Родственники и коллеги пинают ногами - говорят, что копейка барахло

[AntonSt 22]

Говорю, что на машине можно поехать, например, на море или во Львов. Смеются. Говорят, кондиционера нет, надежность низкая. Поломаешься где-то на трассе и привет. Эвакуатора нет - и крутись, как знаешь.

 

Интересно, у кого какой опыт дальних поездок? Были случали, что серьезно ломались на трассе?

[w-126 634]

Да зажрались твои родственники.

 

В прошлом столетии пару раз встречал на море в Бердянске путешественников на Москвич 400 из Москвы.Там вообще 26лошадок и люди не боялись преодолевать такие расстояния.

 

В свое время пятьнадцать раз был в Уфе на Ваз 2107.

Это 2700км со двора во двор в один конец.В сумме - 5400.

Ни эвакуатором , ни тросом не воспользовался ни разу.

 

Если за тачкой не следить , то любую машину можно довести до предсмертного состояния , и соответственно , голосовать на трассе.

[Лукаш1 477]

насчет того что в ино более менее свежих комфортнее, допустим лучше подвеска, есть усилители руля, кондер, удобнее сиденья. Безопаснее потому как есть подушки, крепче клетка кузова. И менее вероятность(говорим за пересичные жигули) поломки это да, для кого-то это секрет?

Змінено 16 вересня 2015 користувачем Лукаш1

[optimus prime 763]

О как кучеряво зажили,Жигули уже гамном считают.Ну ниче кризис прыйде порядок наведе

[AntonSt 22]

Сравнение даже не с иномаркой, а с ланосом. По иномарке - все и так понятно.

 

Говорят, что в отличие от того же ланоса, который, как они утверждают, ездит без проблем, можно крепко поломаться и застрять на трассе. Ездить куда-то на моря - или на иномарке, или не рисковать и ехать поездом.

[Лукаш1 477]

optimus prime, От того что у людей не будет денег жигули лучше не станут, просто изменятся критерии оценивания, но это фигня, ибо таким образом можно любую вещь превратить в произведение искусства. Допустим папуасы будут смотреть на жигули как на божество, а в богатой стране как на рухлядь.

 

AntonSt, говори им что заработайте на лучшую и ездите, кто не дает то. Или пусть дают бабки или крутую работу.

[Бакс 256]

AntonSt, максимальное расстояние что я ездил - 930км в один конец. Туда назад - без приключений, несмотря на то что местами и по 150 держал и довольно долго. Если Жигули в отличном состоянии то сел и поехал, никаких проблем, поищи в нете там много историй, пару лет назад парень на 06 из России в Лондон и назад ездил, никаких проблем за всю дорогу. И такие случаи не единичны. А вот иномарок на обочинах последнее время стоит немало, поскольку наши люди считают, что они не ломаются, и вероятность отказа б/у иномарки на самом деле выше. У японцев к примеру опоры часто рвет, новые же ланосы и авео очень слабые на электрику.

[All!@nce 372]

Если покупать качественные запчасти, заливать проверенные жидкости, проводить заблаговременное ТО, и хотя бы иногда одним глазом осматривать узлы и агрегаты — будет ваша машина радовать надежностью, будь либо то ТАЗ либо бмв.

 

Если дальняк первый:

1. Первым делом на диагностику ходовой, так как это самое важное. Устранить все косяки по подвеске, шаровых и тд.

2. Посмотреть на двигло, сделать ревизию топливной аппаратуре, проверить масла и жидкости во всех узлах.

3. Проверить исправность фар, электрики и проводки. Устранить все коротыши, скрутки, заменить плохие клеммы.

4. Проверить шоферский инструмент, наличие и исправность домкрата, запаски, буксировочного тросса.

5. Взять з запасом денег на всякий случай

 

Как отнесетесь к машине так и поедете. Дальняков боятся не стоит. Вы же по трассе ехать будете а не лесом или полем. Ну станете и что? Дотянут вас до ближайшего сто и будет все пучком. Но если машина исправная то вероятность поломки минимальная (как и в любой другой машине). Эвакуатор нужен если колесо отлетит и тд. Дабы этого не случилось - на диагностику ходовой, как уже я писал. Плюс жигулей что к ним запчастей валом в любой деревне.

 

В общем как то так. Если ваши друзья боятся жигулей, пусть покупают и едут на инормарках. В прямых руках и жигуль - нормальная машина.

[Лукаш1 477]

Если покупать качественные запчасти, заливать проверенные жидкости, проводить заблаговременное ТО,

многие владельцы жигулей так делают?))

[AntonSt 22]

Я стараюсь так делать. Правда пока катаюсь в инкубаторе - по Ирпеню и изредка выбираюсь в Киев. Дискутировал с коллегой - говорит, ты в нее больше вложил, чем ездишь.

[Бакс 256]

AntonSt, еще не забывай, что дальняк это только психологически страшно, на самом деле езда по трассе для машины намного лучше, чем по городу. Мотор и трансмиссия работают равномерно, тормоза и гидравлика сцепления вообще счиатй не задействованы. Многие боятся дальняков по 700 км, при этом без поломок наматывают в городе не один десяток тысяч, а по трассе этот пробег модно на три умножать. Так что тут пословица "У страха глаза велики" актуальна как никогда

[AntonSt 22]

Дима, согласен. Буду честен - опыт пока небольшой. На дальнюю поездку пока созреваю.

[optimus prime 763]

Вобще нет проблем в дальняке,в каждом поселке есть ларек с запчастями, и рукастые мужики что помогут с ремонтом.Та даже на трасе многие остановятся и помогут

[quitka 463]

я на дальняки езжу 3-4 раза за лето. Во ЛЬвов, одессу, на Днестр - села и поехала. Ни каких проблем на трассе у меня ни разу не случалось. да перед дальней дорогой я всегда проверяю подкапотку, ходовку и колеса. первый раз ехала со сменным водителем а потом уже сама. Первый раз как выехала на трассу налет у меня всего был км 100. и ничего) отлично ездила. Вот сейчас только в воскресенье вернулась со Львова. в 9 выехала в 4.30 вышла с машины под домом и это с остановками.

[Emissions 1 500]

Сравнение даже не с иномаркой, а с ланосом

та что вы все на этот говнянос равняетесь, капец=\

 

 

 

давай посудим обьективно, копейка например нынче стоит 15-16к гривен, в принципе в состоянии сел и катаешься, а лайнос минимум 80к да? если не больше.

[AntonSt 22]

Смотрел на авториа 3-летка стоит 120-165 тыс. Новая в салоне - 171 тыс.

[Emissions 1 500]

оищи в нете там много историй, пару лет назад парень на 06 из России в Лондон и назад ездил, никаких проблем за всю дорогу.

так далеко и ходить не надо, у нас есть одноклубник Александрр на желтой копейке, они на ней ездяют и путешествуют, при чем смотрел фотоотчет и по Европе ездили.

 

ТАЗ

это что за марка такая оО?

 

Дискутировал с коллегой - говорит, ты в нее больше вложил, чем ездишь.

о, тогда мое вам рукопожатия, не один я такой знач

[quitka 463]

AntonSt, ланос надо брать только из салона или у знакомых. ибо в 90 из 100 случаев то будет битая машина или такси.

тебе в твоей копейке комфортно? если да то шли всех лесом. мне в моей машине комфортно и спокойно, а кому не нравиться - едет на маршрутке такси и пешком идет. Мне мои родители тоже начали рассказывать что надо купить иномарку и тд... я им сказал что если им не нравиться моя машина то ходите пешком или купите мне другую... раговор естественно сразу заглох. вот они по пятницам молча сидят в двоем на заднем сиденьи вместо с малым в автокресле и больше не возбухают, бо на машине это не пехом...

[AntonSt 22]

quitka, комфортно. Но нужно разрулиться с печкой и задним стеклом - потеет. Копеечка - машина моего детства, а я на ней вырос (хотя ездить начал поздно).

 

Родителей убедила отлично!))))

Змінено 16 вересня 2015 користувачем AntonSt

[quitka 463]

AntonSt, не греет пека или течет? поставь кран под капотом и лузаровский вентелятор на подшипниках. я после его установки езжу зимой в футболке...

[Emissions 1 500]

quitka, комфортно. Но нужно разрулиться с печкой и задним стеклом - потеет. Копеечка - машина моего детства, а я на ней вырос (хотя ездить начал поздно).

 

Родителей убедила отлично!))))

 

печка в Жигулях хорошая

 

 

а с обогрево стекла можна за пару грывныкив это исправить заменой на стекло с подогревом

[AntonSt 22]

Вторая нижняя ручка не регулирует кран - болтается, как собачий хвост. Займусь этим вопросом. Зимой сидишь как в сугробе.

[quitka 463]

стекло с обогревом рулит. но чтоб оно не потело - сразу как сел в машину так и врубай. у меня и зеркала с подогревом - вообще бимба. Дождик пошел - я включила и никаких проблем

 

AntonSt, ну так у тебя наверное отпала тяга. кран скорее всего тоже закис если его не ворушил. выкинь его и воткни под капотом. сугроб у тебя потому что подача тосола перекрыта. печка в жигулях греет просто прекрасно. мы реально ездим в футболках.

[nemez 760]

На тройке вполне спокойно по Украине катаюсь. Луцк, В Севастополь ездил пока с Крымом проблем не было, Одесса, Николаев, в Черкассы езжу периодически, проблем нет никаких. Машина для междугородних поездок должна быть укомплектована разным гамузом ака ключи, домкраты, тросы, треугольники, и т д и т п. Бывает всякое на дороге, иногда приходится помогать другим водителям, которые ездят на иномарках. С жигулями понятно что делать, даже если они станут. А вот с хондой CR-V нихрена не понятно среди поля, если она стала.

В свою бытность тянул такой автомобиль из задворков Херсонской области в Николаев

А современный автопром имеет привычку ломаться и когда у него что-то происходит (да банальный пробой колеса) - у водителей, зачастую, нет даже балонника. А если двиг заглох и не заводится - вокруг него ходят и типа телефона телефона чукча кушать хочет.

ВАЗ в моих руках по любому заведется и поедет, даже если он будет активно сопротивляться.

ВАЗ на сегодня воспринимается как автомобиль бюджетного сегмента, в котором все скручено проволокой и дырки в днище, а из выхлопной идет сизый дым. Если довел машину до такого состояния- то да, стремно ехать дальше чем на пару километров от гаража. Если тех состояние приличное - по стране можешь ехать безо всяких проблем.

В клубе есть такой Ветеран, человек в возрасте, так он копейкой с прицепом в Европу ездит, а там нет особой возможности в случае чего купить ту или иную запчасть. И ничего, справляются, при том весьма таки неплохо.

Приводи машину в надлежащий вид, и безо всяких проблем ездь, и будет тебе счастье ))

[AntonSt 22]

Кран у Димы$ взял новый. Тосол тоже буду менять. А как в -20? Согласен, печка греет хорошо, но в 5 мин поездки стекла потеют - приходится останавливаться и протирать лобовое стекло.