Перейти до публікації
Ронин

Нужен совет Знающих (капиталка)

Рекомендовані повідомлення

День добрый !

Парни нужен совет,пришло время капиталки(((,так как Китайское производство не стоит на месте -в понятии клонирования деталей,возник вопрос?:

Авто ваз 2106-1300 к.см с 11 блоком

Что ставить?

1.Поршня(Кострома,Харьков,ваз,Дружба)или варианты..?

2.Распредвал(Сток или нива)?-катаюсь на низах,городской цикл

3.Кольца?

4.Направляющие Клапанов и сами клапана?

 

 

Знаю обсуждалось не один раз,но время идет и повторюсь,подделок все больше и больше..

Заранее благодарен за ответы!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну я свой делал вот недавно уже 3000 накатал с февраля , мотор прошел обкатку 2500 и уже 500 работает в диапазоне 6000 об\мин..

так что скажу :

1,поршня автрамат 2105 , Харьков , качество изготовления не оч , но надежность сплава радует , двиг спокойно выдерживает перегрузки ,

2 ,Вал советую естонца первого , нива минимум ...

3,Кольца только мале ..и желательно оригинал ,

4,клапана ну AMP вроде неплохые , направляйки бронза , или METELLI,

как то так ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну я свой делал вот недавно уже 3000 накатал с февраля , мотор прошел обкатку 2500 и уже 500 работает в диапазоне 6000 об\мин..

так что скажу :

1,поршня автрамат 2105 , Харьков , качество изготовления не оч , но надежность сплава радует , двиг спокойно выдерживает перегрузки ,

2 ,Вал советую естонца первого , нива минимум ...

3,Кольца только мале ..и желательно оригинал ,

4,клапана ну AMP вроде неплохые , направляйки бронза , или METELLI,

как то так ...

 

слышал бронзовые направляйки закусивают клапан(((

 

Ронин, Для чего вообще машина нужна будет?Для обычной езды?

 

не только! Охота рыбалка-грязь снег ....под груз

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
слышал бронзовые направляйки закусивают клапан(((

 

 

 

не только! Охота рыбалка-грязь снег ....под груз

не знаю по поводу брозни я собі взяв METELLI,

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кто .что скажет о поршнях и кольцах времен СССР?

вижу много таковых продается,цвет поршня матовый(пишут что качество сплава значит хорошее),по отзывам вроде так и должно быть!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
кто .что скажет о поршнях и кольцах времен СССР?

вижу много таковых продается,цвет поршня матовый(пишут что качество сплава значит хорошее),по отзывам вроде так и должно быть!

Олово окислилось потому матовые. Качество скорее хорошее чем нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поршни можно автрамат, можно кострома.

вал если необходимость ставить новый бери 213.

направляйки, клапана амп, ну клапана можно и ваз подыскать

кольца стк или мале

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

п.1 - Дда потому,что масло гребло и при перекрытии частици масла (кокса) опять попадали во впускной тракт, этим делом можно любую свежесделанную ГБЦ в тупую уграть.

 

П.4 - Даже при плоском днище поршня и фрезеровке от стандарта в 1,5 мм не достает.

Да к стате я вот смотрю на ГБЦ и отчетливо видно следы наждачного круга,плоскость может и ровная (хотя сомневаюсь) новы ж собирали моторчик для себя можно ж было фрезернуть или на плоскую шлифовочку.

Змінено користувачем Сергей72

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

1. Потому что засасывало масло с головки при открытии клапана. А на выпускных же не засасывает, а выдавливает.:)

У меня тоже только на впускных нагар.

2. Читал, что могут быть плохие колпачки. А может левые направляйки, и место под колпачки тоньше, чем нужно..

3. Скорее всего дрелью, ещё и на высоких оборотах - чтоб быстрее...

4. Может даже шлифонуть будет достаточно - токарь скажет (в смысле фрезеровщик).

Всё ИМХО.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

спасибо за ответы! мне его дедушка собирал! по отзывам хороший мастер!

я сам раньше все двигателя делал,но поменял место жительства и остался без гаража и инструмента!(

все теперь есть и гараж и инструмент))!!!!

дедуля оказался плохим мастером,и правда тиранул наждаком-пипец!!!!!!!!!!!!!!!

голова поехала на фрезу,низ к токарю на проточку,коленвал тоже туда!(слава богу клапана сам по Микрометру выставлял распредвал сказал что пережатых небыло!))))

:multi:

направляйки ,поршня,кольца ,колпачки и клапана сижу выбираю! голова кругом отзывы то лесные то печальные!....

кто знает,шлифуется ли распред?одна бубышка ели ели выработалась..:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ронин, Че там думать-то ГБЦ полностью по новой нужно капиталить, кулачки р/в легко поддаются шлифовке но на спец.станке (на фирмах которые плотно этим занимаются) и нужно шлифовать не один а все сразу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ронин, Че там думать-то ГБЦ полностью по новой нужно капиталить, кулачки р/в легко поддаются шлифовке но на спец.станке (на фирмах которые плотно этим занимаются) и нужно шлифовать не один а все сразу.

 

ну торцонуть ее,направляющие менять,прирезать -притирать,замена клапанов!так и решил ,буду делать!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

читал в литературе.что 79.8 последний размер и последующая расточка будет оч быстро сьедать ресурс гильзы!да и гильза тонковата вроде!

отвез на расточку,расточник говорит,что в 80 можно точить и Харьковские поршня есть такого размера!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Харьковские поршня- какашка , я бы не брал.

Автромат уж год как распилили. Да и до этого поршня были не ахти.

Я себе Кострому ставил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кострому 80.0 не найти ((

есть только Автромат,заверили .что надёжный!

если б размер стандартный купил бы Мале -поршня! к стати какая прокладка на 80-й размер,(ГБЦ)?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

79ая прокладка по 80ую поршневую. Кольца есть у NPR этого размера. А Автроматовские поршня достаточно надежны, чтобы не говорили.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
79ая прокладка по 80ую поршневую. Кольца есть у NPR этого размера. А Автроматовские поршня достаточно надежны, чтобы не говорили.

спасибо за ответ!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×