Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

 

а каков конфиг тормозов?

перед 14" суппорта 2112, зад барабаны гавнобмв, ВУТ классический ГТЦ 08.
что планируется по вут? Е34?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


что планируется по вут? Е34?

Планируется переход на разболтовку 5*120, 15" тормоза е36, ВУТ\ГТЦ е36, перенос главного цилиндра сцепления что бы не мешал ВУТу. 

Но то планы планы. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

что планируется по вут? Е34?

 

Планируется переход на разболтовку 5*120, 15" тормоза е36, ВУТ\ГТЦ е36, перенос главного цилиндра сцепления что бы не мешал ВУТу.

Но то планы планы.

Колєга[emoji4] [emoji482]

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

что планируется по вут? Е34?

 

Планируется переход на разболтовку 5*120, 15" тормоза е36, ВУТ\ГТЦ е36, перенос главного цилиндра сцепления что бы не мешал ВУТу.

Но то планы планы.

а я хочу перед 14' а вот как быть с вут гтц? 2112 тоже? Что бы бюджетное и сердито.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Что бы бюджетное и сердито.
 

От ИНО будет тебе и бюджетно и сердито и правильно. Просто купить рабочий ВУТ ГТЦ от ино. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Что бы бюджетное и сердито.

От ИНО будет тебе и бюджетно и сердито и правильно. Просто купить рабочий ВУТ ГТЦ от ино.

Правильно.

Я от від е36 20-ти річної давності взяв, а воно, як новеньке. Вазівський циліндр вжеб поіржавів, ніби його з Титаніка дістали, та щей манжети 20 раз мінялись)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andriy1352, Все бы было ничего если бы качество новых ЗП на ВАЗ классику был хоть как то сравним с 20ним от гавнобмв. 

Одно меня убивало в жигули, так это ставишь снимаешь лазишь кувыркаешься а оно как было так и стало, а может даже и хуже. Мне еще брат говорил когда владел жигулями, что у него проблемы с передними тормозами начались после того как "дедовы" цилиндрики поменял на НОВЫЕ и покатилось. А это было еще в году 1995. До смены дедовских цилиндров проблем не было, но им пришел уже ресурсный писец. 

Так что, жигули классика ушла в состояние раритета, которым владеть это блин АлиГарХом надо быть. А нищеброды :) ставят узлы и агрегаты от ино :) Не ТРУВАЗ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Что бы бюджетное и сердито.

От ИНО будет тебе и бюджетно и сердито и правильно. Просто купить рабочий ВУТ ГТЦ от ино.

какой предпочтительнее? С точки зрения эффективности и процесса установки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ, Со мной понятно :) У Андрюхи вроде как от е36. То же становится понятно. 

У Андрея вроде должны фотки установки и подключения от е36.  

А в тырнете можно всякого найти. 

Да и доступность покупки немаловажный вопрос. Если "рядом" разборка ВАГ/Мерс/БМВ поехал притутил посмотрел если чьо поменял. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Я от від е36 20-ти річної давності взяв, а воно, як новеньке.

Аналогично. Мой е36 был тоже новее нового, хоть он и 94 года выпуска. И даже резинки мягкие и упругие.

Имхо, лучше за 150-300 грн взять на разборке ВУТ+ГТЦ+бачек от старой ино (я взял за 100, но без бачка), и еще из подножного чермета (уголка) сварганить кронштейн-удлиннитель, чем брать новые 08-е ВУТы по космо-ценам и стоковые ГТЦ с гавнокачеством.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

из подножного чермета (уголка) сварганить кронштейн-удлиннитель

Ну можно докупить педаль сцепления от е36 в сборе с рабочим цилиндром сцепления который на педали в салоне и припендюрить ВУТ к моторному щиту :) А так что бы не мудрить с переходниками под шлангочки то и МКПП поставить от е36 :), а потом что бы не блудить как совместить МКПП гавнобмв к ВАЗАМАТОРу, то и мотор поставить от гавнобмв, а что бы не думать че делать с карданом, то и ходовку подкинуть от :) е36 :) ну на крайняк от е30 :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ, Со мной понятно :) У Андрюхи вроде как от е36. То же становится понятно. 

У Андрея вроде должны фотки установки и подключения от е36.  

А в тырнете можно всякого найти. 

Да и доступность покупки немаловажный вопрос. Если "рядом" разборка ВАГ/Мерс/БМВ поехал притутил посмотрел если чьо поменял. 

да, я помню. Знач будет от Е36

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

да, я помню. Знач будет от Е36

Смотри оно заразное :) то гавнобмв :)

 

:lol:  не я более консервативен. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andriy1352, ще нє. Але регулярно ним любуюся :multi:

А шо спиняє? Там роботи на вихідний з прокачкою.

 

да, я помню. Знач будет от Е36

Смотри оно заразное :) то гавнобмв :)
Шей яке)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

не я более консервативен.

Ну на ТРУВАЗ не сможешь уже тянуть. Внедришь частку гавнобмв и ФСЕ.

 

по крайней мере я буду на ортодоксально верном 8ми клапаннике :af:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А шо спиняє?

охохох... та шось так кузов поліз на весну, мама нє гарюй... вже на вартість зварного аппарата вилізло :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

А шо спиняє?

 

охохох... та шось так кузов поліз на весну, мама нє гарюй... вже на вартість зварного аппарата вилізло :(
Я теж, як надумав варити, порахував все і купив напівавтомат.

@denis13,то шо таке?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×