Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

alexart, нужний це точно. Я вже не раз зривав різьбу)

 

 

Creativ4eg, тепер і я?...

 

Geser, недорого знайшов)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

знайшов сьогодні час для машинки, але не повездо, тіки трохи повари в, зламався привід подачі дроту:(, запчастини приїдуть через тиждень

 

 

тим часом трохи покрутив дригун і випробував ключ

 

Зображення

 

ввечері зайнявся заправкою поршньової. надивився ютюба, почитав книжку і спробував.

шатуни грів в грубці

 

Зображення

 

потім, хвилин за 7-10 виймав шатун, затискав в лещата і, за допомоги батька все зробив:)

 

Зображення

Змінено користувачем Andriy1352
дубль

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
alexart, нопмально вийшло. Пальці добре зайшли. Сам не очікував шо це не так і складно)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352,Главное,всё получилось!Потихоньку,но уверенно сборка движется к финалу!:az:

 

Сам не очікував шо це не так і складно)
Оно всегда так,думаешь сложно,а там делов то чепуха.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну наче все зібрав. Можна скручувати двигун:)

 

Зображення

Змінено користувачем Andriy1352
дубль

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, приложи новый щуп к такому же но старому, у меня метки не совпали. На новом щупе были ниже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Creativ4eg, да. Дліннющий))

 

 

Blade, в мого кума нива Тайга. Думав з його щупом звіритись.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, кстати да, приложи и посмотри. мне тоже многие говорили что щуп может вообще не по меткам не совпадать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Creativ4eg, порівняю зі щупом кума))

Ще можна , заливши точну кількість мастила, настроїти

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну наче все зібрав. Можна скручувати двигун:)

 

Зображення

 

подушки фтопку - ставь со старта нивовские.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez, нивовські вищі. В мене і так дригун насилу злазить через те що колокол Fiat 131 великий

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
golden88, в мене одна раз в Ялті обірвалась. Дядя Ваня завіз в місцеве СТО. Там і замінили.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
подушки фтопку - ставь со старта нивовские.

+ много, себе с нивы ставил, не заметил что бы мотор выше стал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, проблема у тому що коли твій двигун буде тіпати на низах (а це обов'язково буде на твоєму моторі, якщо будеш ставити серйозний вал) - рідні подушки досить швидко здихають. Проблема двигунів з роздроченими каналами, нормальними валами та вихлопами у загальному - це відсутність холостого ходу, а на тому, що ми вважаємо холостим ходом, його буде ковбасити з боку в бік.

Тобі взагалі повинно бути , у тебе ж не солекс з пиляною кастрюлею. По висоті там все повинно вписатися без проблем. У мене також з висотою були проблеми, які вирішилися шляхом встановлення низького нульовика.

 

 

У меня сток подушки никогда не рвало на копейке...

так у тебя там наверное и колено 2130 не вертелось

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez, тут справа не в капоті а в коробці. Там колокол більший. Ладно. Подумаю. Ше є кілька днів..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в мого кума нива Тайга. Думав з його щупом звіритись.

у меня есть нивовский и троечный щуп. Нивовский длинее.

На тройке у меня стоит поддон + маслонасос от нивы, потому и щуп соответствующий.

Щуп выбирай в соотв. с поддоном картера.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, блин, точно, ты же поддон не меняешь, у тя сейчас 21-й щуп, , не учел. Я все про Немецкий :) мотор думал, когда твой обсуждали.

 

Вот данные про щупы, можно проверить

2121-1009050 - для двигателей "нив" всех лет выпуска, от опорной пластины до метки "min" - 440 мм, от "min" до "max" - 24 мм;

2103-1009050 нового образца для "жигулей", начиная с 1995 года (вставляется в трубку крышки сапуна), расстояние от опорной пластины до метки "min" - 430 мм, от "min" до "max" - 17 мм.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, если не будешь, как Серега, менять поддон, то да по 03, если будешь менять, то по родным меткам щупа..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $, піддон буде 2101

 

Доречі, в пошуках колектора 4-2-1 Посилання

може хто де побачить, наперед дякую!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×