Недокапремонт двигателя!

[Geser 100]

Roma, фанеру под тросы подкладывали при установке мотора?

[Сергей72 439]

Roma, Ты вообще сам- себя слышишь,о чем ты расказываешь ? Тема изначально была запутана и опять- ттакки идет путанина. Все же я изначально был прав см.пост 6..

Дда раскажи ты нормально ,к примеру - ДВС разобран по такой то причине

- размеры к/в до ремота были такие...

-блок цилиндров по размерам был такой...

- по ГБЦ были сделаны такие работы...

- при сборке все подгонялось,перепроверялось, осматривавлось и т.д. и т.п.

Мне вообще не понятно по размерам после проточки блока, вы что 79,7 вперли в 79,4 ?

Даже если у вас и установлена поршневая 79,4 и под верхом остался элипс - дда не будет писка из-за этого. Я остаюсь при своем мнении- вы не договариваете.

[Интервент 1,219]

От поршней и колец писка не будет даже если зазоры не правильные.

[Бакс 256]

аффтара убить куском фанеры из поддона и отправить учить какой нибудь язык на выбор, но основательно

[Morreti 14]

Это все из-за дешевой фанеры.

В поддон лучше ложить дорогую, она на куски не рассыпается.

Лучше ДВП оно толще и лучше.

 

Ваз 2106 78г.

 

Это не то что недокапремонт.Это керосиновый ремонт.Интересно как моторист собирал мотор,что не заметил что не тот размер?

[Roma 1]

Доброго дня всім. Вже їжджу. Є невелика проблема з карб*юратором як мені здається, бо нема тої тяги що була раніше. І ще дуже швидко гріється двигун, це нормально? Десь за 2-3км набирає 80-90 градусів, не кипить.Вентилятор підключений на пряму, крутить постійно. По швидкості більше 2000 об. не набираю. Перших 2 рази прогрів до 90 і ждав десь сутки охолодження. Тиск масла норм.