Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Дмитрий Самоделкин, шось ти повторюєшся...

 

Это я что бы лучше доходило:multi:

 

Интернет немного тормозит:bm:, вот и получается так...:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Это я что бы лучше доходило

я так і поняв:multi:

Змінено користувачем Andriy1352
дубль

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
як виглядають?

 

Зображення

 

Зображення

 

Лучше конечно же не просто прикручивать, а вваривать, тогда точно нигде проблем не будет)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий Самоделкин, о, дєло. тіки б трохи раніше, я сьогодні на авторинку вже був, тепер вівторка чекатиму. але роботи і так поки вистачає.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий Самоделкин,

Andriy1352, у меня вот такие штуки как раз и были. только не приваренные а прикрученные

точнее они и есть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, я приварю.

Вот еще как делают.

Посилання

 

Я себе на чашку стакана пластину 6 мм приварил, что бы чаша амморта никогда никуда не убежала.:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий Самоделкин, я вот хотел так сделать. но это не на один день работы(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий Самоделкин, так, я читав про це. Я просто підварив маленьку тріщинку біля втулки, проварив всі стики, витрусив з балки літр сміття і пофарбував. Думаю цього достатньо, бо двигун більше на лонжерони давить, ніж на саму балку.

 

пластину 6 мм приварил,

то це можна і самому вирізати:)

 

но это не на один день работы(

о, так-розбирати багато...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
о, так-розбирати багато...

это нужно было делать при капиталке. как раз неделя была пока двиг вытянули

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, во-во, я якраз поки двигун не поставив, рішив там всьо попідварювати і помалювати.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий Самоделкин, я вот хотел так сделать. но это не на один день работы(

 

Главное желание.

Если одному - сложно, а вот помощника с руками ровными взять - то всё получится.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, во-во, я якраз поки двигун не поставив, рішив там всьо попідварювати і помалювати.

я тогда вообще об этом не думал просто. а сейчас вот "петух клюнул"...

 

Если одному - сложно, а вот помощника с руками ровными взять - то всё получится.

есть с кем делать, фиговое железо, вот проблема

Главное желание.

его то хоть отбавляй

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Фиговое от чего?)

от того что делают из вторсырья. ржавчина там уже есть. и уже ничего не сделаешь. оно через "ннное" время будет опять гнить. да и кто то писал что легко его погнул. разве это метал?

или ты знаешь где достать хорошее железо?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ржавчина там уже есть

я вчора на ринок їздив поміряти тормозні диски 2112, щоб впевнитися, що вони з супортами Renault подружаться, так коли їх розпаковували, то вони були ржаві...-от такий товарний вигляд.

 

время будет опять гнить

Буде, перевірено. Я беру завжди хороші матеріали, проходить час і ржа вилазить(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
от того что делают из вторсырья. ржавчина там уже есть. и уже ничего не сделаешь. оно через "ннное" время будет опять гнить. да и кто то писал что легко его погнул. разве это метал?

 

Метал после переплавки не имеет очагов коррозии и подвержен коррозии так же как и остальные металлы ( за более детальной информацией обратись к материаловедам, а я только поверхностно знаю).

Много железа на складах хранится в масляной обработке и при правильном хранении будет веками лежать.

А если скидывать в кучу, на пол + протекающая крыша - конечно будет ржаветь.

 

вчора на ринок їздив поміряти тормозні диски 2112, щоб впевнитися, що вони з супортами Renault подружаться, так коли їх розпаковували, то вони були ржаві...-от такий товарний вигляд.

Попросту не правильные условия хранения + вероятно, что производитель их не покрыл слоем масла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не покрыл слоем масла

саме так. продаван бідкався, шо забув ведешкою бризнути.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Буде, перевірено. Я беру завжди хороші матеріали, проходить час і ржа вилазить(

Хорошие материалы могут быть для продавцов, а не для тебя.

Опять же, ты же обрабатываешь снаружи, а очаг может быть внутри, в скрытых полостях и на соединениях в внахлест.

Затем всё вылазит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Несоблюдение технологического процесса, что очень часто бывает когда делается в гаражных условиях.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий Самоделкин, так жеш не комусь, для себе стараюсь

 

Человеческий фактор никто не исключал:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий Самоделкин, ну вроді стараюсь:)

 

на моїй останній роботі на пана хазяйці Сітроєн малював самий крутий маляр міста-ржа через рік вилізла

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вчора немало часу приділив машинці, бо сьогодні свято.

пофарбував деталі ходової, при розбиранні якої як завжди були сюрпризи типу прикисших до осі шарнірів чи гайки шарової, яка прокручувалась разом з пальцем. Але поборов то.

Зібрав балку-вставляти болти ше той сєкас))

Збирав двигун.

 

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×