ВАЗ 2101 "Antop"

[Antop 21]

Gmek

В данном случае речь идет только про обшивку крышки багажника. Ковролина брал 1,5 м из рулона шириной 1м. Стоит 1 м.п. такого ковролина 35 грн.

Обшивка бака у меня пластиковая, советская.

[Коля 1]

:trud: :trud: :trud: класная машына

[Antop 21]

Коля

Спасибо!

[nemez 757]

выводы сделал, а крыльчатку назад поставил всеравно!

ставь карлсон на 8 лопастей, и тумблер принудилово выводи в салон, можно даже и без датчика на радиаторе спокойно кататься

[VETERAN 1,318]

У мене також під час поїздки в Австрію одна лопасть відлетіла, а ще одна тріснула. Я їх вдломав на місці - прїхав з двома, замість шести. Щось той пластик не витримує обертів. Зараз купив якийсь плоский вентилятор від японця - буду пробувати впихнути.

[Antop 21]

nemez

Да, крыльчатку поставил. Пока неспешно ищу что-нить плоское, но у нас с этим напряг... Жигулевскую крутилку-гуделку как-то в лом ставить. Вот у VETERANа руки откуда надо, он себе ино поставит, а там и я попробую

[Antop 21]

Прикупил вот такие подномерные рамки.

" rel="external">Посилання

Из нержавейки. Цена - 8 рублей за комплект. :D Так написано.

Вот так это выглядит на машине.

" rel="external">Посилання

Видно не очень, ночь на дворе...

[Бакс 256]

Antop

 

ЗАчот, смотрится

[diman1053842 8]

Antop

Рамки офигенные.... Тоже задумываюсь себе такие поставить. Это волговские?

[VOVCHIK_DOMY 1]

Класно дивляться!респект.

[Antop 21]

diman1053842

Х.з. какие они... Это надо у наших экспертов спрашивать

[Antop 21]

Прочитал где-то тут, как Немец советует ставить сферические зеркальные элементы в родные корпуса и решил поэкспериментировать с правым зеркалом. Тем более, доноры давненько валялись в гараже, еще с братовой "семерки".

" rel="external">Посилання

Самым трудным оказалось выковыривание "родного" зеркала. уплотнительная пластмаска задубела и в результате выковыриваемое зеркальце каг бе немного сломалось.

Зеркало-имплантант действительно село один-в-один в хромовый корпус.

" rel="external">Посилання

Вся операция заняла от силы 20 минут. Первые впечатления положительные. После "ходовых испытаний" буду решать, стоит ли переделывать и водительское зеркало.

Немец, спасибо за идею!

[Motorhead 1]

ИМХО уплотнитель надо было хотя бы кипяточком полить сначала

[Antop 21]

Motorhead

Была мысля погреть его феном слегонца, но фен куда-то слинял, искать не хотелось. Но проблема в том, что я несколько иначе представлял себе конструкцию всего этого дела. Первый блин, так сказать...

[Antop 21]

В связи с наступлением весны сделал себе небольшой подарок.

" rel="external">Посилання

Буду понемногу машину после зимней спячки готовить к выезду...

[Antop 21]

Итак, дошли у меня руки наконец-то до установки электровентилятора. Скажу сразу, что после прошлогодних приключений с механической крыльчаткой вопрос целесообразности этой процедуры для меня не стоял.

Купил я, значит, на разборке вот такой ветродуй и термодатчик к нему.

" rel="external">Посилання

После примерки оказалось, что диффузор ветродуя весьма хорошо подходит к родному радиатору. Поскольку радиатор менять было не охота, то датчик стоит в разрыве патрубка.

" rel="external">Посилання

Вот так это хозяйство это выглядело во время примерки.

Для проверки работоспособности датчика и проверки его подсоединения была сооружена лабораторная синхрофазотронная установка.

" rel="external">Посилання

Ура, есть контакт!

После подгонок, врезок, коммутаций и прочего мудоханья получилось вот так:

" rel="external">Посилання

Сегодня состоялся пробный пуск. Все сработало на отлично. В салон вывел кнопку принудиловки и, от нечего делать, контрольную лампочку срабатывания вентилятора. (Была свободная в тахометре).

В планах сделать двухступенчатое включение, (надо только сопротивление подходящее найти), а то капот поднимается..

Бюджет установки решающей роли не играл. По времени - в принципе, вроде и немного работы, но, если делать все по фен-шую, то быстро не получится. Лично у меня пошло около 5 вечеров. Я, правда, сразу устранял все косяки, которые обнаруживались по ходу - подкрашивал, пропаивал, приводил в порядок проводку и т.п.

[WAZ 300]

Antop, В какой патрубок датчик врезал?

[VETERAN 1,318]

Antop, а чого вибрав такий здоровенний? Ближче до центру радіатора підсунути не вийшло? Таке враження, що він зліва вилазить за радіатор, а справа пів радіатора без обдуву.

[Antop 21]

WAZ, Врезал в верхний патрубок, ибо у датчика первый порог 95 град.

 

 

VETERAN, я не вибирав. Взяв, який був. Головним критерієм була товщина. Після підгонки і установки вліво виступає тільки дифузор, на нижньому фото видно. По розміщенню підходить майже ідеально. Довелося лише трошки підрізати пластиковий дифузор і доробити одне кріплення. На рахунок того, що справа пів радіатора без обдуву - а що, жигулівський електровентилятор обдуває якось по-іншому? В принципі, можна було змістити більше до центру, але тоді довелося б робити 3 кріплення. А резон? Тим більше, як я написав, дифузор майже ідеально підходить до радіатора.

Змінено 30 березня 2010 користувачем Antop

[VETERAN 1,318]

Подивись, який у мене - сьогодні виставив фотки.

[Antop 21]

VETERAN, Ну нарешті.... А я все чекав, чекав....

[Don4anin 1]

классная машинка )

[Antop 21]

Don4anin,спасибо!

[Antop 21]

Пришла весна - пора менять масло. Привезли мне такое

" rel="external">Посилання

Попробую это чудо-юдо.

Поставил новые фафакалки, а то мои что-то подуставшие были и заодно немного прибрался под капотом

" rel="external">Посилання

[Antop 21]

Немного обновляю бортовик.

Вот так мы выглядели на пробеге

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

А теперь, наконец-то, выкроил время и установил двойной стаб, а то уже полгода пылью припадал.

" rel="external">Посилання

Заодно и новую "грязезащиту" поставил.

По случаю купил троешные очки.

" rel="external">Посилання

Есть у меня мечта - тройку собратьДаст Бог, решусь когда-нить...