VAZ 2103 Andriy1352

[Sj Makar 546]

Якщо кришки малі то 12v

не обязательно... может просто там привод между валами одной головы под крышкой шестернями или цепок, это убирает две здоровенный шестерни, место экономится...

 

 

что то вот такого типа, впуск похож даже был

 

 

 

[Andriy1352 1 956]

@Sj Makar, я десь бачив такий, не пригадаю.

[Andriy1352 1 956]

Справді голови невеликі. А по дві шестерні то масивні

 

 

 

 

*

[denis13 1 206]

О надеюсь скоро на форуме отдельную ветку вэ6 создавать придется  

[Andriy1352 1 956]

О надеюсь скоро на форуме отдельную ветку вэ6 создавать придется

Та да[emoji4]

 

*

На форумі наче ще нема v6?

 

*

[denis13 1 206]

Ну такого як в тебе буде точно нема. 

[Andriy1352 1 956]

Ну такого як в тебе буде точно нема.

А яке є?

 

*

[denis13 1 206]

@Andriy1352, Не знаю. Шо якщо є з вє6, то підеш на вє8?   

[Andriy1352 1 956]

@denis13,прийдеться)))

Або VR6. Такого свапа в неті не бачив)

 

*

[denis13 1 206]

Так шо з фольца ставиш? 

[Andriy1352 1 956]

Фотки для тих, хто не в курсі, що таке vr6

 

 

*

Так шо з фольца ставиш?

Нє))

Ford

 

*

[denis13 1 206]

Ну извините. У гавнобмв такого нЄма 

[Andriy1352 1 956]

Ну извините. У гавнобмв такого нЄма

Жаль канєшно....

 

*

[denis13 1 206]

@Andriy1352, Бо вумні та такЄ не робили   

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352, Бо вумні та такЄ не робили

Ага, зразу в v8 стрибнули)

 

*

Хоча і v6 хороші дригуни. Та і v4 краще, ніж r4 від ваз)

 

*

[denis13 1 206]

Я за ВР6

[Andriy1352 1 956]

Я за ВР6

Не починай[emoji4]

 

*

[VETALZZZ 1 446]

Да вкурсе мы за вр6?

Лучше уж просто в6. Явно короче будет.

Ты б ещё р5 предложил.

[Andriy1352 1 956]

Да вкурсе мы за вр6?

Лучше уж просто в6. Явно короче будет.

Ты б ещё р5 предложил.

Ну не всіж в курсі)

А r5 цікавий дригун теж, тіки на нього хіба мациклєтні карби.

 

*

[Sj Makar 546]

 

 

Справді голови невеликі. А по дві шестерні то масивні

 

ну вот предлагаю рассматривать моторы конструктивно, сравнивать при выборе, а то вот казалось бы такая мелочь как вид привода ГРМ, а может в дальнейшем решить или добавить кучу вопросов...

 

кстати мотор выше мной показанный - это америкос)) ну это если ты ж стремишься к ТРУ карбы, все дела, то это как вариант ТРУ мотора=)

 

 

 

 

Або VR6. Такого свапа в неті не бачив)

 

это так, что ли?))

 

https://www.youtube.com/watch?v=1gZUgehy5-w

https://www.youtube.com/watch?v=7npqGkFOCzY

 

 

на самом деле очень крутецкий мотор!) и если бы я не знал сколько он стоит, как "легко" его достать и сколько будет стоять обслужить - я бы кричал что ставь его!))) если бюджет позволяет, то я бы конечно остановился на таком, он ооочень компактен, в живую смотрел на такой и не сразу понял что там 6 горшков)) он компактный как Р4, но имеет все привелегии вЭ6=)

 

 

ладно, посмотрели на красивое, теперь смотрим что Андрюха хочет делать, и как по мне то не айс=(( карб... ну не то это...)

 

https://www.youtube.com/watch?v=Xt9Dfu6IzDE

https://www.youtube.com/watch?v=v6MiUIMwLdU

 

 

а теперь Андрюхина мечта - Форд мотор и полный привод в классике=)

https://www.youtube.com/watch?v=9AmG0hxTHSw

[Andriy1352 1 956]

Гарний фіат(не жигуль))

 

Щодо чувака на драйві, то він маладєц, непогано попрацював(перечитав весь його бортовик давно), але карб в нього один а не три[emoji4]

 

З обзором 4/4 мало зрозумілого.

 

*

[Sj Makar 546]

 

 

Гарний фіат(не жигуль))

 

в жигуль никто такое не всунет, очень дорого...=(

ну и опять таки - там ты покупаешь только мотор, а трансмиссии нет, надо переходную плиту делать и ставить тот же Гетраг от БМВ к примеру, короче то самый сложный вариант из всех)  хотя может этим он и самый интересный

[Andriy1352 1 956]

Така проблєма перехілник під кпп зробити?) Головне, щоб кожух дохволив на маховик залізти. Я сам думав за bmw кпп. Адекватна ціна і якість. Хороші фордовські дорожчі, а доступні з малдаванським ввімкненням задньої.

 

*

[quitka 463]

С малдаванським это как?

[VETALZZZ 1 446]

С малдаванським это как?

по типу как на девятке задняя вперёд.

А есть ещё бмвэшные доглег, там ваще атас