Перейти до публікації
dil_v

Моя Белокурая ВАЗ 2102 или первый долгострой.

Рекомендовані повідомлення

крышу это пока не в этом году. Сейчас бы успеть с фундаментом. Гараж планируется капитальный в кирпич с двухскатной крышей

Змінено користувачем dil_v

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какой размер гаража планируете, если не секрет.

И еще от себя: если не планируете расставаться с классикой - наличие ямы обязательный атрибут.

У меня гараж 6,30х5,30 по наружи, так при установке стола и стеллажей с двух сторон с машиной свободного места под обрез.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

размер здания 5 на 12м. Сам гараж чистого по внутрянке получается 4,5*7метров. Яма будет обязательно притом зделана буквой "Т" с боковыми нишами. В процессе буду снимать то что получается

Змінено користувачем dil_v

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак эпопея продолжается пока все в таком виде

 

2ace09de1425.jpg

 

95286bac490d.jpg

 

Продолжение следует :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обновлю тему

Стройка пока застыла в таком виде. Холодно....

977e2d89507d.jpg

 

Немного занимался машиной. В итоге поменял высоковольтные провода на такие. Сопротивление макс 2,7Ом (на старых было 15Ом стояли тесла синие)

 

eb686c2a35bc.jpg

 

037940bbdd51.jpg

 

Еще поменял все резинки на реактивных тягах и задних амортах. Поменял крепление реактивок. Старые были разбиты и одно лопнувшее

 

7ca8e4324a66.jpg

 

729a2f4a4277.jpg

 

Поменял аккум

 

http://vaz2101.com/index.php?/topic/28379-vybor-internet-magazina-pri-pokupke-akb/ 

 

 

ec192eacd105.jpg

 

Продолжение следует.............

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Новая батарея крутит отлично, а вот начал свистеть ремень на генераторе. Ставил летом без зубчиков производства ссср (нашел в гараже у отца) Теперь температура выше плюса ремень не свисти ниже на всех оборотах свист. Летний ремень получился :) . Вчера полез ставить ремень, взял брт, непонравился люфт в генераторе. В результате заменил на нем подшипники. Задний был лопнувший, а на переднем большой люфт. Теперь стало намного тише после замены.

 

Недавно обламался. У меня давно были проблемы с сцеплением. Ехал под большую горку груженный с прицепом по грунтовке, и повалил из под капота дым. Сгорело фередо. Домой еле добрался, разгрузив авто и спятав в посадке груз :) . Дома после снятия коробки выяснилось что фередо давно еже было нежилец. Так как машина нужна была на ходу, а сам коробку никогда неснимал. Заехал на сто и поменял сцепу в сборе.диск у меня был куплен очень давно ВИС, корзину поставил автоваз, в бело синей упаковке, а подшипник толи тааз или что то наподобе. Теперь трабла. При нажатой педали слышу небольшой вой то ли свист ну в общем неприятно. Что с этим делать пока незнаю, похоже нужно смотреть выжимной. На СТО говорят это нормально, но раньше ведь его небыло и разве посторонний звук нормально?.

Еще поставил утеплитель на решетку. Езжу на короткие растояния и авто не успевает нормально прогрется

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@dil_v, езжай обратно к тем кто менял сцепление, пусть снимают кпп. Скорее всего диск сцепления поставили выступом к болтам маховика

диск должен стоять вот так

1347290888-3.jpg

http://www.smmfor.ru/remont-vaz-2107/vaz-2107-remont-sceplenija.html

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@dil_v, езжай обратно к тем кто менял сцепление, пусть снимают кпп. Скорее всего диск сцепления поставили выступом к болтам маховика

диск должен стоять вот так

1347290888-3.jpg

http://www.smmfor.ru/remont-vaz-2107/vaz-2107-remont-sceplenija.html

на жигулях нельзя поставить диск сцепления не той стороной. Корзина не прижмется просто, выжимной диск упрется в болты маховика.

 

* GT-P1000 *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что с этим делать пока незнаю, похоже нужно смотреть выжимной. На СТО говорят это нормально, но раньше ведь его небыло и разве посторонний звук нормально?

Звук от того, что в подшипнике нет смазки. Можно или разобрать его и набить смазкой, или сразу менять. Быть готовым к тому, что на СТО это по гарантии бесплатно делать не будут, тем более, если запчасти клиента.

* GT-P1000 *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет. Давно не писал, да и нечего было писать машинка постоянно в ходу. Вот недавно делал ходовую. Замена всех резинок на тягах, пыльники на наконечниках и ремонт маятника  (вернее замена втулок) Если кому интересно то  новые втулки идут в основном прослаблены и есть простой способ их улучшения с помощью паяльника. Наружную сторону втулки проводим нагретым паяльником делая риски, только не перестарайтесь рисок шесть-восемь хватит и все ставим втулку на место и забываем на года 2-3 за них. 

 Но что то  я отвлекся. У меня возник вопрос к форумчанам. Сегодня делал развал так как колесико начало кушать (левое с наружи) и дали мне бумажку по которой я прошу помощь. Объясните что к чему на ней написано

 

acd7e9d74b72.jpg

5af411b052be.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кому интересно вылажую фото.Эпопея продолжается.....Строим гараж и мои рабочие

 

11fd032280ba.jpg

 

bb2ce6eeec96.jpg

 

4061bfbf07b8.jpg

 

bd73daf4d8ab.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Советую сделать яму в гараже(если нет эстакады, и собираешься сам обслуживать авто). Я блин дурак когда строил гараж, принебрёг ямой, а неплохо было бы иметь свою. Хорошо её гидроизолировать и укрыть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Советую сделать яму в гараже
З неї слід було починати. Тепер, коли гараж практично вже стоїть, зробити це складніше. Хоча можливо. А можна було зробити під всім гаражем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лучше сразу анкера в пол вмуровать и подъемник поставить. Найти б/у можно за вполне вменяемые деньги, но это гораздо удобнее ямы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так никто по распечаткам не подскажет?

Кастор:

Слева +2.56, справа +2.44 (можно сказать идеально)

Развал

слева 0, справа -0.4 (в принципе норм, но если под правым рычагом нет шайб регулировочных значит уже стакан поехал.. или такая геометрия..)

Схождение +11, +12 ( тут все четко.)

Лучше сразу анкера в пол вмуровать и подъемник поставить. Найти б/у можно за вполне вменяемые деньги, но это гораздо удобнее ямы.

для частного гаража это лишнее.. 

В большом боксе удобнее но не в гараже где между кузовом и стенкой и так узкий проход, а будет стоять еще стойка подьемника.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×