Перейти до публікації
Supostat

Ваз 21013 "SCalypso"

Рекомендовані повідомлення

Бортовой журнал моего авто.

 

Автомобиль ВАЗ 21013 1986 года выпуска, достался мне от моего родного дяди (переболел инсульт он и ездить уже не может). Немного истории. Первый хозяин авто - моряк, купил ее для своей жены, держал машину в полном рабочем состоянии на тот случай, если он в рейсе. Жена его выезжала постольку поскольку. Хранилась вроде в гараже. В 2000 году хозяином стал мой дядя. Человек он скупой, посему покупалось все на машину самое дешевое, была установлена 2-я прокладка блока цилиндров для езды на 80-м бензине, маслосъемные колпачки ногами поменяны и т.д. Короче до сих пор отдуваюсь. Хранилась машина в гараже, но гараж хреновенький – влажность большая там зимой. Были поменяны передние, задние крылья и после авто перекрашена такой фуфелной краской, что через 2 года она вся выгорела и стала матовой. Ее тупо один раз прокрасили и все, ни палернули нифига. Я всегда, когда протираю машину после мойки , то на тряпке остаются следы краски. Единственно, что хорошего было сделано – это переварен пол под водителем и промовилено все дно кузова. Вот - это все, что было до меня.

Машинка досталась мне в 2007 году по доверенности.

Вот фото, какой она мне досталась:

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

 

Я ездил изредка, выезжал покататься и на море съездить, короче не больше 50 км. за поездку. В регулярное пользование красавицу взял весной 2008. И начался, как говорят, «секс». Я вообще удивляюсь сейчас, как я на ней ездил, да еще и выжимал 110 км\ч, жуть. Расход тогда был 15л на 100 км.

 

Продолжение следует...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что было сделано в 2008г. (поехали):

1. Поездка к карбюраторщику, ремонт карбюратора. Расход уменьшился до 10 л. Компрессия в цилиндрах 1й- 7, 2й-5, 3й-8, 4й-7 (это все с двойной прокладкой блока ).

2. Установка БСЗ.

3. Регулировка клапанов.

4. Замена масла на нормальное (Мобил 10В-40). После чего у меня начало жрать масло 1л на неделю.

5. Замена маслосъемных колпачков. Свечу во 2м цилиндре постоянно закидывало маслом. За день 2-3 свечи менял. Каждый вечер приходил домой и устраивал сушку мокрых, жена думал из дому выгонит 

6. Снятие 2-ой прокладки блока цилиндров. Компрессия увеличилась на 1-2 единицы. Уже тогда я увидел состояние цилиндров и поршней (частично) и понял, что мне еще не долго осталось кататься. На спидометре в этот момент было около 90000 км. Двиг ни разу не капиталенный!

7. Ремонт рулевой и ходовой. Замена рулевых тяг, втулок маятника, сальники все, тормозные шланги, крестовина, эластичная муфта.

8. Перед зимой купил пару колес новых БЦ-20 на зад (на шо хватило).

9. По салону: купил бороду 2104, куда стала сразу подаренная б\у гамнитола, вмонтирована аварийка. Куплены 2 динамика назад. Руль поставил потолще и меньшим диаметром (небо и земля просто). Зеркало лобовое панорамное поставил. Выкинул к чертовой бабушке массажеры, которые пачкают одежду летом. Ах да и еще, установил второе наружное зеркало справа, не хром конечно, но стало удобнее.

10. Поставил брызговики «шашечки».

 

Все пока! Фото обновленной мафыны завтра выложу, помыть ее надо :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SCalypso

Старые фото понравились, машина аккуратная, родной хром сохранился, состояние торпеды порадовало, ждём свежих фото, хоть я тебя и видел в дороге, но рассмотреть не успел. :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ECLIPSE

Ок! Но я не хочу позориться :oops: , вот машину помою и сделаю свежие фото 8) . Можешь посмотреть на встрече еще.

xan

Терпение. Впереди еще расказ о ремонте двигателя с фото. Сегодня только 1000 заканчивается. Поеду сегодня масло менять. :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

История очень похожа на мою. На 4-м фото зелёный шланг вентиляции картерных газов?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DanTor

а тебе дать дыщать отработанными газами, ты не позеленеешь?))))) Гг шу это шутка)) по всей видимости что и в правду зеленая, наверное шоп грин писс не приставал))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $

Одно было. Надо второе найти и купить.

 

Oleeeg 8) Цвет итальянского Феррари! :D

 

DanTor Совершенно верно.

 

MORDA :lol:

 

 

Да это обычный поливной шланг я поставил. По базару ходил со старым черным от сажи, так все шугались(Токсикоман что-ли ). Еле купил. Честно говоря не понимаю вообще предназначение этой вентиляции в карб. Лучше вывести в выхлопную...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ей бы очень пошло занижение

А тебе лишь бы упасть :lol: , что то рано к земле потянуло :twisted:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Motorhead

Она и так уже занижена :p , передние пружины и так менять надо - низко передок сидит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну что же, продолжим. Это фото уже сегоднешнего дня. Что хочу добавить (что забыл), это в салоне спереди я выбросил ленолиум, т.к. под ним накоплялась влага. Сзади оставил - там нету. На фото это видно.

 

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Извините за некий колхоз в салоне, денег нету на новые чехлы. Еще на фото видно состояние кузовщины - знаю, не ахти :oops: . Надо вложить некую сумму дэнэг и сил. Пока ни того ни другого.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SCalypso

У меня тож ремонт будет начат но в июле, в отпус к иду и время будет. А то и ходовку перебрать надо и в движке покопаться.

Так что буду почитывать тут у тебя, советы слушать :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

xan

Я тебе особо по ходовой не помогу - на сто делал, а вот по поводу движка, вот это да. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дальше будет рассказ как я делал двигатель, но не сегодня.

 

Мои планы на будущее:

1. Поменять сидения.

2. Подремонтировать кузов (много мелких мятин, царапин + краска полно гав-о). Перекрасить ее.

3. Закончить комплектацию бороды и всякой другой мелочи (обогрев стекла, часы, противотуманки...)

4. Поставить зеркала от ауди 80. Вот пока все.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хорошее авто, немного подшаманить и будет конфета!

Если вдруг, надумаешь продавать хром зеркало - пиши

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETALZZZ

Спасибо. Но на самом деле в хорошем состоянии только задний бампер. Передний уже облущивается и ржавеет. На фото видно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У мну тоге установлен был руль такого образца , улетел в мусорный контейнер через неделю. :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×