Коленвал пр-ва Мелитополь . Стоит ли покупать ?

[VETERAN 1,318]

 

 

нельзя и все.

Понял. Більше не буду. 

[Vinni86 281]

купил себе неделю назад колено 03 мелитополь, думал на низком блоке 79 поршни втулить на коротких шатунах, повез токарю проверить, а он говорит тут шейки в размерах гуляют, короче точить надо в 0.75

вернул обратно в магазин. если он криво отлит, то я представляю из какого металла их чейчас делают.

[VETALZZZ 1,446]

купил себе неделю назад колено 03 мелитополь, думал на низком блоке 79 поршни втулить на коротких шатунах, повез токарю проверить, а он говорит тут шейки в размерах гуляют, короче точить надо в 0.75

вернул обратно в магазин. если он криво отлит, то я представляю из какого металла их чейчас делают.

металл и качество отливки как бы разные вещи... но в 0,75 это жесть.

[Andriy1352 1,956]

Видно якийсь брак попався. Вперше про таке взнав.  Знаю кілька випадкіа, що ставили і всьо гут. І в одному випадку  корінні прошліфували в 0.25, бо тугувато після зборки провертався.

[Emissions 1,500]

хз, всегда было что никто не советовал мелитопольское колено.

лучше найти бу совковое живое.

[Vinni86 281]

 

купил себе неделю назад колено 03 мелитополь, думал на низком блоке 79 поршни втулить на коротких шатунах, повез токарю проверить, а он говорит тут шейки в размерах гуляют, короче точить надо в 0.75

вернул обратно в магазин. если он криво отлит, то я представляю из какого металла их чейчас делают.

металл и качество отливки как бы разные вещи... но в 0,75 это жесть.

как раз вещи не разные, их хренового материала ничего хорошего не выйдет.

в магазине кстати возврат приняли без проблем так и сказали кому как повезет.

[Vinni86 281]

хз, всегда было что никто не советовал мелитопольское колено.

лучше найти бу совковое живое.

а я решил делать из 1.2 1.3 и просто прошлифовать в 0.25. там сейчас последний ремонт, со слов хозяина первого (я второй) авто имее пробег более 900 тыс. делалось три капиталки, каждый раз с расточкой, а вклалыши всегда std так как колено в нулях. вот что значит вазовское колено - метал хороший

[VETALZZZ 1,446]

 

 

купил себе неделю назад колено 03 мелитополь, думал на низком блоке 79 поршни втулить на коротких шатунах, повез токарю проверить, а он говорит тут шейки в размерах гуляют, короче точить надо в 0.75

вернул обратно в магазин. если он криво отлит, то я представляю из какого металла их чейчас делают.

металл и качество отливки как бы разные вещи... но в 0,75 это жесть.

как раз вещи не разные, их хренового материала ничего хорошего не выйдет.

в магазине кстати возврат приняли без проблем так и сказали кому как повезет.

 

и при хорошем металле можно криво отлить

[valich 10]

сижу дома , зломав руку

коліно одно взяв так забули на ньому різьби нарізати для кріплення маховика.

поржав відніс, на другрму півмісяці не влазили,трохи притер на плиті

вже 1200 наїхав, давка гуд, не гріється не тарабанить

побачим чи на довго))

[Vinni86 281]

По поводу колена мелитопольского. Решил соседу подсобить из 011 блока сделать 1.6, колено тайга мелитополь на укороченных шатунах.

Заказал сосед на деталях колено, ну я по привычке до шлифовщика, тот его не станок поставил, говорит тут и биение, и проеб по шейкам, и овальность, короче надо его в 0,75 шлифовать и не факт что биение уйдет полностью. Колено он кажись вернул, а купили мы на местной раборке 2103 колено, запилии его в 0,5 по кругу, так как 0,25 уже было, но всеравно без биения.

[Andriy1352 1,956]

По поводу колена мелитопольского. Решил соседу подсобить из 011 блока сделать 1.6, колено тайга мелитополь на укороченных шатунах.

Заказал сосед на деталях колено, ну я по привычке до шлифовщика, тот его не станок поставил, говорит тут и биение, и проеб по шейкам, и овальность, короче надо его в 0,75 шлифовать и не факт что биение уйдет полностью. Колено он кажись вернул, а купили мы на местной раборке 2103 колено, запилии его в 0,5 по кругу, так как 0,25 уже было, но всеравно без биения.

Так само одному складав 1.6. Коліно в нього було. Купив він .через доброго "знайомого" за 3000). І то коліно трудилось в його 1.2 приблизно рік. Той дригун був складений криво в селі на колінці. Пальці там підклинювали, поршні пообдирало. Ну то таке.

Завіз коліно на шліфовку і балансування. Його лиш троха полірнули і відбалансували, вкладиші номінал. От єдина проблєма, що стандартні півкільця не лізли. Поставили вживані. 6000 накатав вже. Всьо гут.

[Vinni86 281]

 

По поводу колена мелитопольского. Решил соседу подсобить из 011 блока сделать 1.6, колено тайга мелитополь на укороченных шатунах.

Заказал сосед на деталях колено, ну я по привычке до шлифовщика, тот его не станок поставил, говорит тут и биение, и проеб по шейкам, и овальность, короче надо его в 0,75 шлифовать и не факт что биение уйдет полностью. Колено он кажись вернул, а купили мы на местной раборке 2103 колено, запилии его в 0,5 по кругу, так как 0,25 уже было, но всеравно без биения.

Так само одному складав 1.6. Коліно в нього було. Купив він .через доброго "знайомого" за 3000). І то коліно трудилось в його 1.2 приблизно рік. Той дригун був складений криво в селі на колінці. Пальці там підклинювали, поршні пообдирало. Ну то таке.

Завіз коліно на шліфовку і балансування. Його лиш троха полірнули і відбалансували, вкладиші номінал. От єдина проблєма, що стандартні півкільця не лізли. Поставили вживані. 6000 накатав вже. Всьо гут.

 

Все таки автоваз коленвалы хорошие делает, материал хороший. А полукольца то фигня, они что б/у что новые, нагрузка на них другая. Я их вообще на всех машинах на шлифовальном круге подгоняю. Если на нашемарках их разные размеры есть то можно и угодать, то на иномарках СТД и мах толщина. Так вот я беру заведомо более толстый, и потом шлифую до такого зазора, как указан в мунале (Воркшопмунал для инормарок называется), проверяю индикатором. Они то полукольца только для того чтоб колено вперед назад не бегало .

[Andriy1352 1,956]

 

 

По поводу колена мелитопольского. Решил соседу подсобить из 011 блока сделать 1.6, колено тайга мелитополь на укороченных шатунах.

Заказал сосед на деталях колено, ну я по привычке до шлифовщика, тот его не станок поставил, говорит тут и биение, и проеб по шейкам, и овальность, короче надо его в 0,75 шлифовать и не факт что биение уйдет полностью. Колено он кажись вернул, а купили мы на местной раборке 2103 колено, запилии его в 0,5 по кругу, так как 0,25 уже было, но всеравно без биения.

Так само одному складав 1.6. Коліно в нього було. Купив він .через доброго "знайомого" за 3000). І то коліно трудилось в його 1.2 приблизно рік. Той дригун був складений криво в селі на колінці. Пальці там підклинювали, поршні пообдирало. Ну то таке.

Завіз коліно на шліфовку і балансування. Його лиш троха полірнули і відбалансували, вкладиші номінал. От єдина проблєма, що стандартні півкільця не лізли. Поставили вживані. 6000 накатав вже. Всьо гут.

Все таки автоваз коленвалы хорошие делает, материал хороший. А полукольца то фигня, они что б/у что новые, нагрузка на них другая. Я их вообще на всех машинах на шлифовальном круге подгоняю. Если на нашемарках их разные размеры есть то можно и угодать, то на иномарках СТД и мах толщина. Так вот я беру заведомо более толстый, и потом шлифую до такого зазора, как указан в мунале (Воркшопмунал для инормарок называется), проверяю индикатором. Они то полукольца только для того чтоб колено вперед назад не бегало .

На іномарках коліно під ремонтний вкладишопівмісяць шліфують. Трохи для мене то дивно, але певно щось в тому є.

[Vinni86 281]

 

 

 

По поводу колена мелитопольского. Решил соседу подсобить из 011 блока сделать 1.6, колено тайга мелитополь на укороченных шатунах.

Заказал сосед на деталях колено, ну я по привычке до шлифовщика, тот его не станок поставил, говорит тут и биение, и проеб по шейкам, и овальность, короче надо его в 0,75 шлифовать и не факт что биение уйдет полностью. Колено он кажись вернул, а купили мы на местной раборке 2103 колено, запилии его в 0,5 по кругу, так как 0,25 уже было, но всеравно без биения.

Так само одному складав 1.6. Коліно в нього було. Купив він .через доброго "знайомого" за 3000). І то коліно трудилось в його 1.2 приблизно рік. Той дригун був складений криво в селі на колінці. Пальці там підклинювали, поршні пообдирало. Ну то таке.

Завіз коліно на шліфовку і балансування. Його лиш троха полірнули і відбалансували, вкладиші номінал. От єдина проблєма, що стандартні півкільця не лізли. Поставили вживані. 6000 накатав вже. Всьо гут.

Все таки автоваз коленвалы хорошие делает, материал хороший. А полукольца то фигня, они что б/у что новые, нагрузка на них другая. Я их вообще на всех машинах на шлифовальном круге подгоняю. Если на нашемарках их разные размеры есть то можно и угодать, то на иномарках СТД и мах толщина. Так вот я беру заведомо более толстый, и потом шлифую до такого зазора, как указан в мунале (Воркшопмунал для инормарок называется), проверяю индикатором. Они то полукольца только для того чтоб колено вперед назад не бегало .

На іномарках коліно під ремонтний вкладишопівмісяць шліфують. Трохи для мене то дивно, але певно щось в тому є.

 

Мотор D4EB, он же сантафе 2008 год дизель 2,2 (вчера сдал клиенту), в мунале жирным шрифтом написано и даже нарисовано что шлифовать вкладыш по торцам нужно!

И что то мне кажется токаря которые колено шлифуют так, просто ленятся вкладыш подогнать, хотя это работа моториста больше. Да и вообще на всех муналах что я моторы делал, написано что кольцо подгонять нужно а не колено, а переделал я за 15 лет много, наверно большинство популярных иномарок 90-2000х.

Если б на мою машину такое сделали б я бы тому шлифовшику тот вклады в попу утрамбовалбы!

Из трех токарей которые у нас в городе шлифуют коленвалы, ни один не зделает такое с коленом, и даже если попросят за деньги откажутся, я думаю они что-то знаю про последствия.

[Andriy1352 1,956]

Цікаво...

Видно наші шліфовщики в різних пту вчилися [emoji4]

[Vinni86 281]

Цікаво...

Видно наші шліфовщики в різних пту вчилися [emoji4]

Пофиг де учились. При ремонте мотора или какого то другого ответственного и сложного узла нужно придерживаться руководства по ремонту, и тогда ремонт будет выполнен правильно и качественно, и узел будет долго и нудно работать.

А не лепить отсебятину, типа я тут проточу потому что мне так удобней или потому что по другому не умею.

Есть мунал - далай как там написано! Не зря их на заводе неглупые инженеры составляют.

[VETERAN 1,318]

Прилягаючі поверхні півколець на колінвалу також шліфуються - там всякі канавки і задири. А півкільця підганяють, але не шліфовкою, а шабером. Це якщо нема вибору різної товщини.

[Vinni86 281]

Прилягаючі поверхні півколець на колінвалу також шліфуються - там всякі канавки і задири

Это если эти задиры там есть вообще. Что на импортных моторах явление не частое.

Щас вот Ивеку разобрал, так вот новый вкладыш полукольцо по каждую сторону на 3мм!!! толще, то есть если верить токарамь к которым обращается Andriy1352, то значит нужно колено с каждой стороны щеки на 3 мм сточить. Но и тут ньюанс, точить нечего, место упора полукольца (где корень шейка), в ровень с балансиром. И по муналу, нужно притирать полукольцо.

[Andriy1352 1,956]

@Vinni86,вони по 3мм не знімають) шліфовка якісь там сотки. 

[Vinni86 281]

@Vinni86,вони по 3мм не знімають) шліфовка якісь там сотки. 

Не, ну сотку то фигня, так сказать выровняли поверхность.

Я видимо не так понял, думал они там точят по мм смело .

[VETALZZZ 1,446]

 

@Vinni86,вони по 3мм не знімають) шліфовка якісь там сотки. 

Не, ну сотку то фигня, так сказать выровняли поверхность.

Я видимо не так понял, думал они там точят по мм смело .

 

так а смысл?   лишь бы точить?

[Vinni86 281]

 

 

@Vinni86,вони по 3мм не знімають) шліфовка якісь там сотки. 

Не, ну сотку то фигня, так сказать выровняли поверхность.

Я видимо не так понял, думал они там точят по мм смело .

 

так а смысл?   лишь бы точить?

 

 

Бывает на колене в этих местах выроботка, как на тормозном диске, поэтому нужно подровнять. Но это бывает в 1 случае из 100.

[VETALZZZ 1,446]

 

 

 

@Vinni86,вони по 3мм не знімають) шліфовка якісь там сотки. 

Не, ну сотку то фигня, так сказать выровняли поверхность.

Я видимо не так понял, думал они там точят по мм смело .

 

так а смысл?   лишь бы точить?

 

 

Бывает на колене в этих местах выроботка, как на тормозном диске, поэтому нужно подровнять. Но это бывает в 1 случае из 100.

 

я это и имел ввиду)) в смысле только по надобности.

[Vinni86 281]

Сегодня племяш троюродный (или какойто там ещё ), принес колено 2103 Мелитополь, новое, я его думаю давай токарю отвезу, тот на призму поставил, говорит тут прогиб, шейки гуляют, две вообще овальные, короче корни точить 0,75, шатун 0,25. А покупал он колено потому что свой родной боялся в 0,5 точить. Короче на детали зп звонил, сказали высылать обратно, или вернут деньги или дадут другое колено, по желанию клиента. Магазин кстати по части возвратов и менеджера работают отлично, за что им спасибо.

 

P.S. Не сочтите за антирекламу коленвала и рекламу магазина .

[Djely 44]

Сегодня племяш троюродный (или какойто там ещё ), принес колено 2103 Мелитополь, новое, я его думаю давай токарю отвезу, тот на призму поставил, говорит тут прогиб, шейки гуляют, две вообще овальные, короче корни точить 0,75, шатун 0,25. А покупал он колено потому что свой родной боялся в 0,5 точить. Короче на детали зп звонил, сказали высылать обратно, или вернут деньги или дадут другое колено, по желанию клиента. Магазин кстати по части возвратов и менеджера работают отлично, за что им спасибо.

 

P.S. Не сочтите за антирекламу коленвала и рекламу магазина .

Я брал колено буквально позавчера там же, мелитополь не рискнул, взял автоваз.

Мелитополь там не МеМз имеется ввиду а какойто кооператив, вот после этой информации и не стал его брать.