VAZ 2103 Andriy1352

[Andriy1352 1 956]

 

почитай мої зимові сторінки

А шо там на тих сторінкАх?

Одна думка в голові, може від е87. Там воно на підрамнику, багатоважільна, з люмінію.

 

Отаких підрамник

 

Отака

Ну і куди ти встромиш той підрамник? Хоча...), але ти сам не вариш[emoji4]

[denis13 1 206]

 

 

але ти сам не вариш

А мне и не надо Есть люди умеющие. 

Чем хорош подрамник, его разместил ровно и все крепления рычагов стали так же ровно. 

Ты ж по задней сам должен знать как с одной стороны с подрамником легче. Точки привязки примерки взял промерял и крепишь, а все остальное на подрамник вешаешь.  

[VETERAN 1 318]

 

 

Взяв для того свій старий вертоліт. Поклав спочатку три повздовжніх шва, мало допомогло. Потім паралельно ще-ніби шось часом. Тоді вже конкретно обліпив шлаком і стало супер-не теліпається і не люфтить.

Я новий замовив - в суботу має приїхати.

Ціна питання 170грн. - не вартує забави.

[Andriy1352 1 956]

 

але ти сам не вариш

 

А мне и не надо Есть люди умеющие.

Чем хорош подрамник, его разместил ровно и все крепления рычагов стали так же ровно.

Ты ж по задней сам должен знать как с одной стороны с подрамником легче. Точки привязки примерки взял промерял и крепишь, а все остальное на подрамник вешаешь.

Та знаю звісно)

Ну якщо маєш хлопців то ліпіть. Я тіки за, шкода що того не побачу)

 

Взяв для того свій старий вертоліт. Поклав спочатку три повздовжніх шва, мало допомогло. Потім паралельно ще-ніби шось часом. Тоді вже конкретно обліпив шлаком і стало супер-не теліпається і не люфтить.

 

Я новий замовив - в суботу має приїхати.

Ціна питання 170грн. - не вартує забави.

Яж новий ставив, 165грн на базарі. З ним теж люфтить. Якби допомогло, то яб не бавився.

[Andriy1352 1 956]

<p>@Andriy1352, а як же розклепані шліци? Я знаходив пост семирічної давнини і що то допомогло надовго.</p>

[Andriy1352 1 956]

<p>@denis13,з бензонасосом що надумав? </p>

[denis13 1 206]

@Andriy1352, Пока поменяю регулятор давления топлива. Бо он шо то стремный. То 2,5 то 3,0 бара, а должен 3,0б.  

[VETERAN 1 318]

 

 

а як же розклепані шліци?

Я пам'ятаю. Якщо новий вертольот не допоможе - постукаю по шліцах.

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352, Пока поменяю регулятор давления топлива. Бо он шо то стремный. То 2,5 то 3,0 бара, а должен 3,0б.

Збільшити тиск не хо спробувати?

[VETALZZZ 1 446]

ставил новый вертолет, до одного места...  понятно что и кардан бы тогда сменить на новый.

[VETERAN 1 318]

 

 

понятно что и кардан бы тогда сменить на новый

У мене кардан з розклепаними шліцами досить довго поїздив. Роки два тому купив у сусіда беушний кардан, але тримався добре і не бив, як мій. А зараз вже на шліцах теліпається.

[denis13 1 206]

@Andriy1352, А смысл давку поднимать? 

Есть регуляторы на 3,5 с 6ти горшковых.  

[Andriy1352 1 956]

ставил новый вертолет, до одного места... понятно что и кардан бы тогда сменить на новый.

Такі зараз вертольоти

@Andriy1352, А смысл давку поднимать?

Есть регуляторы на 3,5 с 6ти горшковых.

То спробуй. Мені чіповщик каже і 4 можна.

 

понятно что и кардан бы тогда сменить на новый

 

У мене кардан з розклепаними шліцами досить довго поїздив. Роки два тому купив у сусіда беушний кардан, але тримався добре і не бив, як мій. А зараз вже на шліцах теліпається.

Не факт, що новий вертоліт допоможе. Хоча будемо сподіватися. Мені 12-13 років тому допомогло.

[denis13 1 206]

 

 

То спробуй. Мені чіповщик каже і 4 можна.

Мне одни то же советовали попробовать 3,5бар. Я задал вопрос еще одному, а он спросил: А накуя? А я и подумал. В натуре накуя? Завод с какого то перепугу ставит 3,0б, а тут Денис едрен батон лучше знает и поставит 3,5бар. Поставлю 3,0бар как и должно быть по книжке. 

[Andriy1352 1 956]

 

То спробуй. Мені чіповщик каже і 4 можна.

Мне одни то же советовали попробовать 3,5бар. Я задал вопрос еще одному, а он спросил: А накуя? А я и подумал. В натуре накуя? Завод с какого то перепугу ставит 3,0б, а тут Денис едрен батон лучше знает и поставит 3,5бар. Поставлю 3,0бар как и должно быть по книжке.

На заводі всеодно з запасом лишають на ресурс.

[denis13 1 206]

 

 

На заводі всеодно з запасом лишають на ресурс.

Я доверяю данному заводу изготовителю 

[Andriy1352 1 956]

 

На заводі всеодно з запасом лишають на ресурс.

 

Я доверяю данному заводу изготовителю

Ну і правильно. Пазаводу теж добре[emoji4]

[denis13 1 206]

 

 

Пазаводу теж добре

Так я не услышал просто внятного ответа, в чем ошибся завод, что поставил регулятор на 3,0бара, когда гаражные специалисты советуют 3,5бара. Ну типо будет ярче. Ярче? Ярче от чего? А надо ли? А не дрыснут те же форсунки? Или не будут переливать?  А по логике если 3,5б ярче, то 4,0б еще ярче? Так может сразу на 10бар, шо бы вообще заслепилО.  

Мне хватает. 

[VETALZZZ 1 446]

 

Пазаводу теж добре

Так я не услышал просто внятного ответа, в чем ошибся завод, что поставил регулятор на 3,0бара, когда гаражные специалисты советуют 3,5бара. Ну типо будет ярче. Ярче? Ярче от чего? А надо ли? А не дрыснут те же форсунки? Или не будут переливать?  А по логике если 3,5б ярче, то 4,0б еще ярче? Так может сразу на 10бар, шо бы вообще заслепилО.

Мне хватает. 

 

так а редукционный клапан в системе есть?

[Andriy1352 1 956]

 

Пазаводу теж добре

 

Так я не услышал просто внятного ответа, в чем ошибся завод, что поставил регулятор на 3,0бара, когда гаражные специалисты советуют 3,5бара. Ну типо будет ярче. Ярче? Ярче от чего? А надо ли? А не дрыснут те же форсунки? Или не будут переливать? А по логике если 3,5б ярче, то 4,0б еще ярче? Так может сразу на 10бар, шо бы вообще заслепилО.

Мне хватает.

Нічим завод не обшибся. Твій як і мій дригуни з тих часів, коли активно почали затискати під екологію. От чого м50 краще м52. Підняття тиску не означає що бенз полєється відрами. Просто буде запас для ривка ну і тяга має покращитись.

Біше 4 не тре нам. А як форсунки не витримають то не страшно. Вониж прості в тебе. Маю такі якшо шо[emoji6]

[denis13 1 206]

 

 

От чого м50 краще м52

М50 не лучше м52 и м54. 

Ресурснее? Да м50 потенциально ресурснее при правильном обслуживании. Но м50 не лучше. Да и м52 и м54 при ПРАВИЛЬНОМ обслуживании думаю не менее ресурснее. Если не брать в расчет алусил в м52. С ним да печаль. 

[Andriy1352 1 956]

 

От чого м50 краще м52

 

М50 не лучше м52 и м54.

Ресурснее? Да м50 потенциально ресурснее при правильном обслуживании. Но м50 не лучше. Да и м52 и м54 при ПРАВИЛЬНОМ обслуживании думаю не менее ресурснее. Если не брать в расчет алусил в м52. С ним да печаль.

Ну скіко читав, що м54 краще м52. В м52 з екологією перестарались і той нікасіл, який в нас змивається бодягами.

[denis13 1 206]

В м52 з екологією перестарались і той нікасіл,

Да с м52 такая беда была. Но в США и Англию поставляли м52 гильзованные. Т.е. на разборках англичанок вполне реально найти блок м52 гильзованый. Хотя м52 это старое гавно двигатель  

Завод признал вроде проеп с этим покрытием и чуть ли не была отзывная компания по гильзованию. 

м54 уже гильзован. 

Да и в принципе тот никасил/алюсил все равно имел свой ресурс. Ясен красень если лить камазовское масло и менять раз в 20000км то все устанет. 

Еще тема по ЛонгЛайфу убивало много двигателей. НО люди все же думают за экологию, а не за ее засирание. У нас так не принято По этому бмвломучеегавно 

 

За кумулятор: переноси в багажник. Места станет больше.  

[Andriy1352 1 956]

Вкину свап-буде видно як компонувати.

[denis13 1 206]

 

 

Вкину свап-буде видно як компонувати.

Шо ты хочешь там увидеть если и ежу понятно шо под капотом у жигулика места мало. А перенос кумулятора это дело 2часов. Главное купить правильные кабеля.