Перейти до публікації
-RaZoR-

Расход и жидкость из выхлопной

Рекомендовані повідомлення

Всем привет.

Сегодня первый день ездил на своем моторе после капиталки.

 

До того как делать мотор расход в эконом режиме был 10 л на 100 км. Если давить тапку около 13.

В связи с этим....и компрессией 7-8 во всех котлах решил делать двигатель... Причем при езде с трубы идет жидкость... (бензином не пахнет)

 

Пол года назад на этой машине расход был 7л на 100 км в смешанном при среднем стиле езды.

 

Сегодня рассчитывал что так как мотор после ремонта вернется расход 7л....но не тут то было....расход выходит 10л на 100 км в смешанном при эконом езде!!!!

Блок точил, вал точил, новые поршни кольца вкладыши цепь звезды сальники и тд.

Сейчас с трубы все так же идет жидкость... походу это тосол...так как уровень уходит...

 

Не трогал только головку.

Может ли проблема расхода и жидкости с трубы быть из-за головы?

 

Может быть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Может ли проблема расхода и жидкости с трубы быть из-за головы?

Может быть

:bm:тихо сам с собою я веду беседу)))

Зря головку не трогал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

70% Правильной работы двигателя это исправный ГРМ и ГБЦ, Блок он только чтоб тепловую энергию через кривошип в крутящий момент превращать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

-RaZoR-, жидкость то конденсат. а тосол уходит нужно смотреть течи под машиной. Или может у тебя кран печки течет, загляни под пасажирский коврик впереди.

 

Відео YouTube

 

или у тебя вот так????:multi::multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
расход выходит 10л на 100 км в смешанном при эконом езде!!!!

После капиталки до 1000 км бесполезно мерять расход, двигатель как бы на обкатке

 

уровень уходит

он может уходить с под патрубков - когда нагреется соплит и тут же испаряется, уследить трудно.

Если б шло через выхлопную то полюбому шли б газы и в радиатор - бульбило б

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
После капиталки до 1000 км бесполезно мерять расход, двигатель как бы на обкатке

Но разница в расходе при обкатке порядка 10%

Сейчас расход 12.8л на 100 км при очень экономичной езде. Если давить тапку посильнее и 15 выходит

Я на машине работаю а дают мне 9 на 100.

 

Пару месяцев назад она по трассе ела чуть меньше 6л на 100 км, а в смешанном с городом выходило чуть мешьше 7л на 100км (двиг 1500, кпп 5ст, редуктор 2106) И меня все устраивало

 

Теперь по делу.

Прошу отзовитесь кто сталкивался с подобными симптомами.

 

Из радиатора бульбукает. (прокладка гбц новая т.к. делалась капиталка)

 

Может ли двойной расход быть из-за неотрегулированных клапанов?(регулировал около 20000км назад)

 

Мог ли расход вырасти из за перехода на 92-й бензин (раньше только 5-тый)

 

Мог ли вырасти расходиз-за изгиба нижнего фланца карба (солекс 083)

 

Мог ли вырастирасход из-за не перетянутой головки блока? (затягивал при температуре 2градуса...а потом не перетягивал)

 

Может ли быть какая то трещина в ГБЦ повышающая расход?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×