Нужен совет Знающих (капиталка)

[Neo 1]

наружный размер 85 мм, в 01 блок ставили на 79, их внешний диаметр 83

все же вопрос остается актуальным

[Женя1516 9]

Всем привет. Подскажыте поршень когда стоит в вмт должен с блоком в ровень быть? Или сколько должен до верха не доходить?

[debyt 224]

поршень когда стоит в вмт должен с блоком в ровень быть

Напиши сначала какой блок.

На 01, 11 - недоход 0,1 мм, тоесть практически вровень

на 03, 06 - недоход 1,9 мм.

[All!@nce 372]

На 01, 11 - недоход 0,1 мм, тоесть практически вровень

А не 0,2мм?

[Женя1516 9]

Напиши сначала какой блок.

На 01, 11 - недоход 0,1 мм, тоесть практически вровень

на 03, 06 - недоход 1,9 мм.

 

Блок 01. У меня недоход почти 1см. Хз что может быть???

[All!@nce 372]

Блок 01. У меня недоход почти 1см. Хз что может быть???

 

Что за колено? Какие шатуны? Какие поршни?

[Женя1516 9]

Что за колено? Какие шатуны? Какие поршни?

 

Вообще двиг сток. Поршня 76, обычные плоские без ямки. Вниз ищё не дошол,только гбц снял.

[Cristina 2]

Нужен совет по розточке, можно ли в 01 блок поставить гильзы внутренним диаметром 82?

в продаже присутствуют как ремонт 01-011 блоков

 

зачем гильзы .... точи спокойно и все ,,, у меня 80 на 01 ...двигло после сезона драга не умер по 11,5 з злым валом копресия ..недавно мерял...

[Neo 1]

зачем гильзы .... точи спокойно и все ,,, у меня 80 на 01 ...двигло после сезона драга не умер по 11,5 з злым валом копресия ..недавно мерял...

 

как зачем?) для получения 1.7 на низком блоке

[Cristina 2]

и толку ...? тебе с 1,7 ...при максимум пиленой головы по параметрам ВТФС а если точноее для них спецальную головку изготавливали , з большими каналами , которая максимально обеспечивал продувку ДВС и получения максимально притока воздуха для 1,6 .... и это максимум ибо дальше при увелечения обема , двигатель не способен уже за иных физ сил бистро заполнять большой обьем , по этому двиги как у жигульме предел продуктивности 1,6 ... про это есть много инфы ...про смысл атмо моторы ваз с 1,8 до 2,2 литра делать ... об этом...

[All!@nce 372]

и толку ...? тебе с 1,7 ...при максимум пиленой головы по параметрам ВТФС а если точноее для них спецальную головку изготавливали , з большими каналами , которая максимально обеспечивал продувку ДВС и получения максимально притока воздуха для 1,6 .... и это максимум ибо дальше при увелечения обема , двигатель не способен уже за иных физ сил бистро заполнять большой обьем , по этому двиги как у жигульме предел продуктивности 1,6 ... про это есть много инфы ...про смысл атмо моторы ваз с 1,8 до 2,2 литра делать ... об этом...

На высоких оборотах да. Но если человеку нужен дорожный вариант и он не собирается крутить двигатель в небо то очень даже нормально будет. 1,7-1,8 будет получше чем 1,5.

А каналы в голове можно и потом проточить. Это проще доделать чем заново лезть в низ.

[Neo 1]

На высоких оборотах да. Но если человеку нужен дорожный вариант и он не собирается крутить двигатель в небо то очень даже нормально будет. 1,7-1,8 будет получше чем 1,5.

А каналы в голове можно и потом проточить. Это проще доделать чем заново лезть в низ.

 

все верно, крутить особо не собираюсь, каналы планируются по Травникову 33Х29, хороший дорожный мотор собираю..

а про рациональность лучше не говорить, можно и жигу продать, мол толку от них))

я спрашивал совет знающих, можно ли ставить гильзы если у них будет контакт с ОЖ, кто-то обязательно такое делал