-RaZoR- 3 Скарга Опубліковано: 29 грудня 2015 Всем привет. Сегодня первый день ездил на своем моторе после капиталки. До того как делать мотор расход в эконом режиме был 10 л на 100 км. Если давить тапку около 13. В связи с этим....и компрессией 7-8 во всех котлах решил делать двигатель... Причем при езде с трубы идет жидкость... (бензином не пахнет) Пол года назад на этой машине расход был 7л на 100 км в смешанном при среднем стиле езды. Сегодня рассчитывал что так как мотор после ремонта вернется расход 7л....но не тут то было....расход выходит 10л на 100 км в смешанном при эконом езде!!!! Блок точил, вал точил, новые поршни кольца вкладыши цепь звезды сальники и тд. Сейчас с трубы все так же идет жидкость... походу это тосол...так как уровень уходит... Не трогал только головку. Может ли проблема расхода и жидкости с трубы быть из-за головы? Может быть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
EUGIN 8 Скарга Опубліковано: 29 грудня 2015 Может ли проблема расхода и жидкости с трубы быть из-за головы?Может быть тихо сам с собою я веду беседу))) Зря головку не трогал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 29 грудня 2015 70% Правильной работы двигателя это исправный ГРМ и ГБЦ, Блок он только чтоб тепловую энергию через кривошип в крутящий момент превращать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
EUGIN 8 Скарга Опубліковано: 29 грудня 2015 -RaZoR-, жидкость то конденсат. а тосол уходит нужно смотреть течи под машиной. Или может у тебя кран печки течет, загляни под пасажирский коврик впереди. Відео YouTube или у тебя вот так????:multi: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 29 грудня 2015 расход выходит 10л на 100 км в смешанном при эконом езде!!!! После капиталки до 1000 км бесполезно мерять расход, двигатель как бы на обкатке уровень уходит он может уходить с под патрубков - когда нагреется соплит и тут же испаряется, уследить трудно. Если б шло через выхлопную то полюбому шли б газы и в радиатор - бульбило б Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-RaZoR- 3 Скарга Опубліковано: 31 грудня 2015 После капиталки до 1000 км бесполезно мерять расход, двигатель как бы на обкатке Но разница в расходе при обкатке порядка 10% Сейчас расход 12.8л на 100 км при очень экономичной езде. Если давить тапку посильнее и 15 выходит Я на машине работаю а дают мне 9 на 100. Пару месяцев назад она по трассе ела чуть меньше 6л на 100 км, а в смешанном с городом выходило чуть мешьше 7л на 100км (двиг 1500, кпп 5ст, редуктор 2106) И меня все устраивало Теперь по делу. Прошу отзовитесь кто сталкивался с подобными симптомами. Из радиатора бульбукает. (прокладка гбц новая т.к. делалась капиталка) Может ли двойной расход быть из-за неотрегулированных клапанов?(регулировал около 20000км назад) Мог ли расход вырасти из за перехода на 92-й бензин (раньше только 5-тый) Мог ли вырасти расходиз-за изгиба нижнего фланца карба (солекс 083) Мог ли вырастирасход из-за не перетянутой головки блока? (затягивал при температуре 2градуса...а потом не перетягивал) Может ли быть какая то трещина в ГБЦ повышающая расход? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
EUGIN 8 Скарга Опубліковано: 31 грудня 2015 Відео YouTube Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-RaZoR- 3 Скарга Опубліковано: 31 грудня 2015 За пузыри ясно...а с расходом это связано? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах