Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 30 жовтня 2018 просто подкинули кольцакак я люблю такое)) а то что цилиндр может овальный или эллипс, то это мало кого интересует Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 30 жовтня 2018 просто подкинули кольца как я люблю такое)) а то что цилиндр может овальный или эллипс, то это мало кого интересует это называется "пАдкинуть колечек", а состояние гильзы пальцы проверили, со словами " бурта и выработки нет, кинем кольца и заипца". В 99% бестолковый ремонт проехал 374000 после последней капиталки и компрессия по 10 проехал 110000 после "просто подкинули кольца". Компрессия: 9,5 - 6,8 - 8,7 - 8,9.Нет такого ремонта просто подкинуть кольца. Мой пердулет столько проехал без разборки блока, никто ничего неподкидывал, масло вовремя меняли и лили чтото приличное. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 30 жовтня 2018 я подкидывал колечки...с поршнями... после расточки))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Змей 59 Скарга Опубліковано: 30 жовтня 2018 Это не я. Это бывший владелец. Я вообще хочу троечный движок поставить (если у Кости терпение еще есть). Только надо сначала отопление в квартире доделать. Дорого шибко... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 30 жовтня 2018 Это не я. Это бывший владелец. Я вообще хочу троечный движок поставить (если у Кости терпение еще есть). Только надо сначала отопление в квартире доделать. Дорого шибко... На сегодняшний день цена шатунов коротких такова что цена бу блока 03 или 06 выходин в одну сумму, 1500-2000грн. И ненадо переживать про усаженый шатун оторвет или ТРТ поршень посыпется. Будет нормальный мотор. Ну ябы правда чутка степень сжатия уменьшил. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Змей 59 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 Имею карбюратор "Солекс" (хотя это он имеет меня) Замечена следующая трабла: проехал 60 км.- печка жарит шо камин, холостые на бензе 900, на газу - 1000-1100 (-10 мороза за бортом). Стал на 20 минут в магазин. Запускаю двигатель - холостые 2500 шо на бензе, шо на газу. Спустя 2 дня (был мороз, теперь оттепель) вроде нормализовалось. Сегодня после работы заехал на заправку (стоял 15 минут). После пуска двигателя холостые 3500 шо на бензе, шо на газу. АЙ НИД ХЕЛП!!! Очень просю, бо погода мерзкая и скверная. Или "вскрытие покажет"? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 Это не я. Это бывший владелец. Я вообще хочу троечный движок поставить (если у Кости терпение еще есть). Только надо сначала отопление в квартире доделать. Дорого шибко... На сегодняшний день цена шатунов коротких такова что цена бу блока 03 или 06 выходин в одну сумму, 1500-2000грн. И ненадо переживать про усаженый шатун оторвет или ТРТ поршень посыпется. Будет нормальный мотор. Ну ябы правда чутка степень сжатия уменьшил.А нащо СС зменьшувати? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vegas 584 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 шо на бензе, шо на газу. похоже заслонка залипет,и через большую щель летит много смеси Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Змей 59 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 Даже если вручную тягу привода заслонки отодвигаю, всё равно обороты не падают. Есть еще пара мыслей. 1. Не зафиксирована ось дроссельной заслонки. Но тогда на педальку не было бы реакции. 2. Когда подожгли машину, тушили сначала водой. Может быть проблема в коммутаторе БСЗ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DVA 89 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 Посмотри еще заслонку второй камеры. 2 Vinni86 та Змей відреагували на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
All!@nce 372 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 Может быть проблема в коммутаторе БСЗ? Он отвечает только за искру. Скорее всего нужно смотреть в сторону заслонок. Они должны свободно возвращаться в исходное положение. 1 Змей відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 Коврик в салоні сповзає і педаль тримає. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vegas 584 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 Даже если вручную тягу привода заслонки отодвигаю, всё равно обороты не падают чудес не бывает-чтоб залетела смесь нужна открытая заслонка 1 Змей відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 да, глянуть 2-ю камеру, авось подклинивает 1 Змей відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 Захотелось и мне поплакать в дружеское плечо. Карб 21073 нульц, МПСЗ. Понятное дело , езжу в основном на газу , и на ту беду , решил подстроить рабуту карба на бензе. И ни хрена не сделал. А проблема именно при работе на ХХ.Если он есть , то рванодерганный , но в основном его нет. Проверил заслонки - в поряде. Проверил резиновое колечко на стоечке распылителей ускорительного насоса - держит. Само собой , игла поплавка не пропускает. Были подозрения на то , что травит клапан экономайзера мощностных режимов. Подозрения не оправдались. Впускной тракт герметичный. Экспериментировал с сечением жиклера ХХ.Впустую. Никакой реакции на любые телодвижения. Осталась крайняя мера.Поставить то , что работает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 Поставить то , что работает. а почему не забить и не кататься дальше на газу? на бензе чисто отрегулировать что бы более менее держал и хватит углы на хх пробовали регулировать? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 @w-126, може спробуй зняти шланги подачі газу і заткнути штуцери - щоб бути певним, що з того боку впливу нема. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Змей 59 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 А разве заслонка второй камеры не имеет возвратной пружины? Я щас на работе и только вечером буду поглядеть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 @Змей,имеет, но так как карб не новый, то такому место имеет быть =\ 1 Змей відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 а почему не забить и не кататься дальше на газу? Собственно так и делаю. Но , не могу смириться с создавшимся положением вещей. Как бы там ни было , но на бензе движок показывает результаты поболее. По пути на Запорожье , имеются не хилые подъемы и эти участки выступают в качестве испытательного полигона и иногда не хочется ударить лицом в грязь. углы на хх пробовали регулировать? Не пробовал. У меня МПСЗ. Зажигание настроено еще летом ( для бенза и газа разные прграммы) и до какой то поры все было ок. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 У меня МПСЗ.я вкугсе, выше прочитал Зажигание настроено еще летом ( для бенза и газа разные прграммы) и до какой то поры все было ок.на 073 солексе? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 А проблема именно при работе на ХХ.Если он есть , то рванодерганный , но в основном его нет если стоит электроклапан - заменить его на заглушку с жиклером. также карбклинером продуть каналы ХХ возможно есть подсос воздуха в канал ХХ на солексе канал хх больное место После пуска двигателя холостые 3500 шо на бензе, шо на газу. клинят заслонки, у меня такое было пару раз при езде на холоде, решил подключением штатного подогревом как вариант там нету смазки - элементарно попшикать вд-40 чтобы пыль выдуло с осей заслонок 1 Змей відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Змей 59 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 Спасибо всем за помощь. Действительно есть клин второй камеры. На выходных буду устранять. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
borz1981 0 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 А проблема именно при работе на ХХ.Если он есть , то рванодерганный , но в основном его нет если стоит электроклапан - заменить его на заглушку с жиклером. также карбклинером продуть каналы ХХ возможно есть подсос воздуха в канал ХХ на солексе канал хх больное место После пуска двигателя холостые 3500 шо на бензе, шо на газу. клинят заслонки, у меня такое было пару раз при езде на холоде, решил подключением штатного подогревом как вариант там нету смазки - элементарно попшикать вд-40 чтобы пыль выдуло с осей заслонок а вы чем карб греете,если не штатным нагревом ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2018 на 073 солексе? Да , на нем. У меня объем 1.7 , от этого и отталкиваюсь. если стоит электроклапан - заменить его на заглушку с жиклером. Это сделано изначально. возможно есть подсос воздуха в канал ХХ Это где? Под прокладку плоскости карба ? Нет резинового колечка меж двух половин ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах