Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Дмитрий Самоделкин, Так а что по теме оговаривания? Или хотя бы какие углы и градусы для классики рекомендуете?

 

Я вообще отрекся от классической подвески и знать её не хочу.

Пусть развальщики или умные ребята вам дадут советы по установке углов.:multi:

Я не советчик.

Сам не совету и вам не советую.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Думай головой , когда такое советуешь.

Я могу бы и 10 раз повториться, если бы половина из вас хоть бы пыталась понять. :)

 

Ах да, в смысле от подвески ВАЗ классика ( 2101-2107), а то мало ли, возникнут вопросы :)

Я вообще отрекся от классической подвески и знать её не хочу.

 

 

w-126, вот честно, никакой предвзятости к тебе нет, наблюдал за тобой, видел что ты делал, однозначно молодец.

Но вот сколько раз раз с тобой в контакт вступал и сколько не наблюдал за тобой ( в плане виртуального общения), то практически всегда твои ответы по теме были именно такими:

 

Ты часто повторяешь эти слова.Очень часто. Я уже где то скопировал это твое пожелание всем нам в одном твоем сообщении ТРИ раза.

Думай головой , когда такое советуешь.

 

По сути темы вовсе ничего, но вот умных слов уж многовато.

Не спорю, есть у тебя советы дельные, за это тебе респект, я думаю многим ребятам ты облегчил жизнь.

Но вот у нас с тобой нормально пообщаться не вышло.

Змінено користувачем Дмитрий Самоделкин

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Но вот у нас с тобой нормально пообщаться не вышло.

Не засоряй нормальный бортовик.Он не твой и не мой.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я думаю до того часу, я вже забуду що таке жигули.

 

Як таке можна казати?

Я от не зрадив свого.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я в вірності не клявся.

В мене довго будє всього 1 Жигулі, але там від жигулі будет лише шильдик.

Тільки тому, що вона як рідна, з самого дитинства з нею.

Тому, стара душа, нове тіло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я в вірності не клявся.

В мене довго будє всього 1 Жигулі, але там від жигулі будет лише шильдик.

Тільки тому, що вона як рідна, з самого дитинства з нею.

Тому, стара душа, нове тіло.

 

Хай так, алеж вона.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хай так, алеж вона.

 

Нехай Жигулі, алє я сам собі інженер. :bk:

 

До речі, її бортовика немає.

І буде він коли построю раму під кузов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Як таке можна казати?

Я от не зрадив свого.

 

И правда.

Никогда не говори "никогда"

 

Когда то тоже , на волне приобретения "нового " иноведра , сказал себе , что к тазам больше - ни ни.

И вот по прошествии времени , у меня их постоянно два или три экземпляра.Что это?

У меня обширный автопарк , но к этому конструктору тянет магнитом.

 

 

 

 

 

В мене довго буду 1 Жигулі, але там від жигулі будет лише шильдик.

 

Извини , бортовика твоего не знаю , если он есть конечно.

То , что есть и то что будет , это совсем не одно и то же.И будет ли вообще.

Скажи что есть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Як я вже писав раніше, то більшість з нас об"єднуе тюнинг, бажання вдосконалювати.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Нехай Жигулі, алє я сам собі інженер. :bk:

 

До речі, її бортовика немає.

І буде він коли построю раму під кузов.

 

Отож. Всі ми намагаємося щось вдосконалити чи замінити. Хтось трохи, хтось більше, але головне, що ми це робимо.

 

Я думав ти про Green

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
То , что есть и то что будет , это совсем не одно и то же.И будет ли вообще.

Скажи что есть..

Вибач, я не займаюсь піськомертсвом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Як я вже писав раніше, то більшість з нас об"єднуе тюнинг, бажання вдосконалювати.

 

Согласен.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Всі ми намагаємося щось вдосконалити чи замінити. Хтось трохи, хтось більше, але головне, що ми це робимо.

Добра якість намагатись бути кращє, чем є.

 

 

Я думав ти про Green

Цє звичайний жопоз який не на довго в мене буде ( хоча з обстановкою у страні та курсом валют...), планувався на пару років, а тоді взяти форіка турбового, але після подорожчання трошки пріорітеті змінилися, як буде далі подивимось.

2106 - цей проект буде цікавий для власників классики, а 2103 - цікавий для усім хто захоплюется тюнінгом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2106 - цей проект буде цікавий для власників классики, а 2103 - цікавий для усім хто захоплюется тюнінгом.

по можливості роби і дописуй

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
по можливості роби і дописуй

 

З 2103 робота закипить тільки після захисту диплома.

Я же інженер, як ніяк:bm: - а це не раніше, чим через 9 місяців.

Тоді вже зможу заробляти гроші в повному обсягу на постійній основі, а не коли будет час, та не з другої до восьмої.

 

А з 2106 в скорому часі буде багато цікавого, на літо запланована покраска, та зборка, а далі тюнінг будет по фінансам, на що подивитися буде.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
профіль? зварка?

 

Якщо не вважати технічну освіту ( автослюсар та зварювальник).

То освіта подвійна, инженер-педагог автомобільної промисловості.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
инженер-педагог автомобільної промисловості.

вчись, і нам шось розкажеш:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×