Коленвал пр-ва Мелитополь . Стоит ли покупать ?

[VETALZZZ 1 446]

день добрый

кто знает, если полумесяцы колевала не влезают, их можно как то сошлифовать??

полукольца? можно.

2101 блок собираешь? можно, но потом КВ балансировать обязательно

Мне кажется вопрос по полукольцам

[valich 10]

неа, ничего не изобретаю, есть мотор 2103 , затарахтел ибо сделан был плохо. вкладыши стояли 0,75 то есть последний вздох)

точить некуда ,взял колено 2103 мелитополь. нвчал ставить полумесяцы не то что новые,а даже те что стояли на моторе раньше ,не помещаются, 

колено не налазит на них.

думаю стереть со стороны стальки ,там где без канавок

[VETALZZZ 1 446]

неа, ничего не изобретаю, есть мотор 2103 , затарахтел ибо сделан был плохо. вкладыши стояли 0,75 то есть последний вздох)

точить некуда ,взял колено 2103 мелитополь. нвчал ставить полумесяцы не то что новые,а даже те что стояли на моторе раньше ,не помещаются, 

колено не налазит на них.

думаю стереть со стороны стальки ,

там где без канавок

[valich 10]

ну да, я так  догадывался. а так вообще кто то делал??

[VETERAN 1 319]

 

 

а так вообще кто то делал??

А просто придбати півкільця потрібного розміру ніяк не вийде? Там же купа розмірів нормальних, а ще і ремонтні - зі збільшеною товщиною.

[valich 10]

так тут надо тонше від номіналу) навіть старі півмісяці не влазять

[VETERAN 1 319]

 

 

навіть старі півмісяці не влазять

Старі могли бути ремонтні. Поміряй штангелем товщину старих. Підпилюють вкладиші з боку алюмінію. Краще ставити підпиляний на незавантажену сторону - внутрішню.

Ще є бронзові півкільця.

[valich 10]

ну вот надо стерти його трохи

[VETALZZZ 1 446]

ну вот надо стерти його трохи

стекло, на него наждачную бумагу и вперед тереть. Правда лучше в перчатках ибо пальцы сотрешь. Или на абразивном кругу большого размера. Или плоскошлифовальный станок. Вариантов масса.

смотря конечно на сколько снять. Можешь мне выслать сделаю на плоскошлифовальном, если они магнитятся. Только нужно знать в какой размер.

[VETERAN 1 319]

 

 

наждачную бумагу и вперед тереть

Якраз так не можна. Такі речі прийнято шабрити.

[VETALZZZ 1 446]

 

наждачную бумагу и вперед тереть

Якраз так не можна. Такі речі прийнято шабрити.

 

где написано?

[VETERAN 1 319]

 

 

где написано?

Колись читав у посібнику з металообробки. Коли треш наждачкою, або шліфпорошком, зерна влазять у м'який метал і пізніше стирають робочу поверхню. Саме тому я старюся притримуватися безабразивної обробки поверхонь тертя.

[Andriy1352 1 956]

@VETERAN,це як?

Доречі теж збирали нещодавно 21011 з коліном 21213, то стандартні куплені пфвмісяці не влазили. Знайшов в запасах якісь неюзані тоньші. Влізли.

[VETERAN 1 319]

 

 

VETERAN,це як?

Що саме?

[Andriy1352 1 956]

 

VETERAN,це як?

 

Що саме?

Та неабразивна шліфовка

 

*

[VETERAN 1 319]

 

 

неабразивна шліфовка

Неабразивна обробка - розточка різцем із невеличким запасом і наступна доточка туповатим різцем - для зняття гребнів від першого різця. Далі - дотяжка чавунним притиром без абразиву. Зазвичай змащую гасом, який вимиває сміття.

Клапани також відразу зпід різця і пристукую.

Вкладиші підганяю шабером.

Колектори двигунів - генераторів проточка різцем, або напильником і поліровка брезентом.

Станини станків також прийнято доводити шабером.

[Andriy1352 1 956]

Серйозно

 

*

[VETERAN 1 319]

@Andriy1352, Зато їздить потім сотні тисяч. 

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352, Зато їздить потім сотні тисяч.

Не сумніваюся

 

*

[VETALZZZ 1 446]

 

где написано?

Колись читав у посібнику з металообробки. Коли треш наждачкою, або шліфпорошком, зерна влазять у м'який метал і пізніше стирають робочу поверхню. Саме тому я старюся притримуватися безабразивної обробки поверхонь тертя.

 

ну как бы согласен, может абразив остаться. Хотя некоторые трут наждачкой вкладыши кабанчика и потом даже ездят.

[Andriy1352 1 956]

 

 

где написано?

Колись читав у посібнику з металообробки. Коли треш наждачкою, або шліфпорошком, зерна влазять у м'який метал і пізніше стирають робочу поверхню. Саме тому я старюся притримуватися безабразивної обробки поверхонь тертя.

ну как бы согласен, может абразив остаться. Хотя некоторые трут наждачкой вкладыши кабанчика и потом даже ездят.

Деякі і циліндри розточують вручну))

 

*

[VETALZZZ 1 446]

 

неабразивна шліфовка

Неабразивна обробка - розточка різцем із невеличким запасом і наступна доточка туповатим різцем - для зняття гребнів від першого різця. Далі - дотяжка чавунним притиром без абразиву. Зазвичай змащую гасом, який вимиває сміття.

Клапани також відразу зпід різця і пристукую.

Вкладиші підганяю шабером.

Колектори двигунів - генераторів проточка різцем, або напильником і поліровка брезентом.

Станини станків також прийнято доводити шабером.

 

хотя по мануалу нельзя проводить никаких доводочных операций

[VETERAN 1 319]

 

 

хотя по мануалу нельзя проводить никаких доводочных операций

Чому ж - мені постійно приходилося підганяти по інструкції. Точність на розмірі 3 метри 5 мікрон.

[Serjjjjj 5]

кто ездит еще на этом говне 

[VETALZZZ 1 446]

 

хотя по мануалу нельзя проводить никаких доводочных операций

 

Чому ж - мені постійно приходилося підганяти по інструкції. Точність на розмірі 3 метри 5 мікрон.

я ж говорю как написано в книге по ремонту, нельзя и все.