ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

[VETALZZZ 1 446]

Вести с полей, и обе не совсем хорошие:

- начала гореть лампа давления масла на холостых (700-800об.м) На 1000 гаснет.

- простудился, гадская простуда не даёт заниматься машиной.

 

что касаемо первого то в прошлый раз такое было прошлым летом, вроде, тогда было залито говённое масло Лукойл полусинь. Тогда поменял масло на ZIC 10W40 и проблемма ушла. Как быть теперь? НА нём проехал тысяч 6.

Есть пару вариантов:

- ремонт двигла, сейчас крайне нереальный в виду отсутствия денег и непоняток как на работе так и в стране.

- попробовать сменить масло с фильтром, может попустит как в первый раз.

 

Чё посоветуете?

[Emissions 1 500]

VETALZZZ, фильтр нормальный ставили?

[VETALZZZ 1 446]

насколько помню MAN или что то в этом роде

[Солекс Делортович 825]

VETALZZZ, МЕНЯЙ!!! и масло и фильтр, вполне возможно что масло уже какашка и нет давки, меряй мех. манометром давление

 

не забудь залить опять какого нибудь нехорошего масла, не пожалей один раз и будешь знать в масле дело или в моторе

[VETALZZZ 1 446]

VETALZZZ, МЕНЯЙ!!! и масло и фильтр, вполне возможно что масло уже какашка и нет давки, меряй мех. манометром давление

 

Добавлено через 55 секунд

не забудь залить опять какого нибудь нехорошего масла, не пожалей один раз и будешь знать в масле дело или в моторе

 

а что ZIC плохое масло?

 

мехманометр есть - только вот переходника что б к блоку прикрутить еще не выточил. На днях займусь. И собсно что я там увижу? Если мало давит то что ?

[slashxxx 56]

только вот переходника что б к блоку прикрутить еще не выточил.

 

у меня есть манометр с переходниками, на следующей неделе можно померять давку.

[VETALZZZ 1 446]

у меня есть манометр с переходниками, на следующей неделе можно померять давку.

взял на заметку!

если чё буду стучать в лс.

спасибо!

Вёдра валят!

[VETALZZZ 1 446]

по совету некоторых комрадов было залито мегажижО

Посилання

 

 

пока эффекта не замечено, далі буде!

 

какая резьба на датчике давления масла?

 

так вроде нашел м14х1,5

[VETALZZZ 1 446]

Покатался на залитой мегажиже, толку маловато, лампу если и попустило то чуть чуть...

Но ехать как то стало резвее. Попробовал вчера на трассе притопить 140 увидел.

 

Так же вчера были куплены по приятной цене профиля обоих бамперов в хорошем состоянии

+ в подарок отдали НОВЫЙ нижний рычаг производства ссср что будет не лишним. цена 150 гр.

 

 

сегодня буду инсталить уже имеющиеся деталюхи и возможно подготовлю бампера к покраске в черный мат

 

тема масла не раскрыта, штуцер под манометр выточил, сегодня замеряю.

[VETALZZZ 1 446]

поменял крышку радиатора, померял масло, еще пару безделушек докинул.

 

 

на холостых (700) на холодную 1,5 кг давит, на оборотах 3 кг (((

 

на видео 900 об. - 1,5 - 2 кг.

 

чё бум делать?

 

ах да - машину помыл и покрасил один профиль бампера в черный мат, хотел поставить на машину, так не смог скрутить со старого резинку и кронштейны бампера - тупо проворачиваются болты. Рвать резинку не хочу!

[Geser 100]

VETALZZZ, так а что с этим делать нужно? Это типо мало?

[VETALZZZ 1 446]

VETALZZZ, так а что с этим делать нужно? Это типо мало?

пока не разобрался, но лампа на прогретой машине на холостых мигает (700-800 об). Вот и советуюсь.

[Geser 100]

если я не ошибаюсь, лампа срабатывает на 0.4-0.8б. На 0.8 бледное помигивание и полное свечение до 0.4. Для холостых то что ты написал нормально. (а по моему даже отлично) Хотя пусть еще мотористы что скажут..

Два одинаковых движка в общем сложно найти под давку масла. Помигивание лампы на холостых, прогретый двиг., вобще допустимо, особенно на моторе с пробегом. Иметь давление на холостых не ниже 1ки - радость(ИМХО) 3 на оборотах - отлично, только еще б по точнее на каких..

[Emissions 1 500]

пока не разобрался, но лампа на прогретой машине на холостых мигает (700-800 об). Вот и советуюсь.

 

кабанчик, не?

[VETALZZZ 1 446]

кабанчик, не?

без руля, у меня мотор в таком ауте что может быть что хочешь. как проверить?

[VETALZZZ 1 446]

Плохие новости парни. (с)

НА хорошо прогретом моторе, на холостых - стрелка моего манометра стремится к нулю.

На 3000 об что то чуть больше 1 кг. Вот такая вот беда.

Для начала меняю масло. Думаю опять таки ZIC полусинь 10W40. Или искать 10W50?

[Солекс Делортович 825]

VETALZZZ, можно и w50, а как давно менял масло?

[Emissions 1 500]

VETALZZZ, 10в40. и фильтр меняй, если ничего не будет, то это кабанчик значит, это шестерня которая крутит масло насос.

[VETALZZZ 1 446]

VETALZZZ, можно и w50, а как давно менял масло?

не, 50 не пойдёт. Глянул на цену и немного обалдел...

Менял 7к назад.

 

VETALZZZ, 10в40. и фильтр меняй, если ничего не будет, то это кабанчик значит, это шестерня которая крутит масло насос.

масло без фильтра не меняется .

А как эту шестерню менять?

[slashxxx 56]

Поменяй маслонасос.ситуацию спасёт точно.поездить можно ещё будет.

[VETALZZZ 1 446]

Поменяй маслонасос.ситуацию спасёт точно.поездить можно ещё будет.

Да наверное можно и так, это снимать поддон и вывешивать двигатель... пока в раздумьях. А какой брать?

[Emissions 1 500]

А какой брать?

ТЗА, именно ТЗА, а не его подделка\контрафакт.

[VETALZZZ 1 446]

ТЗА, именно ТЗА, а не его подделка\контрафакт.

Посилання оно?

[Emissions 1 500]

Посилання оно?

 

вообще да, но хз оригинал или нет, он спроси например у Дмитрий $

[slashxxx 56]

Откручиваеш подушки от балки.домкратом поднимает сколько вверх пойдёт.откручиваеш поддон и сам поймеш как лучше снять.надо немного под углом снимать.вообщем Белов на час полтора с перекурами.