ВАЗ 2105 "Голубая Жемчужина"

[shlonik1 439]

Долго собирался завести бортовичек, и вот время настало!

И так, ВАЗ 2105 1983 года рождения, цвет- голубая жемчужина (так указано в техпаспорте).

Купил я ее 2,5 года назад за 6200 грн. (около 800 $), особых планов на машину не было, нужно было на перехват что то, что может ездить (у меня тогда 2107 была в ремонте).

Авто был зверь, но за пол года оторванной езды полезли проблемы, кпп третья стала выбивать, ну и финишем было - повылетали зубья на ремне ГРМ, (был плохой, и около семи зубъев подряд улетели). После замены оказалось, что машина может работать только на трех цилиндрах (видать кто то из предыдущих хозяевов при ремонте двигателя поставили разные поршня, на 1 цилиндре обычный, на остальных 2105).

Так и простоял автомобиль два года во дворе, использовался в качестве мобильного сарая, теперь решился восстановить.

Стекла шелкография по кругу, только в водительской двери обычное, разбито было.

Итог - кузова нет, ходовки нет, двигателя нет, КПП нет, салона нет, резины нет. (Нет - это не нет, а убитое))

 

[reanimation 114]

Ого поздавляю,тут работы по машине не початый край..

[alexart 766]

shlonik1, С бортовиком!Внешний вид,и описание, напомнили мне время,когда у меня 2 таких мобильных сарая во дворе стояли.

[shlonik1 439]

reanimation,

alexart,

 

Спасибо! Да, забыл добавить - багажника тоже нету.

[reanimation 114]

Да но тут даже не посчитать сколько эт о надо чтоб востановить но дето как бу купить..

[shlonik1 439]

reanimation,

 

Не сильно много, больше всего затянет кузовщина (уже заказал на 2600 грн (крылья, пороги и усилители, поддомкратники, передний фартух, по багажнику все полики - цены опта) и покраска. Ищу контору, у которой можно по опту купить грунт, краску и шпакло, бо автобазар разденет однозначно.

Остался открытый вопрос по задней панели - дорого, а ремвставки по качеству полное Г...

 

Долго думал что с ней делать!

Но в таком состоянии я ее и за 6 000 грн не продам, а если восстановить, то получается новый автомобиль, и только в техпаспорте будет указано что 1983 года. И кстати даст фору многим авто конца 90, и двухтысячным годам - они гниют сильнее.

[reanimation 114]

прав, но двигатель и ходовая тоже норм денег..

[shlonik1 439]

reanimation,

По двиглу и ходовке у меня много запчастей есть, поэтому для меня это не расходы.

[анджей 1]

shlonik1, Работы много по Ладе но я и в хужем состоянии видел Лады!

[VETALZZZ 1 446]

Привет, с бортовиком! Да работы много, полуавтомат как раз пригодиться.

[werty 447]

Поздравляю!!! Надеюсь увижу ее жемчужиной.....!!! Удачи!!!

[shlonik1 439]

анджей,

VETALZZZ,

werty,

Спасибо! Главное что бы в стране все было нормально и лавешки хватило!

 

 

werty,А она и так жемчужина. Когда помоешь, то местами еще даже и блястить!

[shlonik1 439]

Кто что дельное подскажет?!

 

Сегодня снял голову, перевернул ее и залил керосином, а он зараза не уходит! (уже прошло 3 часа!)

Хотя по фото видно, что компрессия 8/14,5/14,5/14,5/,1475 (на фото все видно, перемерял два раза)!

Ваши доводы...

[Andriy1352 1 956]

По якому фото?

 

Ну не уходить гас і що?- значить клапани криють

[Emissions 1 500]

Хотя по фото видно, что компрессия 8

в первый цилиндр, влей шприц тад17, и замерь компрессию еще раз.

о результатах напишешь здесь.

[shlonik1 439]

Andriy1352,

Emissions,

 

На фото что в начале, на крышке распредвала маркером указал компрессию, которую замерил (по два захода на каждый цилиндр, для самоперепроверки!)

 

А куда уже заливать ТАД 17, если уже отстегнул голову, стоит, под навесом на улице, под керосином, и уже почти как 4-е часа в идеале, керосин, зараза никуда не уходит!

На клапанах следов долета до поршней нет (как и на поршнях тоже), (оказалось, что все поршня ВАЗ2105, размером 79,8, группа В1).

 

У меня первое предположение было (когда все было в сборе), что стояли разные поршня ( и погнулись клапана первого цилиндра), одни с выборкой под клапана, а другие без, но оказалось все ОК, все поршня одинаковые, 2105!.

[Emissions 1 500]

shlonik1, если бы после заливки масла в цилиндр компрессия выросла, то тогда можна было б не грешить на голову, а знать что проблема с поршнем\кольцом.

[shlonik1 439]

Emissions,

 

"Мы сначала делаем, а потом, если не получается, читаем инструкцию..."

 

У меня есть еще одна мысль, а если я выставлю все поршни в одинаковый уровень, залью туда отработки, постоит, к примеру сутки, и будет видно в каком цилиндре проблема, где будет меньше уровень.

Заливать растворитель или бенз - испарится, не определишь. А если заливать керосин, то у него обалденная проникающая способность, он в любом случае просочится через тепловые зазары в кольцах...

Или, еще только что появилась мысль, - отработку смешать в пропорции 50:50 с керосином...

 

...???

[)!(eK@ 20]

дааааммм , на данный момент тут " Голубой Жемчужиной " даже и не пахнет ))

ну если желания и финансов хватит что бы ее восстановить , то дерзай )

успехов !

[d.Grom 49]

shlonik1, Легче уже снять поддон и вытянуть поршня

[shlonik1 439]

d.Grom,

 

На выходных этим и займусь...

 

Очень срочно куплю шестерню коленвала (не звездочка), ВАЗ 2105 (ремень 1300), можно б/у, в хорошем состоянии...

[shlonik1 439]

Расковырял двигатель, голову отдал в ремонт.

Блок цилиндров в хорошем состоянии, даже еще не набито зеркало, и соответственно выработки на нем нет..., колено тоже хорошее, вкладыши нормальные...

Вот небольшое фото

[Andriy1352 1 956]

Який пробіг від ремонту?

[shlonik1 439]

Andriy1352,

Пробег х.з., у меня авто 2,5 года, отъездил я на нем не более 1000 км, остальные 2 года он стоял (периодически, раз в два - три месяца заводил, что бы подышал авто бензом)

 

Andriy1352,

 

Хотя скорее всего не более 500 км.

[Andriy1352 1 956]

Та видно шо мало