Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 5 серпня 2009 Andres, сколько читал о доработке вазовских моторов, ни разу не встречал, чтобы кто-то ставил колено от ауди. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dundi4 2 Скарга Опубліковано: 14 серпня 2009 Chepa писал(а):у меня тайговское калено+8-е поршня а степень сжатия какая? Если ниче с головы не снимать, то получ 9,5-9,6. Зато не нужна никакие противовесы и юбки истреблять Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mosfet 3 Скарга Опубліковано: 10 вересня 2009 Так всётаки, 21213 лутше покупать ? Стал вопрос в коленвале, двиг 21011, поршня ТРТ D=80, шатуны 213. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mosfet 3 Скарга Опубліковано: 6 жовтня 2009 Выбор сделан, стал обладателем 213 колена. Теперь вопрос стал в динамической балансировке - колено, моховик, корзина сцепления, шкив. Ктото такое делал, в каких конторах могут осуществить ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 6 жовтня 2009 Mosfet, смотря в каком городе. в Киеве это делает фирма ВМС, 530 гривен или в два раза дешевле, если у них же колено протачиваешь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mosfet 3 Скарга Опубліковано: 6 жовтня 2009 Поиски по Луганску пока не увенчались успехом, казалось бы такая операция необходимая, а никто неделает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 6 жовтня 2009 в луганске ж завод коленвалов есть,там наверное делают... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах