Помогите с выбором замка зажигания !

[Grindel 5]

Раньше у меня стоял замок зажигания СТОК , некаких проблем не было , но к сожелению ничто не вечно и после 15 лет исправной службы он всётаки здался , купил новый замок , поставил , всё ок , спустя три месяца ... вставляю ключ , поворачиваю , хлопок и всё - замок в топку , для интереса разобрал , оказалось , что нынче пластмаса уж не сильно то и термостойкая , клемы просто тупо повыталкивало наружу , вот надо брать новый замок , но какой фирмы , так чтобы подольше прослужил , хотя бы чтобы год у меня таких проблем не возникало , а то уж больно не удобно , проводами каратить для запуска стартера ..... заранее спасибо ...

[VAZелин 19]

А просто поменять контактную замка не подходит?

[Grindel 5]

Можно конечно , но всё равно хотелось бы знать нормальных производителей , а то контактную поменяй , а через некоторое время ещё вдруг что-то вылезит ....

[gl0bus 1]

Думаю, дешевле будет поменять контактную группу (в прошлом году 1 шт - 7-8 грн) чем каждый раз покупать новый замок (~ 50 грн). Меняется она в течение 10-15 мин.

Мое имхо - контактная группа должна всегда быть в запасе, на всяк пожарный.

[Iari 97]

вот надо брать новый замок , но какой фирмы , так чтобы подольше прослужил

ДААЗ

 

остальное - отстой

[Grindel 5]

Сегодня был на рынке , смотрел замки зажигания , продавец предложил , Московский и SBR - якобы Франция , при проверке оказалось , что французкий замок ещё новым можно в топку кидать , московский тоже не впечатлил , поэтому решил просто взять контактную группу и отремонтировать уже имеющийся замок ...

[VAZелин 19]

ДААЗ

 

 

 

остальное - отстой

Я брал замок росийского производства "НИКА"-проблем с ним не заметил

Grindel

Если механическая часть у тебя работает нормально, то менять весь замок в зборе - смысла нет!

[sha 2]

Grindel

озвучу конкретно непопулярную мысль: в имеющийся замок контактную группу Мастер Спорт на 8 контактов. Качество - паршивое, требует доработки напильником (буквально) в 2х местах и подгибания контактов для получения правильного зазора, а так же смазки фиолом ползунков перед установкой. У меня такая группа стоит уже год - сделал 1 раз и забыл. Но на моей машине все цепи разгружены через реле и большие токи через замок зажигания не протекают.

 

В качестве бонуса от установки именно такой группы можно (с несложной доработкой) получить режим, когда при включении стартера пропадает +12В на 2х контактах замка зажигания. У меня на эти контакты подключены фары, поэтому если вдруг заглох с включенным ближним/дальним - поворачиваешь ключ и на время работы стартера фары (кроме габаритов) гаснут.

[Est 2]

Тоже купил контакты мастер спорт, ничего не подганял 15 грн,

Продавец сказал Германия, и на коробке написано Мюнхен Германия

В Мюнхене завод запчастей на класику.

Интересно сколько протянет..

[fedor_illych 1]

мастер спорт - китайская фирма, зарегестрированная в Германии, что дает ей право писать "Сделано в Германии". Электрические запчасти этой фирмы - дрянь все до одной.

[Est 2]

fedor_illych

Какие группы посоветуешь?

Кроме етого мастера ничего не нашёл..

[Jat 2]

Так всё таки какой же замок лучше?мне на рынке предлагали один за 60, другой российский за 100 :poz: на фирмы внимания не обратил, после виходных пойду покупать... хотелось бы совета :oops:

[fedor_illych 1]

Est, ну вот в жизни не поверю, что во всем Киеве есть только этот Китай! А старые контакты зачистке не подлежат?

[Andriy_IF 13]

Разгрузить замок релюхами и будет работать вечно любая контактная група.

[Est 2]

fedor_illych

Мою, например уже гнули и чистили не раз, ей хана, просто хотел нормального производителя узнать.

[Djovan 3]

Ребят подскажите решил, заменить контактную группу и боюсь что-нибудь напутать:

 

стоит 6-ти контактная группа, нашел в гараже новую 8 контактную группу....как я вижу на 6-ти контактной отсутствует сдвоенная клема "16"....я получается переподсоединяю/переношу провода в соответствии с номерами на новую 8-ми контактную и всё? ..."16" оставляю пустыми и всё должно работать???

[Тоха 185]

да,все по номерам.

[quitka 463]

А У МЕНЯ ДРУГОЙ ТРАБЛ С ЗАМКОМ. НЕ ВСЕГДА ОН ПРОВАРАЧИВАЭТЬСЯ С ПЕРВОГО РАЗА(( ТОЕСТЬ ТИПА КРУТИШЬ - НАТЫКАЕШЬСЯ НА КАКУЮ-ТО ПРЕГРАДУ, ПОТОМ ВТОРОЙ РАЗ И ВСЕ ОК.. ЧЕ СНИМ МОНА ДЕЛАТЬ?? вот жеж случайно написала большими буквами и то высмотрели... мстят за блондина не иначе)))

Змінено 1 квітня 2014 користувачем quitka

[HDRinge 812]

quitka, заменить. Бо скоро замок вообще не провернешь и ключ не вытащишь....

[Тоха 185]

да,замок нужно менять.но нормальных в продаже нет.я себе выбрал на разборке СССРовский .тху,тху,тху- четвертый год работает без нареканий.кстати такие же замки ставились на запорожцы

.

[HDRinge 812]

Тоха, а еще лучше венгерский найти... то самый шик)

[Emissions 1 500]

но нормальных в продаже нет.

как это нет? покупаете именно ДААЗовский, и никаких проблем.

[HDRinge 812]

Emissions, год работы и сгорела контактная группа... поменял на советскую, все супер. Так что ДААЗ тоже не панацея...

[quitka 463]

Ну а мне ток замена, везде пишут что таки да - ДААЗ самый самый.

[HDRinge 812]

quitka, если взять прозапас контактную группу, то можно брать ДААЗ. Сама арматура в нем нормальная.