Перейти до публікації
andy

Кто в данном случае прав???

Рекомендовані повідомлення

В данном месте исчезает правая крайняя полоса. Ее машины нагло всовываются на ходу в среднюю полосу. Знаков никаких нет.Сотрудник, который ездит с работы каждый день (по средней полосе)постоянно притормаживает и пропускает. И вот вопрос прав он или нет?!?!? Минута на размышление пошла :)

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Раньше тоже с работы тудой ездил, чисто по людски - твой сотрудник прав на 100%, по правилам, думаю, должны те водители, которые ехали по крайней правой ждать пока освободится средняя полоса движения.

Пы.Сы. Лично я крайне редко пускал, там и вправду наглецы ппц, туляться в наглую

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

+1 те кто лезет с правой крайней "лолы".

И должны перестраиватся заранее,я тудой езжу каждый день и тролю таких прусаков.

П.с. сотрудник прав.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так если прав, то согласно каким правила ПДД

10.3.

 

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться.

 

При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, который находится слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребя вы чего ПДД забыли?:)

10.3 При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться.

Ну это правила, а так каждый сам решает пропускать или нет.

Хтось опередил)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

какое тут вобще может быть обсуждение? уступают крайние правые. И даже если там знаков нет, ХОТЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ. О начале и конце доп. полосы для движения.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Забибикую тех, кто нагло прется. Кто перестраевается - тот и пропускает по ПДД.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Забибикую тех, кто нагло прется.

надо поставить бибикалку от пароплава или поезда) и тогда точно не пролезет!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

каждый день там езжу, тех кто справа перестраивается и я их вижу в лобовое пропускаю всегда (так меня учили 2 года) согласно правилам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shostak, правило можно такое глянуть?

 

правило "помехи справа" читай выше, если речь идёт о перестроении то едется без уступаний на раслабоне, в даной ситуации две полосы сходятся в одну.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Shostak, Две в одну, ок, третяя заканчивается(будем откровенны), вторая идет прямо, как и шла. И едущий по ней водитель не придпринимает ни каких действий для дальнейшего движения. Кто вынужден из двух водителей совершить маневр перестроения? едущий в центральной или в 3ей?

10.3.

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться.

При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, который находится слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

 

Едем же в попутном направлении и по своей же полосе? И как сюда вписывается правило "помехи справа" которое применяется при одновременном перестроении и на нерегулируемых перекрестках?

 

Посилання первое что попалось...

Змінено користувачем Geser

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В своей полосе. Хош пропускай хош нервы себе имей. Я обычно пропускаю одну машину с включенным поворотом ну или отъявленного быка. Мне легче пропустить, чем потом выяснять кто больше бык.

Пропустил - получи звездочку к карме :)

Меньше нервов на дороге, быстрее в конечной точке.

Любое шорханье на дороге расценивается как маневр приведший к чему то. Так что если чего - оставаться в своей полосе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
denis13, спору нет, по ситуации, я всегда при возможности пропущу, но речь идет о "кто на что имеет право".

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Geser, Право имеет едущий в своей полосе валить вылизавшего долбня с права. Только обязательно остаться на месте ДТП в своей полосе, просто потом напишут, что сделал маневр приведший к таким последствиям. А и валить в бок, желательно в водительскую дверь, а не в зад :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
третяя заканчивается(будем откровенны)

тогда должен быть знак

Зображення

без этого знака имеем слияние двух полос

 

А и валить в бок, желательно в водительскую дверь

будешь виноват в любом случае, так как видел, но не предотвратил ДТП (такая у нас юридическая практика)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все зависит от разметки.. приведенная фотка не совсем информативна, если пропадает правая полоса и есть соответствущая разметка и разметка пересекается машинами которые едут правее тогда действует правило перестроения. если разметки нету, то тогда те кто справа правы, ибо у нас правосторонее движение и правая полоса у нас есть всегда и они продолжают ехать по правой полосе, а средняя пропадает.. Короче чисто на разметку нужно смотреть и на знаки.

 

UPD. Увеличив фотку вижу, что средняя полоса сливается с правой.. разметка заканчивается как бы раньше.. соответственно те кто едут в средней должны пропускать помежу справа. это при условии что нету отех двух машинок. А когда они есть получается банальное перестроение со всеми вытекающими.

Змінено користувачем SEMAntix

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Shostak, знак хороший и большой) только он не приоритетный и не предписывающий. Вроде все согласны, что по человечески там должны быть знаки определяющие начало и конец дополнительной полосы для движения.

У меня финишные вопросы:

1. Каким образом крайний правый попадает после сужения в двухполосный участок?

2. У кого там разметка заканчивается в полосе? В то время как разметка центральной полосы ясно определяет ее прямое и ровное продолжение.

 

Посилання

Посилання

Змінено користувачем Geser

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хочу резюмировать:

- знаков нет

- разметка заканчивается.

Т.к. нет знаков значит значит слияние - тогда по ПДД надо пропускать правую полосу. Или мои суждения не верны.

 

А вообще как говорили выше - пропусти и получи "+1" в карму

Змінено користувачем andy

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

В корне не согласегн с трактовками указанными выше..

Маневрирование - это перестроение с изменением полосы движения. Поскольку у нас правосторонее движение, правая полоса есть всегда, и тот кто движется справа, как двигался в правой крайней, так и продолжает двигатся в крайней правой полосе, а вот тот кто движется во второй полосе, попаадет в первую полосу, тем самым меняя полосу движения и соверошает маневр, соответственно и должен пропустить. Да и сужение дороги в данном случае называть препятствием... это бред.. ну то руззкие.. у них всяко возможно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Маневрирование - это перестроение с изменением полосы движения.

 

вопросов нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня офис в квартале от туда. Сам вечно задаюсь этим вопросом. Но мое имхо правы те кто с права, ибо тут либо слияние 2х полос - правило правой руки, либо правая пллоса может пропасть только в случае если это полоса для разгона, что сдесь явно не так

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×