Перейти до публікації
andrik_r

Выбивает 3 и 4 передачу

Рекомендовані повідомлення

Подскажите где копать кпп 4 ступка при сбросе газа выбивает 3 и 4 передачу стоит ли ремонтировать или искать 5 ступку? Спасибо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Подскажите где копать кпп 4 ступка при сбросе газа выбивает 3 и 4 передачу стоит ли ремонтировать или искать 5 ступку

 

Менять муфту 3-й-4-й передачи , шестерню третьей передачи и первичный вал.

 

Каким боком это относится к поиску пятиступки?

Там могут быть такие же симптомы , плюс к тому же - выбивать пятую.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Менять муфту 3-й-4-й передачи , шестерню третьей передачи и первичный вал.

 

Каким боком это относится к поиску пятиступки?

Там могут быть такие же симптомы , плюс к тому же - выбивать пятую.

 

Просто сколько потянет ремонт возможно дешевле найти 5 ступку

 

что обычно выходит из строя коробка 01

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Скорее это только муфта и вилка 3-4 передачи.

Многие попадались на эту утку.

 

Зачастую вилка совсем ни причем.

А вот замена одной муфты , результата не дает.

На первичном валике и на шестерне третьей передачи зуб уже зализан.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Многие попадались на эту утку.

 

Зачастую вилка совсем ни причем.

А вот замена одной муфты , результата не дает.

На первичном валике и на шестерне третьей передачи зуб уже зализан.

 

Не могу однозначно сказать. Т.к. коробок перебрал много и зачастую выработка идёт на вилке, если люди ездят и держат передачу рукой, то и на муфте. Коробки произведенные в СССР имет больший запас прочности относительно коробок произведенных после перестройки. Недавно делал такую КПП 5ст старого образца. Вилка была выедена на 2.7мм муфта на 1.5. Лечил заменой муфты с разборки КПП 01 и новым комплектом вилок.

Также, только что вспомнил, причиной вылета 3-4 передачи у КПП 4ст бывает разломанное пружинное кольцо между колоколом и корпусом КПП и открутившаяся гайка хвостовика.

 

Замена всего добра несложна, но требует как минимум необходимого минимума инструмента, но я делаю без него. После замены муфт, вилок и т.д. требуется как минимум замена сальников и подшипников имеющих значительный люфт.

 

Также новичкам в ремонте КПП посоветую нива-форум, там сидят настоящие коробкоеды ))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Также новичкам в ремонте КПП посоветую нива-форум, там сидят настоящие коробкоеды

 

В частности на этом же форуме , предостерегают новичков от распространённого мнения , что от выбивания передачи спасет замена одного какого либо компонента.

Да , вилка тоже выработку дает , но тут надо понимать - выбило передачу несколько раз , значит зуб слизани на муфте и на шестерне и замена только одного компонента результата не даст.

Именно так и создается тема на многих форумах - "Заменил муфту , а оно как выбивало , так и выбивает"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да такое есть, полностью согласен. Значит у меня в практике настолько зализанных шестерен еще небыло. Дело в том, что сейчас мы обсуждаем частные случаи и без качественных фото от ТС врядли, что сможем насоветовать. ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дешевле будет купить б\у 4-ку.

С Ремонтом я бы не связывался- ибо както знакомому меняли синхронизаторы- геморой еще тот. Знали б- просто купили за 300-400 грн другую)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
С Ремонтом я бы не связывался- ибо както знакомому меняли синхронизаторы- геморой еще тот. Знали б- просто купили за 300-400 грн другую)))

 

Ну не знаю.Какой геморой там может быть.Все предсказуемо. Хотя , если нет опыта , в частности в деффектовке деталей , то всякое может быть.

.

Где гарантия , что купленая б/У коробка не приподнесет новых сюрпризов , если до этого ты не знал родословной коробки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Аналогично. Когда только начинал знакомиться с жигулькой. Имел КПП приобретенную с машиной на которой выбивало 3 и 4ую передачу. Купил по словам продавца перебранную КПП 4ст 2101, коробка и вправду была чистой, видно было герметик на торцах прокладок и т.д.С первых моментов её использования нещадно выл подшипник первичного вала и проработала она от силы 3тыс км. далее потеряла 4ую передачу. Далее я достал старую коробку и начал тренироваться на кроликах. Теперь себе собрал 5ст КПП старого образца на частично БУ запчастях, частично на новых(вилки, подшипники) Остальное осталось старое.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×