Проблема после капитального ремонта двигателя.

[Serg_885 1]

Здравствуйте.

 

Такая проблема.

Когда сразу после ремонта выехал с сто, то тяга и набор оборотов были отличными, естественно больше 60-ти не гнал, при более сильном нажатии на газ (кратковременно, на 1-2 сек., для пробы) чувствовался хороший набор оборотов и скорости. Двигатель быстро набирал температуру (5-7 мин. и стрелка датчика температуры становилась вертикально, на холостых оборотах быстро откланялась в правую сторону, не доходя до красной зоны миллиметров пять. И в гору машина шла бодро. Я был очень доволен.

Но вот, проехав около 250 км, динамика, разгон и т. д., всё вернулось к овощному состоянию, как было до ремонта - едет вяло, температура растёт медленно и т. п.

 

Подскажите, что могло произойти. Или это нормально для периода обкатки?

[blade2008 124]

Serg_885, может просто привык уже, и не так сильно ощущаешь разницу? А то что не нагревается так быстро, так это детали притерлись уже чуть чуть.

[Serg_885 1]

Serg_885, может просто привык уже, и не так сильно ощущаешь разницу? А то что не нагревается так быстро, так это детали притерлись уже чуть чуть.

 

Может и привык, но я сравниваю как машина ехала сразу после ремонта (ремонт был почти пять дней назад) и как едет сейчас, особенно в гору - не едет, а тошнит, вроде и не было никакого ремонта.

По поводу температуры - у знакомого на 2105 после ремонта быстрый нагрев и повышенная температура наблюдались более 600-та км. И движок у него сейчас нормально тащит (ремонт у него был где-то месяца два назад), не сравнить с моим, у меня так ехал только в первые полтора дня после ремонта, а потом всё хуже и хуже. Знакомый предположил, что мне поменяли только кольца и по остальному ничего не делали, а взяли денег как за капиталку, говорит, что мне нужно было по возможности каждый день ремонта приезжать на это сто и смотреть, что они там делают с движком.

[dimon_21061 236]

...что мне нужно было по возможности каждый день ремонта приезжать на это сто и смотреть, что они там делают...

"Хорошая мысля приходит опосля!"

Я теперь тоже, посте таких ремонтников, все сам делаю!

[Serg_885 1]

"Хорошая мысля приходит опосля!"

Я теперь тоже, посте таких ремонтников, все сам делаю!

 

У то ж :(

 

Называется помыл двигатель по цене капитального ремонта.

[blade2008 124]

Serg_885,ну тащить нормально начинает у всех по разному после капиталки, у меня после 3000 начало..Вполне возможно что тебе махнули только кольца и все, а если поставили что то типа Примы или какое то другое Г, то вполне может быть. Есть два варианта.

1. Снять голову и посмотреть, думаю хон на блоке скажет точился блок или просто колечки накинули.

2.Обтянуть еще раз голову и регульнуть клапана. Может что и изменится.

Третьего не дано.

[Serg_885 1]

Serg_885,ну тащить нормально начинает у всех по разному после капиталки, у меня после 3000 начало..Вполне возможно что тебе махнули только кольца и все, а если поставили что то типа Примы или какое то другое Г, то вполне может быть. Есть два варианта.

1. Снять голову и посмотреть, думаю хон на блоке скажет точился блок или просто колечки накинули.

2.Обтянуть еще раз голову и регульнуть клапана. Может что и изменится.

Третьего не дано.

 

Спасибо за советы, так и сделаю.

А на счёт "Обтянуть еще раз голову и регульнуть клапана.", если это делать на том же сто, где делал ремонт, то они должны это сделать бесплатно или опять нужно платить?

[blade2008 124]

Serg_885,где какмой моторист делает бесплатно, твои могут бабло сорвать. Крышку снимать клапанную ведь надо + регулировка клапанов.

[SUP-2101 61]

Бензин меняли? Какой у вас мотор? У меня на рабочей 21094 ремень на зуб перескочил, и все, в гору ехал только на 2й передаче. А клапана настроить не помешает.

[blade2008 124]

хотя в твоем случае можно занять позицию "не верю" тогда если снимут бошку и там лажа, должны все сделать как надо бесплатно, если ты ошибался - то заплатить придется тебе.

[Serg_885 1]

Serg_885,где какмой моторист делает бесплатно, твои могут бабло сорвать. Крышку снимать клапанную ведь надо + регулировка клапанов.

 

Понятно, но всё-таки поеду к ним пусть делают .

 

Бензин меняли? Какой у вас мотор? У меня на рабочей 21094 ремень на зуб перескочил, и все, в гору ехал только на 2й передаче. А клапана настроить не помешает.

 

До ремонта ездил на 92-м от азс параллель Донецк, после ремонта порекомендовали сменить заправку на ASI или WOG и полить пока 95-й, так как сказали, что у меня после параллелевского бензина были засраны клапана и т. д. и т. п.

 

хотя в твоем случае можно занять позицию "не верю" тогда если снимут бошку и там лажа, должны все сделать как надо бесплатно, если ты ошибался - то заплатить придется тебе.

 

Ясно, в общем 50 на 50.

[Creativ4eg 1,045]

если поставили что то типа Примы или какое то другое Г, то вполне может быть.

хочешь сказать что кольца Прима плохие?

[Emissions 1,500]

blade2008, а какие кольца советуете ?

[MihAn 31]

Знакомый предположил, что мне поменяли только кольца и по остальному ничего не делали, а взяли денег как за капиталку,

Что то не верится в такой наглый развод.И даже если так ,что кольца через 250 км умерли?ну может если они выточены с водопроводной трубыВообщем эти предположения мне видятся нереальными.

 

 

 

Есть два варианта.

1. Снять голову и посмотреть, думаю хон на блоке скажет точился блок или просто колечки накинули.

2.Обтянуть еще раз голову и регульнуть клапана. Может что и изменится.

Третьего не дано.

Ну зачем же сразу так радикально?А просто компрессию померять сначала.Она может о многом рассказать.Если она в норме проверить систему питания и зажигания.

Последить за маслом-ест или нет?Мотор стал поддымливать или нет?если да то куда-в картер или в выхлоп,на каких режимах итд.

Вообщем в первую очередь компрессия -потом можно о чем то говорить.

[D@ywalker 3]

Вообщем в первую очередь компрессия -потом можно о чем то говорить.

+1

Не спешите колоть мотор.

[)!(eK@ 20]

а гарантию они дали какую то ?

кстати , надо было у них взять бумажку с печатью о том что они делали с мотором !

[Serg_885 1]

а гарантию они дали какую то ?

кстати , надо было у них взять бумажку с печатью о том что они делали с мотором !

 

Гарантии не давали - это я провтыкал, обрадовался как машина стала ехать после ремонта .

Только что говорил с мотористом, который двигатель делал - он сказал, что проподание тяги во время обкатки это нормально. На счёт работ по блоку и голове сказал, что если я не верю, то можно подъехать и он снимет голову - покажет свежий хон цилиндров и результаты работ по гбц.

[)!(eK@ 20]

просто я тоже делал недавно полную капиталку мотора ( единственное что осталось из старых деталей , это - маховик ) , после чего тоже возник скандал ...

Но при всем , я с них брал подтверждающую бумагу и по возможности контролировал все ихние работы ( поскольку живу рядом ) ...

[Serg_885 1]

просто я тоже делал недавно полную капиталку мотора ( единственное что осталось из старых деталей , это - маховик ) , после чего тоже возник скандал ...

Но при всем , я с них брал подтверждающую бумагу и по возможности контролировал все ихние работы ( поскольку живу рядом ) ...

 

А я понадеялся на добросовестность работников этого сто.

Как у вас машина во время обкатки себя вела и как после обкатки?

[)!(eK@ 20]

вообщем расписывать как у меня возник скандал с теми чудо - механиками это будет как " санта барбара " )

у меня после одной капиталки за 6 тыс. грн делали еще следующую за свой счет ...

 

во время обкатки , тяга у меня отличная + почистил карбюратор ( стало бомба )

 

на счет расточки блока и шлифовки коленвала , я лично возил и отдавал .

После чего возник скандал и последовала 2-я капиталка ( за их счет ), шлифовался коленвал без меня ( тоесть они возили )

[blade2008 124]

Creativ4eg,да, я считаю что прима годится только для притирки хона или для езды дедушкам. Проблема именно в маслосьемных. Залипают на ура.

 

 

Emissions,советую

 

проверены не только лично, но и многими знакомыми на разных машинах. Маслосьемные собираются из 3х частей, обороты и перегрев держат отлично

[Creativ4eg 1,045]

blade2008, ну не знаю не знаю. сколько слышу, то из цена/качество Прима хороший вариант. я не говорю что они просто ВАУ. но из доступного на рынке вариант хороший

[blade2008 124]

Creativ4eg,у нас даже тема была такаяПосилання

мое мнение о маслосьемных Прима сходится с мнением одноклубников Ставил как когда то на копье, потом на 08, впечатления не очень остались. Сам знаешь, доливать масло, чистить карб....не очень прикольно постоянно.

[Emissions 1,500]

blade2008, а как насчет эсемовских? (SM)

[blade2008 124]

Emissions,слышал что не плохие, мягкие...только оригинальные найти тяжело и стоят не дешевле кельбеншмидта. Я вообще то не моторист но что знаю по личному опыту, то и говорю. Если не знаю, так и скажу