Моя Белокурая ВАЗ 2102 или первый долгострой.

[dil_v 59]

чего-то я вобще забросил авто с бортовиком. Теперь вот надо наверстывать упущенное. За последнее время произошло очень много интересного. Потек кран печки, сломался указатель топлива, но самое главное машина в аресте. Привет от старого хозяина авто.

Поэтому проблем было выше крыши. Итак машину у меня чуть неотобрали наши блюстители дорог. Попался на рубеж. Но в нашей стране везде люди поэтому проблеме была решена, и машина срочным образом пригнана в гараж под замок. А после выяснений отношений с хозяином машины снята с ареста (проплатил штрафы). Теперь жду официального снятия ареста в гаи и буду оформлять на себя.

Также был замененкран печки на такой

 

 

 

были заменены резинки на задних амортах

 

Помелял петли на водительской двери

 

 

[Emissions 1,500]

Вот потому не жлобитесь и оформляйте машину на себя, никаких доверок и тех паспортов, туфта это все

[RusLi 461]

Да. Арест это весело. У самого такое было при покупке

[alexart 766]

но самое главное машина в аресте. Привет от старого хозяина авто.

 

dil_v, Неприятность,однако.Я свою хоть и не переоформлял,но по базе пробивали когда покупал,мало ли.

[mark'os 1]

Всем привет.

В последнее время с машиной ничего не делаю. Немного приболел и времени в обрез. Единственное что сделал так это подсветку замка зажигания.

 

 

На фото плохо видно, но ночью смотрится прикольно. Работает при открытой двери и еще секунд 8-10 плавно тухнет после закрывания. Вот пока и все

 

 

Привет. Можно подробней про подсветку замка? Как сделал плавное затухание? спасибо

[dil_v 59]

машина у меня четвертый год. Все отлаживал переоформление, а попала в арест она недавно с марта этого года, если б не тормознули да еще с мигалками то и не знал об этом. Правда дорого догавиваться пришлось. вот пока так

 

Подсветку замка делал так.

Взял кусок орстекла и насадки на дрель (коронки по дереву, которыми вырезают круглые отверстия типа таких Посилання ). После просверил потаем четыре отв. в этом колечке под светодиоды и с помощью супер клея вклеил яркие белые светодиоды.Все диоды спаял в паралель с резисторами.Схемку если надо могу бросить. паралельно питанию запаял емкость (конденсатор) на 6тысяч мкф 25в. Одного такого кондера небыло, поэтому паял в паралель шесть шт и засунул их в термоусадку, то что первое попалось под руку. Вывел на концевик минус, плюс на акум. у меня стоит евроблок предохранителей, поэтому использовал новую цепочку, но можно и на прикуриватель. Ах да орстекло я заматовал с одной стороны шкуркой, так свет тогда получается кольцом вокруг замка зажигания. И еще пришлось немного подрезать кожух подрулевого 4-5ммм., зацепались переключатели поворотов и света за кожух. Завтра при свете могу сфоткать нагляднее

 

 

 

Вот еще одну штуку сделал. С весны лежала

 

 

[dil_v 59]

Итак сегодня был установлен новый фильтр и жаровня

 

 

 

еще вот намудрил с печкой, поставил дополнительный кран. Вот что вышло. Описывать я думаю смысла нет

 

 

 

 

Теперь я надеюсь избавлен от протечек тасола в салоне

[baycer 213]

Ток хомуты лучше все таки норму ставить.

[dil_v 59]

такие хомуты у меня были в наличии

[dil_v 59]

Мои сегодняшние преобритения

 

ноги в приобретения не входят

[Автонаездник 800]

Мои сегодняшние преобритения

Утеплитель где брал и за сколько??

[dil_v 59]

Утеплитель брал вчера у себя на рынке 70грн.

[Автонаездник 800]

dil_v, под него шумку какуето будешь клеить?

[dil_v 59]

этот вопрос меня тоже интересует. Есть вариан под него проложить изолон фольгированный, который часто-густо клеют за батареи отопления, или же стандартную шумку на самоклейке которая серого цвета, пока сам незнаю, может кто что-то посоветует. Первый вариант конечно дешевле, но а лучше ли?

 

Вот тоже мысль утеплить изолоном на зимнее время акум

[Creativ4eg 1,045]

Вот тоже мысль утеплить изолоном на зимнее время акум

никогда не заморачивался с этим вопросом. есть ли смысл? у нас же не под -50 морозы.

[dil_v 59]

Отец утеплял когда-то акум только правда он был на грани издыхания. Таким образом пытался продлить ему жизнь. В то время тяжело было с запчастями как финансово так и в их доступности

[dil_v 59]

Ко всему выше сказаному о подсветке замка зажигания добавлю.

 

1. Вырезал кольцо из орстекла с помощью насадок или коронок по дереву.

2. Доработал надфилем внутренний размер кольца чтоб плотно налезало оно на сам замок.

3. Снял кожух с подрулевых выключателей

4. Просверлил потаем крест накрест по кольцу четыре отв. под светодиоды.

5. Шкуркой наждачкой замотавал орстекло со стороны отв. тогда светить они будут ненаправленно а какбы по кольцу

6. Вклеил суперклеем светодиоды линзами в отв.. Взял резисторы маленькие 0,125вт на 330, 470, или 540 Ом какие найдети . В оптимале 430-470 Оми и спаял их с ножками светодиодов. Везде надевал термоусадку

7. Вывел два провода под приборку и там прикрепил кондеры. У меня стоит в паралель 6 шт на 1000мкф (одного просто небыло. Они нужны чтоб подсветка плавно тухла. Можно меньше но тогда быстро тухнет. Если больше то меня лично уже напрягает

8. Плюс вывел на рикуриватель. Минус через диод на концевик двери. Уменя провод белый с черной полосой. Если диод неставить, тогда медленно будут тухнуть и лампы в боковых стойках в салоне. Меня это неустраивает, потому что сигнализация тогда видит что двери типа незакрыты и исключает их тогда из под охраны. С диодом таких проблем нет. Диод можно ставить любой Д226 и т д. Я ставил импортный 1N4007, такой нашел на работе, маленький и одноамперный. Подсветка работает уже давно, я кней привык, и без нее уже както нетак, даже неудобно.

Вот схема. Сейчас некогда снимать рулевой кожух, но постараюсь в ближайшее время снять и пофоткать.

 

s1-концевик двери

стрелка жирная вверху +12вольт от прикуривателя

Диод от ложного срабатывания сигналки (от того чтобы она знала что двери закрыты и вы неждали те секунды пока подсветка полностью потухнет)

L1-L4 белые китайские яркие светодиоды

резистора 430-470Ом мощность маленькая, там хватает 0,125вт при этом есть их тогда куда деть. Я вылаживал их по внешнему ободу кольца чтобы немешали

[dil_v 59]

Сегодня возвращался по темному домой почти все моргали мне фарами. Итог только что регулировал свои фары. Задраты были на сантимов 30 вверх. Помогла мне по регулировке вот эта ссылочка Посилання

[dil_v 59]

Всем привет. Вот на днях поломался переключатель подрулевой и была проведена его замена на старый совдеповский написано на нем хунгари, поидее венгрия, взял на разборке и также сфоткал как реализована подсветка замка зажигания. Смотрите фото

 

Контакт сигнала отвалился поэтому взял контакт с какого реле советского (нашел на работе) и прикрутил маленьким саморезом

 

 

 

 

А это фото подсветки замка. Я думаю все здесь будет ясно. Резисторы находятся в термоусадке. Итак

 

 

 

 

 

[dil_v 59]

Привет всем. Сегодня возвращался домой из дальней поездки перестал работать правій поворот. Домой еле добрался. На трассе не обгонишь, в городе чуть не влетел в меня сзади шевроле на повороте. Хоть и запрещено обганять на повороте, но меня обганяли при маневре направо. Банально отпал провод на массу с подфарника. В результате поворот не мигал а практически горел без остановки.

Еще начал шипеть вакуумник при нажатии педали тормоза. Кто-то сталкивался с таким и как это лечится. Я заменил шланг и хомуты от вакуумника до колектора (он был изрядно подношен) рзультата ноль

[Автонаездник 800]

Еще начал шипеть вакуумник при нажатии педали тормоза. Кто-то сталкивался с таким и как это лечится

замена вакуумника

[Andrew 59]

А че рукой поворотники не показать?

[dil_v 59]

Ночью в дождь показывать - жестоко

[dil_v 59]

Всем привет. Вот пришла посылочка и поменял свои венгерские старенькие лампы головного света на такие. Прикольно светят. Сейчас особенно в мокрую погоду стало намного виднее ямки на дорогах. Итого имеем фары весем и лампы осрам

 

 

Вот еще востановил свои туманки. Правда возник кудой протянуть провода к ним из под капота. Может кто подскажет? На юбке у меня отверстий нет. Есть мысль протянуть возле кронштейнов крепления бамперов.

 

 

и немного утеплил решетку радиатора, так как езжу сейчас на малые расстояния и машинка не успевает нормально прогреваться

[dil_v 59]

Сегодня блин у меня какой-то нехороший день сегодня.

Забирал детвору из садика,дождь как раз лил, и на спуске с горки заглохла Блондинка. Скатился с горки забрал детвору, начал заводить а она издает только жалкое подобие вращение стартера. После четырех проб вообще перестала издавать хотя бы что то. Завести не смог. Спасибо людям помог еще один любитель классики, завели с толкача на второй передаче. Доехал домой заглушил ее. Попробывал завести минут через пять работает как часики. Что это могло быть не знаю. Затем через полчаса опять поехал в город, глохла раза два на поворотах (на холостых когда стоял на светофорах) такое ощущение что обороты ниже чем положены. Пока еще не разбирался что это может быть, а машина нужна каждый день. Сейчас поставил акум на зарядку похоже что он тоже балуется из-за частых но коротких поездок да еще и вечером (свет, дворники.)

Еще, беда неприходит одна, упустил телефон и разбилось стекло которое закрывает экран. Вот такой у меня сегодня день