Перейти до публікації
Iari

Преступление и наказание или Штрафы бывают разные...

Рекомендовані повідомлення

Предисловие

 

Все водители и шоферы нарушают правила дорожного движения. Это факт. И пусть со мной спорят самые педантичные водители, мол мы не нарушаем - не тут то было... Любой водитель в нынешней жизни пробок, заторов и интенсивного движения при перестроении или повороте хотя бы раз не включал сигнал поворота, а это как ни крути - нарушение. И таких примеров можно привести очень много. В этом своем опусе я хотел бы поговорить о том с чем мне лично пришлось столкнутся в марте этого года.

Особое внимание я бы обратил на бездумно развешенные дорожные знаки, таких хватает везде. Проехав пару километров можно встретить либо абсолютно ненужный знак не несущий никакой пользы, либо наоборот в местах где надо бы его повесить - его нет. Вот мы и ездим, бьем подвески машин о "лежачие полицейские" или ищемм где бы припарковаться на пустынной улице в зоне действия знака - "Стоянка запрещена". Таких парадоксов полно, думаю каждый из вам встречал их на просторах нашей необъятной Родины.

 

Дело было вечером...

 

Вобщем работа моя так или иначе связана с регулярными командировками по центральной части Украины. В этот день довелось поехать в Черкассы. Всю дорогу туда и обратно я как честный и правильный водитель соблюдал ПДД (скоростной режим, рядность движения и т.д.), за исключением разве что моментов обгона, когда приходилось разгоняться до 130 км/ч дабы быстрее завершить маневр. Кто ездил из Киева в Черкассы через Переяслав думаю знает какая там дорога и как бывает можно долго тянуццо за фурами со скоростью 50-60 км/ч. Вобщем всю дорогу туда и обратно ехал не нарушая, ибо не торопился особо, да и штрафы нынче такие, что можно остаться на "голодном пайке" на полмесяца а то и больше.

И вот оно. Возвращаясь из Черкасс пришлось ехать через город Бровары, а именно через его центр. На одной из центральных улиц в зоне действия знака "Остановка запрещена" я остановился, осознавая что нарушаю, но другого варианта не было. Надо было остановиться именно здесь (тем более что никому я не мешал, движение никому не перекрывал, дорожную обстановку не напрягал). Кроме того остановился я за двумя автомобилями, которые также стояли в зоне действия этого абсолютно никому не нужного знака. О причине остановки я пока умалчиваю, потому как дело, с моей точки зрения, абсолютно не в этом. Скажу только одно остановка была длительностью около 3 минут и при этом я выходил из автомобиля.

Вобщем продолжил я движение, выполняя правила (включил сигнал поворота, пропустил транспорт). И не тут то было, через 30-40!!! метров меня останавливает сотрудник ГАИ. Попросил документы, я их предоставил. На вопрос о причине остановки моего транспортного средства он ответил, мол там знак висит, а ты остановился. При этом молча развернулся и пошел в патрульную машину с моими документами. Чуть позже попросил меня пройти с ним. Я пошел. Сел на заднее сиденье их "семерки". Сижу молчу. Они тоже молчат. И тут меня посетила мысль, собственно какого лешего я тут делаю. Я вышел из машины и стою жду рядом. Через минут десять вылез инспектор и вручает мне на подпись Протокол и Постановление, мол подписывай. Я прочитал, таки да написано "совершил остановку в зоне действия знака бла-бла-бла". Протокол и Постановление я выкладываю здесь, дабы сами вы могли попробовать почитать что там написано (из некоторых соображений имена и адреса действующих лиц заштрихованы, да это и не важно наверное).

Я уперся и написал что не согласен с протоколом и при этом изложил причину остановки в пояснениях (смотрите и читайте). При этом заставил ознакомить меня со всеми статьями указанными в протоколе. В конце концов услышал фразу "Вы можете обжаловать Протокол и Постановление в 10-ти дневный срок". На что я ответил инспектору коротко - "Не сомневайтесь!".

 

Зображення

 

Зображення

 

Читая Постановление я что-то как-то не понял, какую сумму штрафа я должен заплатить, просто не вижу никаких цифр и все. Гаишники уже собрались "делать ноги", но я постучал в окно их авто и спрашиваю, мол где сумма? Гаишник взял мою копию Постановления и просто ручкой вписал в нее сумму 272 грн. Отдал мне обратно через окно и просто уехал. Занавес.

 

 

Наш суд - самый гуманный суд в мире (без сарказма)

 

Такой поворот событий как-то не устраивал меня. 272 грн - ни за что, ни про что. Сразу созрела мысль идти в суд. Хотя мало верил в положительный исход этой затеи. В течение двух следующих дней порывшись в глобальной сети и изучая юридические материалы, составил исковое заявление, текст которого привожу ниже (может кому-то и пригодится).

 

Броварському міськрайонному суду
Київської області
07400
Київська обл., м. Бровари,
вул. Возз'єданння 1
тел. (04494) 6-49-92

Позивач:
Петров Петро Петрович
09099
м. Київ, вул. Хрещатик 225, кв. 272
тел. (8044) 123-45-67, (8044) 765-43-21

Відповідач:
ст. інспектор ДПС Броварського ВДАІ
ст. лейтенант міліції Сидоров Сидор Сидорович
засоби зв’язку невідомі


ПОЗОВНА ЗАЯВА
про скасування Постанови ФФ №654321 від 05 березня 2009р.
по справі про адміністративне правопорушення
(в порядку адміністративного судочинства)


Я, Петров Петро Петрович, паспорт ХХ 256780, ідентифікаційний номер 1234567898, 5 березня 2009 року керуючи автомобілем Шкода Фабиа, державний номер АА1234АО рухався по вул. Гагаріна, що у 
м. Бровари. Під час руху у мене виникла підозра на пошкодження одного з колес транспортного засобу. Щоб запобігти виникненню нештатної ситуації та з метою огляду транспортного засобу, виконуючи вимоги Правил дорожнього руху України (п.31.5), зупинив транспортний засіб у крайній правій смузі проїжджої частини увімкнувши аварійну світлову сигналізацію. Переконавшись у безпечності подальшого руху транспортним засобом, продовжив рух по вул. Гагаріна у м. Бровари. Загальний час зупинки транспортного засобу не перевищував 3 (три) хвилини.
Одразу ж після продовження руху вул. Гагаріна (приблизно через 30 метрів), був зупинений працівником ДАІ. Після зупинення попросив пояснити причину зупинення. Зі слів працівника ДАІ я зупинився у зоні дії знака «Зупинка заборонена».
Інспектором ДАІ було невиконані та порушені п.3.1, п.3.3, п.7.1.2 та п.7.1.8  «Інструкції з діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС України» (зареєстровано в Міністерстві юстиції України 29 листопада 2006 р. за N 1243/13117). Тобто інспектор ДАІ, маючи змогу, не поцікавився причиною вимушеної зупинки ТЗ та не вжив жодних заходів щодо забезпечення безпечного й безперебійного руху транспортних засобів.
Вважаю, що оскаржуваною постановою ФФ №654321 від 05 березня 2009 року на мене неправомірно накладено адміністративне стягнення та вважаю її незаконною з наступних підстав:
1. Зупинка була виконана із виконанням Правил дорожнього руху України (зокрема п. 15.14), про що я зазначив у поясненнях до Протоколу;
2. Відповідач не виконав та порушив п.3.1 та п.3.3  Інструкції з діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС України (зареєстровано в Міністерстві юстиції України 29 листопада 2006 р. за N 1243/13117) не надавши допомоги учаснику дорожнього руху та не вжив жодних заходів з метою якомога швидшого забезпечення безпечного й безперебійного руху проїжджою частиною.

На підставі вищевикладеного і керуючись п.12.4 Постанови КМУ «Про Правила дорожнього руху», ч.1 ст. 122, ст.ст. 287-289 Кодексу України про адміністративні правопорушення, 6, 17, 18, 19 та статтями 104–106 Кодексу адміністративного судочинства, прошу суд:
1.	Скасувати Постанову ФФ №654321 від 05 березня 2009 року по справі про адміністративне правопорушення.
2.	До винесення рішення у справі - призупинити дію постанови.
3.	Про результати розгляду повідомити скаржника у встановлені 
законодавством терміни.

Державне мито за розгляд судом даної справи не сплачувалось, оскільки у відповідності ч. 5 ст. 288 КУпАП особа, яка оскаржила постанову у справі про адміністративне правопорушення, звільняється від сплати державного мита.

До заяви додаються:
1.	Копія паспорта позивача.
2.	Копія ідентифікаційного коду позивача.
3.	Копія позовної заяви.
4.	Копія Постанови ФФ №654321 від 05 березня 2009 року по справі про адміністративне правопорушення 
5.	Копія Протоколу серії ЦЦ №123456 від 05 березня 2009 року.


11 березня 2009 року



Підпис ________________________________

 

Распечатал, оформил как полагается, отнес в суд. Через неделю получил повестку - иск принят к рассмотрению, заседание суда назначено на 1-е апреля. Было немного смешно и страшно. Но я пошел. Суд был отнюдь не первоапрельским - все серьёзно и по настоящему. От ГАИ пришел не тот инспектор который мне "выписывал" штраф и к которому у меня был предьявлен иск, а его руководитель или начальник.

В ходе заседания судья подробно расспрашивал о видении событий с моей стороны. Я все рассказал как считаю нужным. Начальник этого инспектора, поскольку не был на месте - толком ничего сказать не мог, его вопросы были субъективного характера.

В линии своей защиты акцент делал на то что инспектор не выяснял причину моей остановки и не оказал мне помощи. На что получал встречные вопросы "А вы просили о помощи? Вам нужна была помощь?". На что я отвечал, что если чисто гипотетически предположить что у меня в тот момент ухудшилось состояние здоровья и я был бы без сознания, то тоже должен был бы попросить инспектора о помощи? Вобщем защищался как мог, но в рамках приличия.

Когда дело дошло до попытки судьей прочесть Протокол и Постановление, дело вообще приобрело неожиданный поворот. Судья сказал - "Прочитать тут я ничего не могу, прошу представителя ГАИ прочитать протокол". Представитель ГАИ также не смог прочитать. На что судья сказал, мол научите ваших инспекторов писать, дело типа переносится на 29-е апреля, и чтоб от ГАИ был человек который сможет расшифровать то что написано в этих документах. Ей Богу - это 1-е апреля. Заседание закончилось - настроение было фивти-фивти или смех и грех.

 

Узнав и прочувствовав как проходит заседание суда я готовился к 29-му. Подготовил вопросы ответчику, сформировал в голове тезисы на которые надо делать уклон. Вобщем было уже не так страшно.

И вот настал он судный день - 29-е апреля. Пришел я в суд к назначенному времени. Началось заседание. Ответчик со стороны ГАИ - не явился. Судья еще раз попросила изложить суть дела и как все было. Минут 10 я рассказывал практически тож самое что и в прошлый раз - расставляя акценты на некоторых довольно неприятных для ГАИ местах. Суд удалился в совещательную комнату. Через 20 минут - огласил приговор. Долго тянуть не буду - мой иск суд удовлетворил. Постановление инспектора ГАИ признано - незаконным и недействительным.

Есть конечно один момент, момент того что в ГАИ будет направлено решение суда и они могу обжаловать его в 10-ти дневный срок, но учитывая что на заседание никто из ГАИ не пришел, то очень маловероятно, что они что-то будут обжаловать. Поэтому пока громко кричать "Победа!" я не буду, но тем не менее какое-то внутреннее удовлетворение есть.

 

 

Эпилог

 

С ГАИ можно и самое главное нужно "воевать", потому как они живут на наши с вами налоги и должны нам помогать, а не обдирать людей как липу. Лучше бы тот инспектор вместо того что "выписывать" такие нелепые и космические штрафы - регулировал движение на перекрестках где не работают светофоры, а таких поверьте хватает.

 

И на закуску - самое интересное. На второе заседание суда к ответчику у меня был подготовлен вопрос - "Объяснить ценообразование штрафа, почему именно 272 грн, а не 260 грн или 340 грн??" Задать его к сожалению не получилось - ответчик не явился. И на тот момент мне было просто интересно получить ответ на этот вопрос. А вот в процессе написания этой статьи я сам нашел ответ на мой вопрос, оказывается 272 - это номер моей квартиры, и он естетственно фигурирует в протоколе. Вот бравый инспектор дабы не утруждать свой мозг и не включать генератор случайных чисел воспользовался номером моей квартиры. Вобщем тут без оценки психолога не обойтись. Выводы об интеллекте и развитии людей которые обеспечивают безопасность дорожного движения делайте сами. Хотелось бы чтобы это был исключение, но как показывает жизнь, ГАИ становится сплошным исключением. Господин Луценко, надо что-то решать. И в комплекте с Визирем выдавать инспекторам генераторы случайных чисел, дабы не переутруждать инспекторов, которым и так тяжело приходится, ведь сгенерировать за день десяток чисел в определенных диапазонах задача очень тяжелая.

 

 

Iari, специально для vaz2101.kiev.ua

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ярик, ЭТО - отличный репортаж, да ещё и от первого лица!

Молодец, что не остановился в начале или в середине пути установления справедливости, не смотря даже на наши отговорки )). За это РЕСПЕКТ.

 

После моего последнего мини-ДТП мой товарищ (одноклассник), юрист по профессии, практически вбил мне в мозг, что в подобных ситуациях нужно, нУжно и НУЖНО отстаивать свои права. Не прав всегда тот, кто не пытается что-либо сделать (даже не смотря на юр.вердикты нашего судейства (правосудием назвать то, что поисходит в наших судах, я не могу)). А теперь, Ярик, после того, что сделал ты, я эту "вживленную" позицию ещё сильнее укреплю в своих убиждениях.

 

Спасибо!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Молодца!

Очень добавляет уверенности, а мне она, как знаешь, скоро тоже понадобится :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

всем мерси за комментарии...

 

что касается

А во сколько обошлись судебные издержки?

то внимательно читаем исковое заявление, где сказано

Державне мито за розгляд судом даної справи не сплачувалось, оскільки у відповідності ч. 5 ст. 288 КУпАП особа, яка оскаржила постанову у справі про адміністративне правопорушення, звільняється від сплати державного мита.

то есть никаких издержек изначально платить не надо... но если в процессе рассмотрения дела возникнт какие-то экспертизы или еще чего то кто их оплачивает, решать должен судья вроде бы...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А во сколько обошлись судебные издержки?

 

Ну я ходил в суд нечё не платил думаю и ИАРИ

тоже!

 

Иари Молоток!

 

А это твоя статья?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А это твоя статья?

да, моя...

сегодня утром написал :)

 

надо копрайт как-то приколбасить к ней... :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а у моего друга отклонили заявление в суд из-за отсутствия почтового индекса гаишника (а тот его остановил под одессой)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как же всем нам не хватает элементарной юридической грамоты начального уровня !!!! Когда читаешь чужой рассказ - как всё просто, конкретно и понятно. А когда сам попадаеш в такую ситуацию .... Дальше - только смайлики... Молодец, Iari !!! Респект и уважуха !!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а у моего друга отклонили заявление в суд из-за отсутствия почтового индекса гаишника (а тот его остановил под одессой)

почтовый индекс Броварского УГАИ я узнавал по телефону в Управлении областного ГАИ, а телефон Управления областного ГАИ узнавал в гугле...

Кроме того есть телефоны доверия, по которым также можно узнать эту информацию...

 

Относительно того если нарушение было зафиксировано не в регионе вашего проживания, вы имеете полное право требовать от инспектора ГАИ рассмотрения протокола о нарушении в суде по месту вашего жительства... это ваше законное право и об этом надо знать и помнить...

 

в моем случае я не стал этого требовать так как Бровары в принципе недалеко от Киева и я в них часто бываю по работе...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
роме того есть телефоны доверия, по которым также можно узнать эту информацию...

Неверное утверждение. Правильно писать "можно попробовать узнать эту информацию".

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Когда читаешь чужой рассказ - как всё просто, конкретно и понятно. А когда сам попадаеш в такую ситуацию ....

Самое главное - это желание и стремление не махнуть рукой на все это дело. А все юр.моменты и тонкости можно выудить в законах, на форумах, у знакомых юристов, у людей с подобным опытом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на составление, редактирование и оформление этого иска времени у меня ушло ну от силы часа четыре... при этом юридического образования у меня нет, у меня просто есть интернет, единственное что я купил - это свежие ПДД Украины (5 грн), ну чтоб в случае чего можно было ссылаться на какие-то пункты...

 

ну а что касается вопроса делать или не делать, подавать иск или нет - решает каждый сам для себя, потому как если всегда со всем соглашаться, то на тебе будут продолжать "ездить" и тебя "доить"...

 

и если каждый будет бороться за свои права, то и штрафов будут меньше выписывать и они будут, как говорил Данила Багров "За дело", а не просто так...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari

молодец, что еще сказать.

Гаишникам сразу надо говорить что протокол будеш оспаривать, они тогда не будут его составлять, особенно если нарушение спорное.

Я в прошлый четверг, совершил обгон таксиста который ехал километров 50/чна пешеходном переходе (ни машин, ни пешеходов поблизости не было). Метров через 300 меня догнали гаишники и прижали к обочине, сказали что я нарушил ПДД и т.д. Я их спрашиваю, а нарушение на видео или фотофиксацию засняли? Они удивленными голосами: НЕТ! Я говорю: Ну тогда составляйте протокол, я буду его обжаловать. Те меня сразу отпустили, но пообещали в следущий раз прав лишить.... :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
все купленно до нас!

в смысле??

 

А сколько времени ты на все эти поездки по судам потратил?

в суд ездил три раза, первый - отвезти исковое заявление в канцелярию, второй - на первое заседание, третий - на второе заседание. в суде каждый раз проводил времени не более одного часа.

 

ну и четвертый раз съезжу, чтоб забрать решение суда, думаю что времени много не отнимет...

 

оно конечно как бы и не мало времени на всё это уходит, но всё-таки отдавать почти 300 грн за просто так тоже как-то не очень, потому как смахивает на то как будто меня разводят как лоха, а я испугался и ничего делать кроме как платить не собираюсь...

 

вобщем решать в конечном итоге вам, бороться с ГАИ или нет, я просто хотел сказать, что всё таки это можно и в некоторых случаях даже нужно бороться...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Правильно! Надо оспаривать и обжаловать. Я сам 21-го жду, оспариваю "письмо счастья". Надеюсь на лучшее, но ожидаю худшего...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість nazgul

я вот тоже вроде как жду :) хотя хз де камера была до подъема или на подъем (там знак висел мол видеонаблюдение), даже незнаю походу оспаривать можно типа того что система работает в автоматическом режиме без работы инспектора

 

яри красавец нерастерялся, я наверно б тихо пошел бы занял денех и заплатил :( , хотя вот отстатейки взбодрился, будем спорить, раньше чирик дал дяде в фуражке и поехал, а щас нам остается только спорить с ними, причем лучше в суде, чем на улице (бесполезно)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я не понимаю чем вызвана всеобщая радость. Человек нарушил ПДД, а в суде доказал что не нарушал. Я правильно понял? Или нет ... :(

 

По поводу бездумно развешенных знаков, могу рекомендовать или не ездить по дорогам где знаки не нравятся, или тем или иным способом повлиять на их расстановку (если уж сильно достало). А вот если нарушил доказывать обратное ... увольте ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість nazgul

тем что нам повысили штрафы по европейских, а з\п остались те же, тем более по городу много висит не нужных знаков и не висит нужных, если полоса широкая и ты не мешал движению я думаю это можно было просто предупредить сотрудником дпс, ну а если тупо блокирует движение тогда да тем более на такие знаки можно ставить доп знак со временем (например в часы пик)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×