VAZ 2103 Andriy1352

[Andriy1352 1 956]

та не сюда V8 не надо, разве что V6. И то не знаю зачем оно надо. Этож мост, кпп, подвеску. Всё надо усиливать.

Їх і так не завадить посилити)

[Sj Makar 546]

Andriy1352, Та хоть бы V6.

А то будешь в буксе все 5 передач держать.

 

если бы взять вЭ6 с алюминиевым блоком, я думаю там и вес бы изменился не так критично, моторчик не на много бы тяжелее был бы

 

 

Я допустим как могу борюсь з развесовкой, так что бы попа была ~ на равне с передом.

 

а можно идеи сюда? что для развесовки делаешь?

а то у меня АКБ в багажнике, саб с коробом в багажнике и вот полный баллон ГБО сейчас там же, но вот вчера немного бочком проехался - всё равно маловато((( не чувствуется что что то делалось... может из-за увеличения веса передка турбиной со всем навесным, хз... но я уже не знаю что можно ещё на задок перенести

[Andriy1352 1 956]

Да, алюмінієвий блок легший набагато..

[denis13 1 206]

вот и о том же, что ну его нафиг эти шеснари и им подобное, надо вЭ6 свапать!

 

Вот и правильно. Свапнуть Вэ6 а потом в него же и дунуть

 

А за развесовку и прочуюю рулежку, так нагрузи жигули под 2тн поставь ходовку людскую, резю вот и будет осчученья.

Змінено 5 січня 2016 користувачем denis13

[Sj Makar 546]

Вот и правильно. Свапнуть Вэ6 а потом в него же и дунуть

 

это высшая форма извращения, которую я хотел бы освоить, если бы мне не надоело возиться с жигулями...

[denis13 1 206]

это высшая форма извращения, которую я хотел бы освоить, если бы мне не надоело возиться с жигулями...

 

Будем ждать.

[Sj Makar 546]

denis13, а чего ждать?)) я ж написал что если бы не надоело)))

[denis13 1 206]

denis13, а чего ждать?)) я ж написал что если бы не надоело)))

 

Так шо уже надоело?

[VETALZZZ 1 446]

если бы взять вЭ6 с алюминиевым блоком, я думаю там и вес бы изменился не так критично, моторчик не на много бы тяжелее был бы

 

 

 

 

а можно идеи сюда? что для развесовки делаешь?

а то у меня АКБ в багажнике, саб с коробом в багажнике и вот полный баллон ГБО сейчас там же, но вот вчера немного бочком проехался - всё равно маловато((( не чувствуется что что то делалось... может из-за увеличения веса передка турбиной со всем навесным, хз... но я уже не знаю что можно ещё на задок перенести

 

радиатор в багажник

[БАККАРА 174]

а какой вообще прикол от этого?

Из за развесовки........

https://www.drive2.ru/b/1095077/" rel="external">Посилання

http://topruscar.ru/terms/razvesovka-avtomobilya" rel="external">Посилання

А шо там с нашими жигулями?

[VETALZZZ 1 446]

Из за развесовки........

https://www.drive2.ru/b/1095077/" rel="external">Посилання

http://topruscar.ru/terms/razvesovka-avtomobilya" rel="external">Посилання

А шо там с нашими жигулями?

 

Посилання

Развесовка 54.8 / 45.2

ничего криминального вообщем

[denis13 1 206]

Из за развесовки........

https://www.drive2.ru/b/1095077/" rel="external">Посилання

http://topruscar.ru/terms/razvesovka-avtomobilya" rel="external">Посилання

А шо там с нашими жигулями?

 

За подвеску забываем?

 

Посилання

Развесовка 54.8 / 45.2

ничего криминального вообщем

 

Типо лучше чем у Порше

[Andriy1352 1 956]

радиатор в багажник

Скіки це відер тосолу треба?))

Посилання

Развесовка 54.8 / 45.2

ничего криминального вообщем

 

Из за развесовки........

Посилання

Посилання

А шо там с нашими жигулями?

Ну виходячи з цього посилання не так все і погано[emoji4]

[БАККАРА 174]

За подвеску забываем?

Не совсем понял?

[Andriy1352 1 956]

Не совсем понял?

Підвіска в жигуля далека від ідеалу просто, особливо задній міст.

[БАККАРА 174]

Підвіска в жигуля далека від ідеалу просто, особливо задній міст.

Тому і заміняю. Процес пішов. До речі позаливав у амортизатори трансмісийне масло, тільки в задні, на трасі машину не впізнати. Коли їздив з тим маслом у передніх амортізаторах машина не дуже но відчутно завалювалась при віході с повороту. Критично не було.

Я взважував свою машину вага 1050 кг. Тож приблизно 90 кг від прописанного.

[Andriy1352 1 956]

Тому і заміняю. Процес пішов. До речі позаливав у амортизатори трансмісийне масло, тільки в задні, на трасі машину не впізнати. Коли їздив з тим маслом у передніх амортізаторах машина не дуже но відчутно завалювалась при віході с повороту. Критично не було.

Я взважував свою машину вага 1050 кг. Тож приблизно 90 кг від прописанного.

Ну ззаду бехоміст в тебе, це добре. А спереду?

[denis13 1 206]

А вот с передней все и туго.

[БАККАРА 174]

Ну ззаду бехоміст в тебе, це добре. А спереду?

Та не така у жигуля вже погана підвіска...

http://aldousvoice.com/2014/08/14/ferrari-360-and-f430-balljoints/" rel="external">Посилання

Едине що можна, підсилити, я підсилив.

Змінено 5 січня 2016 користувачем БАККАРА

[Andriy1352 1 956]

В того Ферарі глянь як стойка стоїть

[БАККАРА 174]

В того Ферарі глянь як стойка стоїть

Я власне ні до чого не агітую. У випадку чого можна поправити, замаскувати. Чи що заміняти на тож БМВ, а шооо?

[denis13 1 206]

Ну да. В прицепе как у хФерари. два рычага пружина амморт.

[Andriy1352 1 956]

Я власне ні до чого не агітую. У випадку чого можна поправити, замаскувати. Чи що заміняти на тож БМВ, а шооо?

Нашо маскувати?

А жигу з бехопідвіскою спереду я бачив тіко ще тоді не особливо в ті питання вникав. Там всі агрегати беховські. Хлопець з Вінниці.

 

Ось вона

 

Щось не знайду фото де я біля неї, видно на накопичувач скинув..

[denis13 1 206]

Andriy1352, Ну для начала кузофф жигуля натянули на базу е36. Это так маленький нюанс Двигатель М44 если чьо.

[Andriy1352 1 956]

Andriy1352, Ну для начала кузофф жигуля натянули на базу е36. Это так маленький нюанс Двигатель М44 если чьо.

Не скажу з якої там все бехи. Двигун наче 1,8.

Маєш посилання на неї?