lsk 1 Скарга Опубліковано: 26 червня 2009 Ребята подскажите сколько будет стоить тонировка переднего и заднего стекла или кто может помочь с тонировкой Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Пётр 97 Скарга Опубліковано: 26 червня 2009 в принципе можно сделать самому, на форуме когда-то Апач делал, и описывал. В принципе народ сейчас гоняют за тонировку на передних стёклах, по этому большинство её сдирает, да и ночью плохо видно. Есть вариация затемнения передних стёкол на 45% или ниже... А следов темы Апача найти я не могу... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nero 1 Скарга Опубліковано: 15 липня 2009 А какой допустимый процент затемнения лобового стекла ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 15 липня 2009 допустимы процент такой, что лучше совсем без тонировки , чем с таким позорищем ездить.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 15 липня 2009 nero 80% пропускать вроде должно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VIT717372 6 Скарга Опубліковано: 16 липня 2009 ПДД: 31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством: в) на яких встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість. Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88. Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах автобусів; гост 5727-88 (Посилання) п. 2.2.4. Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекло # - не менее 70%. Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется. Определение зон ветровых стекол указано в приложении 3. Ветровые теплопоглощающие стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. 2.2.4.# Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее: 75% - для ветровых стекол; 70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное после обзора П, определяющее переднюю обзорность Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VIT717372 6 Скарга Опубліковано: 16 липня 2009 зы: грязное или царапанное стекло забирает примерно 15-20% светопропуская от 100% Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Хтось 9 Скарга Опубліковано: 28 липня 2012 питання для тих хто займається тонуванням: якщо зняті стікла, то тоніровку клеїти повністю по ширині чи залишати незаклеїними полоски де скло ходе в бархоткі направляючої, бо коли тонують скло на машині то там полюбе обрізається, а якшо зняті то чи буде потім бархотка задирати тоніровку? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 29 липня 2012 Я клеил на всю, и сразу обрезал от краев по 1мм где-то - ничего не задирается, все идеально.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
OMEGA2011 1 Скарга Опубліковано: 12 жовтня 2012 По поводу тонировки. Я за тонировал всю машину и столкнулся с таким вопросом,что будет за это ,и порыскав по сайтам вот что нашел. Штраф за нарушения при тонировке стекол 340-425 грн. Вот ссылки которые я нашел. 1.Посилання 2.Посилання Во второй ссылке есть очень хорошее примечание. вот оно) ПАМЯТКА ДЛЯ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ "Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88." 4.7. Определение светопропускания Светопропускание определяют по ГОСТ 27902. Испытания проводят на трех образцах. Светопропускание плоских многослойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых многослойных стекол - на образцах, вырезанных из плоской части изделий. Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских - на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми. Светопропускание ветровых стекол автотранспорта с полосой затемнения проверяют на образцах, вырезанных из зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих видов автотранспорта. Измерение проводят в трех точках каждого образца. За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов. ГОСТ 27902-88 писал(а): 1. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ При отсутствии специальных указаний испытаний должны проводиться при следующих условиях: температура____________________________ (20±5) С; давление_______________________________ от 8б до 106 кПа; относительная влажность воздуха________ (60±:20)% Технические характеристики Диапазон измерения коэф.пропускания, % 50 – 100 Погрешность измерений, % -(2,3 - 4,3) Напряжение питания, В 12 + 0,6 итого, чтоб поиметь водителя в соответствии с ГОСТом, предписанным ПДД: Инспектор ДПС должен померять три образца стекла, каждый из них в трех! точках прибором, имеющим действующую поверку госстандарта. При соблюдении температуры-давления-влажности по требованиям ГОСТ 27902-88, тобишь иметь при себе поверенные: термометр, барометр и хрень измеряющую влажность. А так-же сертификат на то, что он умеет этими приборами пользоватся. При измерении "Блик"-ом, так-же должно быть обеспечено соответствие напряжение питания сего прибора в пределах 12+0.6 вольта, в этом случае добавляем либо сертифицированный и поверенный источник питания, либо сертифицированный и поверенный вольтметр. Вот после соблюдения всех вышеперечисленных требований - пусть меряют тонировку, в противном случае все эти "измерения" можно легко свести на нет... Инспектора никогда не выполняют все условия для правильного измерения степени тонирования стекол автомобиля, поэтому следующий документ Вам обязательно пригодится, в том случае если инспектор ГАИ (ГБДД) очень сильно захочет Вас оштрафовать.. С нарушением не согласен. Измерения проведены с нарушением требования ГОСТ 27902-88 температура при которой производилось измерения не соответствовала требованиям (20±5) С, фактическая температура воздуха составила ___ град. Замеры на соответствие давления от 8б до 106 кПа и относительной влажности воздуха (60±:20)% требованиям ГОСТ 27902-88 не производились. Прибор "Блик" серийный № _______________, с помощью которого произведены замеры светопропускания передних стекол моего автомобиля, подключен к бортовой сети автомобиля напряжение которой не проверялось на соответствие (согласно тех.характеристик автомобиля составляет 14,2-14,5 в) , что не соответствует требуему напряжению питания Прибор "Блик" 12 + 0,6 в. Результат данных измерений нельзя принимать во внимание, т.к.: прибор «Блик» не соответствует ГОСТ ГОСТ 27902-88 раздел «ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИЧЕСКИХ СВОЙСТВ» источник питания – «Лампа накаливания, нить которой заключена внутри параллелепипеда с размерами 1,5X1,5X3 мм. Напряжение на клеммах должно обеспечивать цветовую температуру (2856+50) К. Напряжение должно стабилизироваться в пределах +1/1000. Прибор, используемый для проверки напряжения должен иметь собственную точность». Таким образом ГОСТом 27902-88 решено использовать для прибора в качестве источника света не светодиодный излучатель, а лампу накаливания. Помимо этого, источник питания напряжение на котором не изменяется более чем на +1/1000 и обеспечивает постоянный цвет лампы накаливания. Как видно из конструкции прибора рекомендованного действующим ГОСТом никаких линз, светофильтров, и иного рода оптических систем ГОСТом 27902-88 не предусмотрено. К тому же БЛИК имеет ряд недостатков при определении светопропускания, например, точность его зависит от температуры воздуха, влажности и давления. Все вышесказанное позволяет заключить: параметры прибора БЛИК не соответствуют требованиям и рекомендациям, изложенным в действующем ГОСТе 27902-88. Запоминаем или распечатываем, ну а дальше применяем по назначению... Удачи!" rel="external">Посилання Вывод такой ,если хорошо постараться можно доказать что твоя тонировка не нарушает ПДД. Но этот образец нужно с собой возить чтобы знать что писать при составлении протокола. Думаю после такой писанины ГАЙ просто не захотят возится с вами. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mazai57 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2012 а всетаки ктото тонировкой занимается в киеве и сколько это будет UA стоить мне нужно заднее на 2101 затонировать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2012 mazai57, в общем я себе все кроме лобового весной тонировал, по деньгам 800 грн. Но заднее было чуть поцарапано да и без обогрева. В общем спрашивал чколько будет стоить только зад, сказали по-моему 380 грн. Тонировался в максимальную черную американскую пленку, адрес могу глянуть пс: планирую еще лобовое минимальной черной заклеить, а то паливно трохи Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dermart 3 1 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2012 чем на каждом посту спорить с мусорами, проще ездить без тонировки .....моё мнение ! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nymann2012 1 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2012 чем на каждом посту спорить с мусорами, проще ездить без тонировки .....моё мнение ! Здесь я с Вами не согласен. Каждый в праве сам себе решать. Только необходимо придерживаться ГОСТов ( Посилання ). Я на роботе езжу на Лехусе, весь тонированый, вечером даже зимой открываю окна чтоб видеть в зеркала заднего вида. Поэтому свою не тонирую. Те кто тонировался весь через время снимают тонировку минимум с передних дверей. Человек (mazai57) хочет затонировать себе только заднее. Может ему надоели дебилы которые с неотрегулированым ксеноном в зеркало заднего вида стреляют! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2012 Не согласен ни с Dermart 3, ни с Nymann2012 1. у меня уже 9 мес макс тонировка и даже когда тормозили то за тонировку никогда не спрашивали. Мы пока не в россии. 2. Я терь без тонировки воообще не могу, у брата 09 не тонированная, так когда с ним еду то ощущение будто голый сидишь. Хотя раньше без тонировки катался и вроде думал что нормально. Проблемму с задним ходом в темноте я решил поставив под бампер задний две туманки (маленькие с наружи почти не палятся и светят нормально) Тонировку даже с передних дверей снимать не собираюсь и даже планирую лоб затемнить. Ну хотя это как кому нравится, я уже по другому не могу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sanya 3 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2012 не темни лоб... я сдирал однажды около МРЭО с лобовухи при переоформлении, а потом часа три еще клей дома снимал, предлагал ме..ту (эксперту) деньги любые предлагал причем сумма не обоговаривалась))))) но не взял, мотивируя тем, что остановят на первом же посту и штрафанут))))) PS да и чисто по чесловечески он мне сказал: -Как ты будешь то ночью ездить)))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tolia 1 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2012 а мне кажется напыление лучше чем пленка. ночью хорошо видно , я нежалуюсь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2012 Sanya, Переоформлять пока не собираюсь, так что в мрео не появлюсь. А на лобовое думаю минимальную наклеить, так что ночью будет норм видно (в теории) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sanya 3 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2012 Переоформлять пока не собираюсь, так что в мрео не появлюсь. А на лобовое думаю минимальную наклеить, так что ночью будет норм видно (в теории) так а смысл тогда в такой пленке через которую норм видно и будет повод докопаться Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
OMEGA2011 1 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2012 Menor, Sanya, Смотрите мой бортовик ,там лобовое стекло тонированное.Изнутри почти белое а с наружи темное. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2012 Sanya, оно и с минимальной будет нормально с наружи за счет того что остальные максимальные и в салоне темно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
коточек123 1 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2012 Не согласен ни с Dermart 3, ни с Nymann20121. у меня уже 9 мес макс тонировка и даже когда тормозили то за тонировку никогда не спрашивали. Мы пока не в россии. 2. Я терь без тонировки воообще не могу, у брата 09 не тонированная, так когда с ним еду то ощущение будто голый сидишь. Хотя раньше без тонировки катался и вроде думал что нормально. Проблемму с задним ходом в темноте я решил поставив под бампер задний две туманки (маленькие с наружи почти не палятся и светят нормально) Тонировку даже с передних дверей снимать не собираюсь и даже планирую лоб затемнить. Ну хотя это как кому нравится, я уже по другому не могу +1000000000 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dermart 3 1 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2012 "классика" в тонировке - это "дагестанский тюнинг" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mazai57 1 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2012 А СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА и ремни безопасности тогда что это? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dermart 3 1 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2012 mazai57, заводская комплектация ( по крайней мере на моём авто ) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах