Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

 

 

 

ттут я вижу как минимум двоих, кто ломаеться =)) это мой и жигуль и....

И мой жигуль)) который сцуко не ездит(((

 

 

* *

Бо ти в точки граєш)
та если бы все было так просто((( тут куча проблем, за точки я вообще не парюсь, там шпатлевка творит чудеса...

 

 

* *

Та поняв. Стакани..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Sj Makar, ага, в рельсу... он ж досихпор вроде висит в продаже ?

@Andriy1352,среднячек =)

На днях парень звонил узнавал, чувак ответил что передумал продавать, решил оставить...

 

 

* *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

х30хе в6 3.0л на Чипе 220 л.с 280 момента 

 

Opel Omega B 3.2 V6 - полная масса 2195кг снаряженная масса 1695кг. 

ВАЗ 2101 - масса 955кг

 

  На тонну 230л.с.  :lol:

 

 

Но это общий вес автомобиля марки ВАЗ. Что касается некоторых частей автомобиля, то вес, например, ВАЗ 2106 можно разложить следующим образом:

  • Вес заднего моста – 52 килограмма. Не продрессоренные массы говорите :) 

 

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

х30хе в6 3.0л на Чипе 220 л.с 280 момента

Opel Omega B 3.2 V6 - полная масса 2195кг

ВАЗ 2101 - масса 955кг

 

На тонну 230л.с. :lol:

Та то фигня... эти моторы свободно уже ездят давно на Январях... вот туда гарри 30, Январь 5.1 и тогда все становится интереснее) а так это всего лишь 230 сил))) несчастных 230 сил))) ну и вес жигуля будет около 1200 дума после полного свапа, если делать по феншую, так что не надо)

 

 

* *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Около 135 кг без коллекторов... классический на много легче, если не в два раза без коллекторов... + коллекторов там много и они не маленькие, плюс коробка поболее, плюс выхлоп полный не 45 труба, а по больше, а по канонам так две 51 с х пайпом и раздельными дулами) ну или один 63 делать хотя бы...

Блин, у меня на трафике половина выхлопа 63 стоит на 2.5 моторе дизельном, так что я бы двойной выпуск делал, а с х-пайпом звук вообще благородный получается)

 

Так что вес будет, ну то такое, все таки 200 сил как никак

 

 

* *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

РЕБЯТА для жигули для города 140лысых ЗАГЛАЗА. Тока живых и вменяемых. Ну ладно до 180-200л.с.  :multi:

Если в спорт идти, то да малавата будет. Но там каркас и поехали пилить. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

РЕБЯТА для жигули для города 140лысых ЗАГЛАЗА. Тока живых и вменяемых. Ну ладно до 180-200л.с. :multi:

Если в спорт идти, то да малавата будет. Но там каркас и поехали пилить.

І 200-250Нм)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вот я себе и взял планочку в 160-180 л.с. по городу, так сказать гражданский мотор с характером =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andriy1352, Ну а чего. Затрамбует в двигатель +30литров сотого бенза и поедет :)

А так: Пилите Шура пилите они золотые.  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Хіба, як каже дядько Денис, на болгарочних обертах

С холостым в 2000 :multi:
Може бути).

Читав що з логана 1,6 8v на злому валу 170 коней зняли

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

@denis13, и разгоне на нейтралке до 100 км\час =)

На колодах можно и стрелку положить :)
Там і з 5-ї можна стартувати)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

яна задней передаче могу спидак в обратку покрутить =))) стартую со 180 =))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×