Перейти до публікації
MORDA

16 клапанная голова на классику

Рекомендовані повідомлення

по первой фотке да,я сам вижу)а на второй под коллектором внизу это что,генератор? :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Joker_88

На второй фотке коробка ВАЗ классика а блок далеко не жигулевский!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Суд по фото мотор фиатовский не 16 ти клапанный а 8 ми клапанный, аналогичные моторы у меня были на Кроме и Типо...

И несмотря на то что там 2 вала шлапаков там 8 мь.

И полностью ен согласен с интервентом и многими сзедсь пишущипми по поводу того что 8 ми клапанные моторы зло не наполняются и так далее.

Доказывать очень долго.

А например турбированные малоклапанные моторы имеют КПД выше чем те же с количество мпобольше а то и равные...

Тем более если мотор полнопродувной...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это случайно не 16кл. голова на класико моторе?

 

Посилання

 

это двухраспредвальный двигатель с лянчи\фиата

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это двухраспредвальный двигатель с лянчи\фиата

 

тогда извиняюсь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
:( было бы хорошо, если бы сделали 16 клапанов....

 

Моё мнение как "сектанта" по классике. Если бы у классического двигателя была своя полноценная 16 клапанная голова , он бы просто порвал тазовский ПП 16вольт.

 

Хотите бейте меня , хотите гладьте.:bl:

 

8 клапанов всегда сольют 16 при схожих доработках,это факт и с ним не поспорить,наполнение намного лучше

 

Ты упускаешь такое эзотерическо-магическое слово как "бюджет"

 

Ввали бюджет покупки и установки 16 тазоклопа в классический двигатель и ты получешь не дохлые 94-105 л.с. а 130 весьма резвых скакунов, разгоняющих твой квадратик до 180 легко и пуляющий до 100 за секунд 7 , может меньше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ввали бюджет покупки и установки 16 тазоклопа в классический двигатель и ты получешь не дохлые 94-105 л.с. а 130 весьма резвых скакунов, разгоняющих твой квадратик до 180 легко и пуляющий до 100 за секунд 7 , может меньше.

 

Сорвал апладисменты :)

Вы бы на дату последних сообщений глянули? Тема сдохла, а Вы чего? Скучно стало от Одесской ГБЦ :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Моё мнение как "сектанта" по классике. Если бы у классического двигателя была своя полноценная 16 клапанная голова , он бы просто порвал тазовский ПП 16вольт.

 

Хотите бейте меня , хотите гладьте.:bl:

 

 

порвал бы, порвал канешна... ремень грм бы он порвал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×