Коробка Полонез. Привод спидометра.

[djurka 493]

а сбивать пробовал на вазовском шестерню, так она там довольно крепко сидит, сдвинулась с места, но не сошла у меня. Подскажите советом по этим нюансам кто занимался этим

Вроде греть шестерню нужно. посмотри у Ветерана в бортовике.

[Дмитрий08 67]

ну что, кто-то уже решил проблему с полонезовским приводом? Пререпрессовывал шестерню ?

[djurka 493]

ну что, кто-то уже решил проблему с полонезовским приводом

Читай бортовик Ветерана

[maxsinner82 56]

ну что, кто-то уже решил проблему с полонезовским приводом? Пререпрессовывал шестерню ?

Что именно интересует - ремонт полонез привода или борьба с враньем спидометра?

 

Если по первому вопросу - прессовал полонез-шестерни на Ваз-оськи, ничего сложного, вот процесс

Посилання

 

По второму вопросу, все намного сложнее, без вскрытия коробки никак.

Не исключено что навивка на полонез-шестерне (ведущей) в обратную сторону сделана, в чем я не уверен.

 

Посилання

 

Статейка с юморком написана.

Самый тяжелый вопрос - купить привод спидометра с пофиг каким количеством зубьев, на себе почувствовал.

Змінено 2 липня 2014 користувачем maxsinner82

[PJR 75]

djurka, давно заглядывали туда в бортовик? Пол года уже как его нет.

 

 

Дмитрий08, я все никак, полонезовский пока не трогаю чтоб не запороть, ковыряю вазовские, на одном помял шестерню съемником снимая, так и не снял еще, на втором пытался высверлить вал из шестерни, дошел до диаметра 5,5, а дальше 5,8 уже не берет сверло - горит, х.з что дальше делать...

[Дмитрий08 67]

PJR, пока тоже не лезу.

Мне хотя бы знать какая скорость авто в реале на 5-ой передаче с 2500 оборотов?

[Shtryl 417]

Дмитрий08,Я же тебе уже говорил, у меня это около сотни...чего ты паришься так не пойму.

[Дмитрий08 67]

Я же тебе уже говорил, у меня это около сотни...чего ты паришься так не пойму.

мне не больше 80-90 надо. Супруга больше ехать не дает, а врать не хочу

[Shtryl 417]

Дмитрий08,Ну вот и держи себе до 2.5 тыс. оборотов на пятой и не парся.

[PJR 75]

Дмитрий08, ориентируйся на жопомер супруги Они боятся больших оборотов, 80 на 3й передаче это писец как быстро, а 100 на 5й нормуль

[Sj Makar 546]

мне не больше 80-90 надо. Супруга больше ехать не дает, а врать не хочу

 

именно для любопытных я хочу сделать приборку с глубооооокими колодцами под 06 приборы, что б только с водительского места видны были показания))) ведь практика показывает что возмущения начинаются именно после взгляда на спидометр - до этого всё нормально

[maxsinner82 56]

У меня возмущенные обычно пешком ходят. Нужно просто не обращать внимания. А вообще с полонез-коробкой мотора не слышно и все спокойны.

[PJR 75]

А вообще с полонез-коробкой мотора не слышно

 

100%, если б еще спидометр честно врал

[maxsinner82 56]

Я езжу и даже не подозреваю - он оказывается сильно врет?

У меня ГП 4,1 - на сколько большая разница во вранье с 4,3?

[Sj Makar 546]

с полонез-коробкой мотора не слышно

это наверное из-за коробки, она перебивает все остальные звуки))

у полонеза только один плюс - цена, но на фоне расставленных ногами передач и кромсания тоннеля - лучше уж переплатить за вазовскую, ИМХО... игра не стоит свеч...

[maxsinner82 56]

это наверное из-за коробки, она перебивает все остальные звуки

 

Каждому свое - помрет, поставлю такую же. Моя не шумная.

[djurka 493]

давно заглядывали туда в бортовик? Пол года уже как его нет

Точно. извините ))

[PJR 75]

Я езжу и даже не подозреваю - он оказывается сильно врет?

У меня ГП 4,1 - на сколько большая разница во вранье с 4,3?

 

Ну у меня на 10% завышает - ГП 4,3 а в полонезе привод под 3,9 стоит. И при расчете расхода бенза надо занижать показания одометра на 10%.

 

djurka,

[Shtryl 417]

Каждому свое - помрет, поставлю такую же. Моя не шумная.

 

Аналогично, вы придираки просто, ничего её не слышно, а по поводу кромсания тоннеля уже где то писал, Вы часто туда заглядываете?

[Sj Makar 546]

зато часто заглядываю на пеедаточные, когда на 2105 коробке мне катастрофически не хватает первой передачи, а на полонезе её вообще нет и это печально

[Shtryl 417]

Sj Makar,Ну это уже совсем другой вопрос. Тут не поспоришь, мне, для гражданской езды норм, привык.

[djurka 493]

а на полонезе её вообще нет и это печально

А можно пример, для каких целей может не хватать 1-й полонезовской передачи?

[Sj Makar 546]

djurka, просто езда, когда едешь на первой, вроде достаточно крутнул, втыкаешь вторую - а в ответ тишина... ведь для того что б нормально ехала вторая передача, первую надо крутить выше нормы - это не совпадение передаточных чисел, такое ощущение присутствует даже при самой обычной езде по пробкам города, уже не говоря о том что б погонять, там вообще пустота между первой и второй передачах, после этого и хрустеть коробка начинает потом... и это мои ощущения на ВАЗовской 2105 коробке, которая лучше полонезовской, но хуже 2106... не представляю я себе езды на полонезе...

 

первая предача на полонезовской коробке наверное сделана для того б на моторе 1,2 можно было ставить ГП 3,9 и при этом можно было сдвинуть гружённый прицеп с места))) другого варианта я даже представить не могу)

[Shtryl 417]

Sj Makar,Безспорно, провал есть между 1-ой и 2-ой, но к нему реально привыкаешь, более того, я на своей бывает трогаюсь со второй(точнее с очень малого наката), и ничего, чуть больше газку дал и все путем

Были бы лишние деньги, конечно брал бы ВАЗовскую 5-и ступку, но Полонез свою стоимость отрабатывает целиком и полностью.

Змінено 4 липня 2014 користувачем Shtryl

[w-m 1]

Может не в тему, но другой подходящей не нашел.

Вопрос: ВАЗ 2101 - снимал приборку для доработки подсветки, но после подключения все работает кроме спидометра!!! Может я что-то упустил? Подскажите, плиз.