , без прикурювача.

[Jammm 113]

У меня был такой преобразователь, брал в магазине, цель: для использования ноутбука в машине.

Машина была Мазда 626, так вот на холостых оно нихрена не работало, приходилось подгазовывать, чтоб шло достаточное напряжение. Просто делюсь опытом.

[MihAn 31]

Jammm, Может он у тебя какой то бракованный был.Как это у одного телик работает 5 часов на заглушенной,а у другого ноут не работал .

[ups 3]

у меня Tesla 150Вт, спокойно заряжает 2 ноута (в машине переноска ) и батарейку от зеркалки

[Jammm 113]

MihAn,может быть..я не разбирался. просто делюсь опытом

[Stalker-3 99]

Посилання

Юзал такой пару раз - ноут тянет нормально.

Даже пробовал чисто для єксперимента дрель 500-ватную- работает))

Касательно потребления и КПД- тут не могу помочь.

[MihAn 31]

Касательно потребления и КПД- тут не могу помочь.

Может Александр(который реле с паузой делает)тему заметит.Он наверное должен знать какой приблизительный КПД у подобных устройств.

[sashaboss 10]

А погуглить?

Посилання

 

Кому лень читать, резюмирую:

<TABLE style="MARGIN-TOP: 1px; WIDTH: 98%" id=post7 border=0 cellSpacing=0 cellPadding=3><TBODY><TR><TD style="BORDER-RIGHT: white 1px solid" class=t1 vAlign=top rowSpan=2 width="18%">Джамаль

Member Откуда: Россия, Самара

 

 

</TD><TD class=t1 vAlign=top width="82%"><TABLE style="TABLE-LAYOUT: fixed" border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR><TD style="PADDING-BOTTOM: 4px" class=date1>написано 12.11.2008 19:56" rel="external">Посилання</TD><TD style="PADDING-BOTTOM: 4px" class=small2 align=right>Инфо • Приват • Правка • Ответить • Известить модератора • IP</TD></TR><TR><TD style="TEXT-ALIGN: justify; BORDER-TOP: #b0b0b0 1px solid; PADDING-TOP: 5px" class=n colSpan=2>dmitryso

Никаких внятных ТТХ на такую технику как я понимаю нет, но держал в руках коробкн с инвертерами Porto (на 18 и на 220В), и на обоих стояло "КПД = 85%". Верить ли?

 

Кпд инвертора 85%, плюс кпд питальника ещё 90% - получаешь суммарный кпд 77%. Против 85% у одного-единственного инвертора на 19 вольт.

 

</TD></TR></TBODY></TABLE><TABLE style="MARGIN-TOP: 1px; WIDTH: 98%" id=post15 border=0 cellSpacing=0 cellPadding=3><TBODY><TR><TD style="BORDER-RIGHT: white 1px solid" class=t1 vAlign=top rowSpan=2 width="18%">Serg_x" rel="external">Посилання

Member

</TD><TD class=t1 vAlign=top width="82%"><TABLE style="TABLE-LAYOUT: fixed" border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR><TD style="PADDING-BOTTOM: 4px" class=date1><A class=date4 href="http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=48:8224#15">написано 19.11.2008 11:59</TD><TD style="PADDING-BOTTOM: 4px" class=small2 align=right>Инфо" rel="external">Посилання • Приват" rel="external">Посилання • Правка" rel="external">Посилання • Ответить" rel="external">Посилання • Известить модератора" rel="external">Посилання • IP" rel="external">Посилання</TD></TR><TR><TD style="TEXT-ALIGN: justify; BORDER-TOP: #b0b0b0 1px solid; PADDING-TOP: 5px" class=n colSpan=2><NOINDEX>В ЧипИДип продается автомобильный конвертер для ноутбука с кучей насадок и регулируемым напряжением: Посилання

З.Ы. Раз уж автомобильный аккум стоит около 3000 руб, то 1400 за конвертер не сильно много.</NOINDEX>

 

</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR><TR class=t1><TD vAlign=bottom>

</TD></TR></TBODY></TABLE><TABLE style="MARGIN-TOP: 1px; WIDTH: 98%" id=post16 border=0 cellSpacing=0 cellPadding=3><TBODY><TR><TD style="BORDER-RIGHT: white 1px solid" class=t2 vAlign=top rowSpan=2 width="18%">Sergey_G." rel="external">Посилання

Member

</TD><TD class=t2 vAlign=top width="82%"><TABLE style="TABLE-LAYOUT: fixed" border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><TBODY><TR><TD style="PADDING-BOTTOM: 4px" class=date1><A class=date4 href="http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=48:8224#16">написано 20.11.2008 23:06</TD><TD style="PADDING-BOTTOM: 4px" class=small2 align=right>Инфо" rel="external">Посилання • Приват" rel="external">Посилання • Правка" rel="external">Посилання • Ответить" rel="external">Посилання • Известить модератора" rel="external">Посилання • IP" rel="external">Посилання</TD></TR><TR><TD style="TEXT-ALIGN: justify; BORDER-TOP: #b0b0b0 1px solid; PADDING-TOP: 5px" class=n colSpan=2>dmitryso

 

Есть еще третий вариант - питать ноутбук напрямую от аккмулятора. В ноутбуках цепи питания расчитан на плавающее входное напряжение. Его диаппазон как минимум от минимального напряжения аккумулятора до напряжения внешнего питальника. То есть 10-19 вольт. И них делаются напряжения 5 В и ниже, поэтому используются обычные понижающие преобразователи, которым безразлично от чего работать. Поэтому ноубук будет работать и от 12В, но не сможет зарядить свой аккмулятор.

 

Касательно КПД - считаем

1. КПД повышающего преобразователя 12-18В составляет не менее 95%, типично 98%. При питании напрямую - 100%.

2. КПД преобразователя 12 В -> постоянка 250 В составит около 90%, но это зависит от мощности и топологии. 90% - это push-pull нестабилизированный. Сильно выше получить не выйдет, существенно ниже - при кривой схеме, которая скорее всего сгорит со временем.

3. При питании от 250 В появляется КПД блока питания ноута / монитора. Поскольку там обратноходы и поскольку питание от сети, то за КПД особо никто не гонится. Он будет 85%.

 

Таким образом получаем 0.85*0.9=0.765 = 75%.

 

При работе со свинцовыми аккумуляторами обязательно надо ставить предохранитель около клеммы аккумулятора. Иначе КЗ провода приведет к его немедленному возгаранию по всей длине.

</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>

[Andriy1352 1 956]

MihAn, один мій знайомий мебляр, в якого перебої з електрикою в гаражі звичне явище, має інвертор на 2кв і каже що на нормальному акумуляторі майже цілий день працює лобзиком та дрилем.

[AlexandrB 55]

Правильно написали, в номинале 12-220 инвертор - не менее 85% будет... хотя иной раз китайцы сделают так ... ну тут думаю, комментарии излишни - знают все...

Кстати, раз уж тема зашла... вы видели как делают автомобильный преобразоватьель 12В-5В, делают по классическому step down, сколько я не разбирал - все сделаны одинаково, а следовательно если вдруг сгорает ключ, то 12В идет прямиком на выход 5В.... и привет устройствам: телефон, регистратор и т.п. Ну это так, инфо для размышления на ночь...

Змінено 14 лютого 2014 користувачем AlexandrB