knife 1 Скарга Опубліковано: 25 червня 2009 Вродь по форуму не нашел подобной информации - может, кто подскажет? В общем, есть идея сменить бензонасос - родной по жаре кипит. Но, поскольку в недалеких планах установка ГБО, то встал вопрос - нужно ли это учитывать при выборе насоса? Что вообще происходит после установки газа - насос продолжает качать, а весь бенз идет в обратку? Да, мотор 21011 карб... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 25 червня 2009 knife стаившь обычный бензонасос (Пекарь), да он продолжает качать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
knife 1 Скарга Опубліковано: 25 червня 2009 О, спасибо Будем попробовать... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 25 червня 2009 он качает,только не в обратку,а в никуда-трубка бензина закрыта електромагнитным клапаном Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
knife 1 Скарга Опубліковано: 26 червня 2009 Ыыы... А мембрана у него тогда не порвеццо? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Damon 2 Скарга Опубліковано: 26 червня 2009 90000 на газу мембрана целая. Насос италия. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
knife 1 Скарга Опубліковано: 26 червня 2009 Угу, в соседней теме тоже вычитал - мембрана рвется только от неграмотной установки (если клапан отсечки бензина поставить перед бензонасосом). В общем, мужыки, спасибо за консультацыю... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
knife 1 Скарга Опубліковано: 30 червня 2009 RusLi, спасибо большое за совет. Поставил Пекар - обалденный насос. Раньше с утра нужно было пару раз подкачать бензин, прежде чем заводиться - теперь уже не нужно. Топливо просто не уходит из насоса. И, кажется, даже мотор стал меньше греться (хотя в серьезных пробках еще не был). Короче, тьфу * 3 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yaris 1 Скарга Опубліковано: 17 вересня 2009 knife вреж в шлангу между бензонасосом и клапаном тройник и чарез обратный клапан врежся также через тройник до бензонасоса. в моем бортовике посмотри как я сделал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alexander2006 1 Скарга Опубліковано: 13 липня 2011 knifeвреж в шлангу между бензонасосом и клапаном тройник и чарез обратный клапан врежся также через тройник до бензонасоса. в моем бортовике посмотри как я сделал. А смысл такой модификацыи? Понты для приезжих! По сути в бензонасосе есть клапан обратного хода если бензин убывает значит насос качает, если нет создаётся давление на которое настроен клапан и насос просто качает внутри себя. Клапан который ставится при постановке ГБО перекрывает магистраль так само как и игла в поплавковой камере, только игла не просто перекрывает а поддерживает уровень а клапан просто перекрывает. Так что кнаф, ты поставил ищё один клапан который там нафиг не нужен, с таким успехом можно поставить ищё с десяток. Если вы скажете что насос без без клапана в закрытом положении работает под нагрузкой и потому закипает и перестаёт качать то отнють это не так, насос греется по корпусу от двигателя хоть там и стоит прокладка. Топливо которое должно при прохождении насоса заодно его и охлаждать стоит на месте и тоже греется. В вашем случае ситуация не лучше топливо гуляет по кругу и точно также греется, чтоб хоть какаято польза была от ваших модернизаций не врезайтесь перед насосом а проложите магистраль и выведите её в бак, тогда насос будет брать охлаждённое тобливо с бака и охлаждать себя. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 15 липня 2011 А самый лучший вариант - электробензонасос. Сам раньше катался с запорожским(с печки), сейчас купил электробензонасос низкого давления для карбовых машин. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 15 липня 2011 сейчас купил электробензонасос низкого давления для карбовых машин.А подробней? Производитель, цена? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 16 липня 2011 Покупал здесь" rel="external">Посилання Насос вот этот" rel="external">Посилання Подключил параллельно катушке бензинового клапана. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 16 липня 2011 Подключил параллельно катушке бензинового клапанаНу естественно а по другому никак не сделать, чтобы он работал только тогда, когда переключатель в положении "бензин" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Миша 88 3 Скарга Опубліковано: 19 липня 2011 Если бензонасос - электрический,то бензо-клапана вообще не надо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KAFA 4 Скарга Опубліковано: 20 липня 2011 (змінено) Бензоклапан нужен. Без него на достаточно крутых спусках и при интенсивном торможении бензин самотеком в карб проходит. Змінено 20 липня 2011 користувачем KAFA Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 20 липня 2011 Бензоклапан нужен100%У мене обратка іде в бак і залип зворотній клапан - намучився, поки знайшов у чому справа. Бензин сам ішов у карбюратор. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kisa_jr 1 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2011 (змінено) Можно поставить от запорожца последовательно после меанического, смысл- быстрая накачка топлива при выключеном двигателе при переходе на бензин. Змінено 3 серпня 2011 користувачем kisa_jr Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2011 Anndreykov, Спасибо за ссылки, только сегодня наткнулся на тему и сразу заказал у Ивана (см. форум 2108) электронасос. Под газ вещь очень полезная, в пятницу получу, поставлю, отчитаюсь в бортовике. Пробовал раньше от печки ЗАЗика - не понравилось, на больших оборотах производительности не хватает, особенно ощутил прелесть падения оборотов на обгоне, перед встречной фурой и сразу начал искать правильный насос. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Малян 1 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2011 А как глушите (точнее чем и где можно купить) место от старого (механического) насоса? А то у меня от туда масло сифонит понемногу, а еще сильнее затягивать боюсь сорвать резьбу со шпилек. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2011 Малян, я у себя вырезал пластину из металла 3мм, просверлил дырки под шпильки и с прокладкой, намазанной красным герметиком, поставил вместо насоса. А под правую шпильку еще и сам насос за хомут закрепил. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2011 Взято тут: Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Малян 1 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2011 Anndreykov, АндрейКузьма, Спасибо за инфу. Теперь осталось лишь насос выбрать (не то чтоб и денег нет, но...) и можно модификацией занятся Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Fast 25 Скарга Опубліковано: 9 листопада 2012 (змінено) Подскажите кто в курсе,электро клапан, который бензин отсекает,будет работать под давлением около 1кг? Змінено 9 листопада 2012 користувачем Fast Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 10 листопада 2012 Fast, на 1 кг игла карба держать не будет. Надо обатку делать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах