Термостат - какой ставить?

[webok 1]

Нормальная конструкция и нормально он нагревается, если исправна система: термостат, радиатор, пробка радиатора и прочее. Уже 40 лет как нормальная. А прежде всего руководит этой системой - термостат. Может он вроде-бы и исправный, но немного приоткрыт (или не полностью закрыт) и гоняет ОЖ по полному кругу, не давая ей возможности прогреть движок до рабочей температуры.

 

Привет всем!

Плохо греется, если накипь на горшках - плохая теплоотдача, промывать надо средством от накипи. Если раннее зажигание, тоже будет плохо греться. Попробуйте попозже поставить, заметите, что греться будет лучше. Ну и разгерметизация системы охлаждения - долго надо греть, а когда и прогреть не успеваешь...

[MAKS1991 1]

похолодало начала плохо греться и температура на прогретой машине доходила только между буквами О и Д посередине кароче,купил термостат тосол,поменял,поменял радиатор(радиатор после ремонта промытый,кароче нормальный)

поставил крыльчатку 2 хопосную,было 6-и.

по приборам никаких изменений что делать подскажите?аа кстати и картонка тоже не помогла

[ihoruwka 1]

у меня ситуация следующая была - порвался патрубок, который подает ОЖ на газовый редуктор, неполадку устранил - долил 5л другого тосола.после этого стрелка где то 2 мм не дотягивает до середины.а до этого было, когда груженый - стрелка переваливала на 2-3 мм за середину.Хрень какая - то.

По поводу термостата - когда поменял - грелась.я взял термостат и погрузил его в кипяток, после этого - тьфу тьфу.

[Жех 1]

термостаты летят у всех знакомых вазовцев по 3 раза в год.... прамо лично у меня полетел через месяц езды, фенокс поставил и быстренько снял и выкинул, сейчас лузар но проблемы начались после 600 км, повезет если его закусывает при открытом положении, а ваще ж... если закусывает при закрытом положении... если едешь 20 км в час в пробке в среднем ряду. может кто-нить подскажет что делать, может есть какая нить альтернатива?

[Бакс 256]

Жех, покупать запчасти в нормальном месте - вот решение твоей проблемы.

[scream.4eg 1]

подскажите термостат рабочий,перед тем как поставить проверил в кипятке. Радиатору сегодня сделал капремонт,крышки бачка и радиатора новые. Но вот больше 70 градусов не греется и при этом низ радиатора холодный и патрубки,такое впечатление без давления. Потому что можно рукой продавить от стенки до стенки. Может ли быть проблема в помпе?может она не гоняет ОЖ?

[USSRMoto 170]

Жех, как вариант выламай внутренность, будет гонять постоянно по большому кругу, но зимой долго греться будешь. Я даже не помню какой ставил себе, старый медный еще заклинило, так и валяется в гараже где то, а новый надо посмотреть какой, какая то синеватая или сероватая коробча была, не помню по памяти... 3 тыка полет нормальный...

 

scream.4eg, если верх радиатора грееться, то все норавльно. Внизу радиатор должен быть уже с остывшей ОЖ, в том и задумка его, что б она остывала в радиаторе. А вообще малый круг до 87 или 89 градусов, так что и не удивительно, что радиатор не горячий, туда просто ОЖ не поступает при такой температуре с двигателя.

Ты грел как? На холостых, не куда не выежая? У меня прогреваеться окончательно машина после пары километров до рабочей температуры.

[scream.4eg 1]

USSRMoto грел мин 7 на холостых потом 10 км проехал по городу. Итог выше 70 градусов. Ах да забыл уточнить решетка радиатора закрыта картонкой. А как быть с давлением? Читал что система охлаждения рабмтает под давлением,и у некоторых аж патрубки рвет. Если бы от недогрева расход и износ не увеличивался,я бы не парился

Змінено 11 січня 2012 користувачем scream.4eg

[USSRMoto 170]

Если бы было что то не так, то наоборот перегревалась бы.

По давлению, пот давлением крышка радиатора открываеться и лашняя ОЖ или воздух идет в розширительный бачек, по скольку крушки новые думаю там все нормально.

Сново таки, если б помпа не давала бы нужного давления, ОЖ не церкулировала б и двигатель перегревался.

У тя стоит часом не электровентилятор?

[scream.4eg 1]

нет. Думал поставить, но дорогое удовольствие

п.с дык а в чем тогда может быть проблема недогрева?

Змінено 11 січня 2012 користувачем scream.4eg

[USSRMoto 170]

Странно, тогда жди тепла, значит хорошо зделал радиатор, меня судя по всему это ждкт весной))

[Fast 25]

п.с дык а в чем тогда может быть проблема недогрева?

 

В твоем случае (хоть ты и проверял ) причина термостат.Кстати ты как проверял - открылся,закрылся,или температуру тоже мерял?

А показометр не обманывает?

[scream.4eg 1]

В твоем случае (хоть ты и проверял ) причина термостат.Кстати ты как проверял - открылся,закрылся,или температуру тоже мерял?

А показометр не обманывает?

 

Изначально проверял кипятком. Взял в плоскогубцы термостат и в верхнюю часть начал наливать кипяток, и через секунд 40 открылся большой круг. На счет показометра не уверен. Но вроде бы показывает правильно. При показании в 70 град. у меня низ термостата холодный и низ радиатора тоже холодный.

 

Как проверить температуру по другому проверить не знаю.

[ORION 7]

Блин у меня стрелка по показометру не поднимается выше буквы "О" а с открытой печкой стоит между "В" и "О" термостат рабочий радиатор закрыт вентилятор на 4 лопасти подогрев воздуха стоит.Летом стрелка по прибору стояла ровно по середине.На ощупь двигло горячие,стоит ГБО может из-за него но редуктор горячий руку не удержать обжигает.Живу в горах стрелка температуры не когда не стоит на месте то поднимается то опускается когда с горы на передаче еду. Это как нормально что стрелка не когда не стоит на месте?

[А.С. 2101 9]

ORION, У тебя скорее всего термостат приоткрыт. Так как летом стрелка должна немного отклоняться вправо от вертикального положения. зимой может быть вертикально. Но когда ехать долго, стрелка должна отклоняться вправо. И если закрыт радиатор картонкой то стрелка идет до красной зоны и даже переходит на неё.Приходится картонку снимать. И при нормальном термостате стрелка не прыгает вниз, даже при работе печки в салоне. У меня родной термостат прослужил 220 тыс км. А вот Французский RSB всего 20 тыс. И стал недогревать мотор.

[ORION 7]

честно даже и не знаю что и думать.как-то на бензине поднимался в гору около 3км по серпантину стрелка дошла и встала между "Д" и "А" и это с закрытым радиатором.Только заправился газом все вернулось как и было. Проверил термостат старый на который грешил так он открывается и закрывается но насторожило температура открытия 77-88градусов я так понимаю двигатель 1,2 просто не в состоянии прогреться на месте до 90градусов.

[Geser 100]

Ребят а кто скажет какого примерно качаства и паршивости VERNET года 2002 - 2004?

[Бакс 256]

Geser, оригинальный будет работать.

[Geser 100]

Дмитрий $, визуально никак не определить пренадлежность? черный, в прямоугольнике выбито VTRNET и цифры вроде.. Поверхность матовая, терпкая. Блин и коромбочки нет..

[WAZ 300]

Дмитрий $, визуально никак не определить пренадлежность? черный, в прямоугольнике выбито VTRNET и цифры вроде.. Поверхность матовая, терпкая. Блин и коромбочки нет..

У меня Вернет отработал три года, сейчас взял Прамо.

[А.С. 2101 9]

Я сегодня купил себе тоже ВЕРНЕТ, стоит 60 грн. Но еще не ставил. И как будет работать то не знаю. На счет прогрева копейки на холостых, то да Нагреть до 80 очень долго.

Но оцениваю работу термостата по наблюдению за прогревом. Раньше у меня после 2х рысок +4 мм (положение стрелки) до вертикального положения нагревалась очень быстра, а теперь долго. И с картонкой в этом году на красную зону не лезет, а в прошлом при такой погоде пошла на красную зону. Это когда ехал на растояние 50 км. Значит ясно , что термостат открывается раньше или приоткрыт.

[Geser 100]

Сейчас стоит советский еще, с машиной покупался) но все хорошее рано или поздно... А Вернет этот просто лежит много лет, ждет.. Просто разное слышал за него, буду надеется на оригинальность ели что)

[Бакс 256]

Оригинальный термостат будет норм работать, какой бы он ни был если сделан качественно. Многие жлобятся на антифризе еще, не меняют вовремя. Синий или же зеленый тосол меняем через 2 года. Если после этого не поменяли и термик вылетел, то роптать можно только на себя. Если насыпали химии в систему, то смотрите текст чуть ранее

[Menor 37]

Тему не читал, может посторюсь:

С какой машины можно поставить термостат что бы температура двига была 90 градусов, а не 80 (как в термостатах 01)? И как его установить на 01?

[USSRMoto 170]

Объясни нафига. Зима на носу. то такое, зисой просто ставится картонка или на решотку "штора". А рабочая температура двигля соответствует термостатам заводским. Не мешай технике работать. На 80 градусов двигатель вполне нормлаьно работает.