Вопрос по переоборудованию

[AlexBond2010 1]

Состоит в следующем. Остановили ГАИ, и у меня оказался блок ВАЗ 21011 , а авто у меня ВАЗ 21013 где должен стоять блок ВАЗ 2101. Протокол не писали, но предупредил в следующий раз если остановит то выпишыт штраф, и авто на штраф площадку.Кто что скажет по этой ситуаци?. Авто по доверенности. Что нужно для того чтобы перерегистрировать с изменениями? Влечет это дополнительные процедуры и финансовые затраты?

[Emissions 1 500]

пусть лесом идут, машина какого года?

[AlexBond2010 1]

Авто 87. Но обем больше. Или на что в таком случае ссылаться?

[Emissions 1 500]

Авто 87. Но обем больше. Или на что в таком случае ссылаться?

 

автомобилю больше 20 лет, т.е двигатель как запчасть получается, так же можно ссылаться на то что новых двигателей нету 01-х.

 

 

короче, ментяра немного в классике шарит, и пытается развести.

 

 

Ну а вообще, если остановили, вы должны четко требовать причину остановки, если она внушает вам доверия, показываете документы, если просит открыть капот, спрашиваете на каком основании...

[AlexBond2010 1]

Спрашивал за причину остановки, ответ " Я могу назвать операция лето и т.д. и т.п." Также прозвучало "Вы что ютуба насмотрелись?" Запчасть то да но могут настаивать на том что обем увеличен.

[Emissions 1 500]

Также прозвучало "Вы что ютуба насмотрелись?"

ради интереса тогда можете вооружитсья листами с законами, это что за манера общения такая? можете тогда на видео снимать и потом маляву на него писать, мол остановил, и не мог дать основательную причину остановки, ссылаясь на то что "вы что ютуба много насмотрелись?"

 

 

а обьема там увеличено на 100 кубов, если не меньше, короче хочет сдоить вас.

[AlexBond2010 1]

Я ему ни чего не платил.Он еще по телефону звонил пробивал мои проава по базе сказал что все чисто ни розысков ни штрафов.Но в следуюющий раз как остановит то выпишит протокол и на штраф площадку.

[Хтось 9]

короче, ментяра немного в классике шарит, и пытается развести.

+100500

він не виписав протокол бо скоріш за все не мав підстав його виписати

[Dim0N 25]

возникает один вопрос, как мусорилы попали под капот? Если ездун лох то дальше ясно. Для ... объясняю, под капот мона попасть тока по постстановлению суда.

[Чоткий П. 30]

Dim0N, 2.4.

 

По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также:

а)

передать предъявить для проверки документы, указанные в пункте 2.1;

б)

дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства;

в)

дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований,

 

остановил, и не мог дать основательную причину остановки,

что значит немог? там такой список причин для остановки,что можно любую машину подвести под несколько причин.

для тех,кого забанили в Гугле даю выдержку

 

Законные причины остановки ГАИ:

 

1) нарушение водителем правил дорожного движения;

 

2) отсутствие номерного знака на автомобиле или наличие знака, который не соответствует установленным требованиям, закреплен в неустановленном месте, закрыт другими предметами или загрязнен, что не позволяет четко определить его символы с расстояния в 20 метров;

 

3) наличие признаков технической неисправности транспортного средства, такие признаки должны быть явными и сотрудник ГАИ должен их доходчиво описать;

 

4) наличие данных о причастности транспортного средства, его водителя, пассажиров или груза к дорожно-транспортному происшествию, преступлению или административному правонарушению;

 

5) нахождение транспортного средства в розыске, при чем именно этого конкретного транспортного средства, именно с таким же государственным номерным знаком;

 

6) наличие сведений об использовании транспортного средства в противоправных целях такие сведения должны реально существовать, к ним нельзя относить домыслы и предположения сотрудника ГАИ;

 

7) необходимость опросить водителя или пассажиров об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения, свидетелями которого они были или могли быть – при этом водитель и пассажиры не обязаны давать такие пояснения относительно себя и близких, а также по вопросам, в которых они не осведомлены или не имеют достоверных данных;

 

необходимость привлечения водителя для предоставления помощи другим участникам дорожного движения или работникам милиции. При этом водитель не обязан активно предоставлять помощь кому бы то ни было, кроме случаев, когда непредоставление такой помощи может повлечь смерть, существенное ухудшение состояния здоровья или телесные повреждения других людей (оставление в опасности является уголовным преступлением). Оказывать помощь в виде выталкивания чужих автомобилей, перевозки посторонних людей, охране предметов, измерениях или задержании различных нарушителей и прочего водитель не обязан;

 

9) необходимость привлечения водителя как свидетеля при оформлении протоколов об административных правонарушениях или материалов дорожно-транспортных происшествий. При этом водитель не обязан давать показаний и пояснений относительно себя и близких, имеет право не свидетельствовать о том, чего не видел, что видел не четко, о том, в чем сомневается или в предмете чего не разбирается. На это можно сослаться в любом случае и отказаться от роли свидетеля или понятого;

 

10) для проверки документов во время проведения целевых мероприятий (операций, отработок, выполнения оперативных планов). Такие целевые мероприятия производятся не по прихоти сотрудника ГАИ который Вас остановил, о действительном проведении таких мероприятий легко уточнить по телефонам доверия ГАИ. Признаками спецопераций и отработок является усиление патруля ГАИ дополнительными сотрудниками милиции со спецсредствами – дополнительным оружием, бронежилетами, щитами, касками и т.п.;

 

11) для выполнение решений об ограничении или запрете движения, принятых уполномоченными государственными органами;

 

12) если способ закрепления груза на транспортном средстве создает опасность для других участников дорожного движения;

 

13) нарушение установленного порядка установки и использования спецсигналов.

 

Посилання

[AlexBond2010 1]

возникает один вопрос, как мусорилы попали под капот? Если ездун лох то дальше ясно. Для ... объясняю, под капот мона попасть тока по постстановлению суда.

 

Давайте без оскорблений. А как проверить номер кузова без открывания капота?

[Чоткий П. 30]

б)

дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства;

Ну что тут непонятного? Значит открыть капот,пусть мент лезет и смотрит номер сам.

[Creativ4eg 1 045]

б)

дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства;

на каком основании?

если авто по ориентитровке, тогда же да. а если просто потмоу что ему так захотелось, то пусть идет лесом

 

ответ " Я могу назвать операция лето и т.д. и т.п."

это ваще как? да его можно было смело послать, вызвать милицию и он бы по шапке получил.

что значит "я могу сказать"? можешь в туалете сказать"занято", а тут нужен офф документ. если его нет, завел мотор и поехал

 

Значит открыть капот,пусть мент лезет и смотрит номер сам.

а если я не умею открывать капот?

 

как проверить номер кузова без открывания капота?

это уже его проблемы, если

 

Я могу назвать операция лето и т.д. и т.п.

то пусть включает рентген и "может смотреть или сверять" сам

[Dim0N 25]

для проверки должны быть законные основания а не: я хочу и лезу. Мусорилы знают, а лохи могут и не знать

[maxsinner82 56]

Дело в том что в КоАПе ответственности за "неоткрывание капота" не предусмотрено.

Можно смело слать. Или сказать пожалуйста, смотрите без открывания - интересна реакция мента ))).

[alexart 766]

Или сказать пожалуйста, смотрите без открывания - интересна реакция мента ))).

Интересная постановка ответа,возьму на заметку.

Авто по доверенности. Что нужно для того чтобы перерегистрировать с изменениями? Влечет это дополнительные процедуры и финансовые затраты?

Чтобы перерегистрировать,нужно в МРЭО,там объяснят,может и с хозяином придётся ехать,затраты это повлечёт,сколько не знаю.

[maxsinner82 56]

Во время заполнения протокола сотрудник должен указать номер статьи КоАП, а не пункт правил. Он будет давить пока ты не дашь ему на лапу, составит лживый протокол или отпустит с кривым лицом - поняв что тебя не "пробить".

[Blade 105]

AlexBond2010, если перерегистрацию будет делать старый хозяин доверенность теряет силу, так как будет замена тех паспорта. Если перерегистрировать самому, то в начале авто на себя, можно кстати попутно и газ вписать, только потом переоборудование. По деньгам перерегистрация около 1700гр газ вписать или 300 или 400 точно не помню, документы на переоборудование в Посилання около 400 плюс повторное переоформление авто в МРЭО. Набегает от 3500 до 4000. Делать перерегистрацию совместно с переоборудованием мне отказали, две отдельных операции. Оно и понятно так больше денег скосить можно. Узнавал в апреле месяце этого года.

[serge-003 8]

Дело в том что в КоАПе ответственности за "неоткрывание капота" не предусмотрено.

Можно смело слать. Или сказать пожалуйста, смотрите без открывания - интересна реакция мента ))).

Dim0N, 2.4.

 

По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также:

а)

передать предъявить для проверки документы, указанные в пункте 2.1;

б)

дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства;

в)

дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований,

 

Он может потребовать любую возможность, в том числе открытие капота...

 

Не дал ты ему возможность - сопротивление работнику милиции. Или что-то ещё подобное. Создаёт помехи выполнению служебных обязанностей.

 

AlexBond2010, если перерегистрацию будет делать старый хозяин доверенность теряет силу, так как будет замена тех паспорта. Если перерегистрировать самому, то в начале авто на себя, можно кстати попутно и газ вписать, только потом переоборудование. По деньгам перерегистрация около 1700гр газ вписать или 300 или 400 точно не помню, документы на переоборудование в Посилання около 400 плюс повторное переоформление авто в МРЭО. Набегает от 3500 до 4000. Делать перерегистрацию совместно с переоборудованием мне отказали, две отдельных операции. Оно и понятно так больше денег скосить можно. Узнавал в апреле месяце этого года.

 

Цитата:

Вопрос:

У меня автомобиль ГАЗ-21 Волга я хочу поставить более современный и экономичный двигатель. Что выбрать?

Ответ:

Основными критериями при согласовании переоборудования путём замены двигателя является вес и крутящий момент, которые не должны превышать 7% от устанавливаемого двигателя заводом-изготовителем данного автомобиля.

ЗА ПА ДЛО........

[RusLi 461]

serge-003, ты не должен открывать капот, ты должен дать возможность. пусть зовет понятых, составляет акт досмотра итд. процедура описана в законах

[serge-003 8]

serge-003, ты не должен открывать капот, ты должен дать возможность. пусть зовет понятых, составляет акт досмотра итд. процедура описана в законах

ну тогда он потребует дать возможность ему самому открыть капот... и никакой судья тебя не оправдает.... почему-то я так побаиваюсь...

Я тут задумал себе мотор моднявый вставить.... оказывается что никак...

[RusLi 461]

serge-003, если полезет без понятых и акта - превышение полномочий - статья

[serge-003 8]

serge-003, если полезет без понятых и акта - превышение полномочий - статья

 

RusLi, ну как же превышение, когда это полномочие прописано в ПДД - предоставить возможность.

Ну не предоставишь - устроят тебе половой акт в позе раком!... С понятыми и видеосъёмкой...

 

Если он не может сверить номера агрегатов, например потому что ты капот не открываешь - значит ты не выполнил пункт правил о предоставлении такой возможности... А что там предусмотрено за невыполнение именно этого пункта? Не штрафплощадка ли?... Вот тут я не знаю...

 

Я так понимаю, и думаю судья поймёт так же, что открыть капот - это и есть "дать возможность".

[Blade 105]

Тема не про то как не открыть капот, а про переоборудование. У многих стоят двигателя которые не предназначены, люди ездят и не заморачиваются. Меня за все время ни разу не просили капот открыть. кому то повезло меньше. Регистрировать или не регистрировать переоборудование дело сугубо личное как и регистрация ГБО.

[RusLi 461]

serge-003, ты путаешь понятия. советую почитать сайт дорожнего контроля.

 

перенес в пдд