Нужен совет.Погнало масло в воздушный фильтр.

[skloduff 1]

На днях поднял капот и офигел радиатор в масле акумулятор тоже.Снял крышку воздушного фильтра атам опа масло.Погнало через воздушний фильтр картера.Теперь он не подает воздух в картер а наоборот гонит с него.Что посоветуете.Спасибо. Посилання ВАЗ 2101 1972 год.

[cqe 1]

с трубы дымит?

Погнало через воздушний фильтр картера

в смысле в кастрюлю воздушного фильтра карба,с сапуна дымит?

[skloduff 1]

Есить малеха.НО уровень масла не сильно упал.

[NeoN4ik 1]

skloduff

поставь ершик, а лучше два!

[skloduff 1]

Ершик стои.Гонит через подачу воздуха в картер для холостого хода.

[cqe 1]

Гонит через подачу воздуха в картер для холостого хода.

не совсем понятно,вообщето если гонит масло то значит что в карторе создаётся давление и через сапун кидает масло, видно кольца уже падустали

[ajm 379]

кольца уже падустали

+1

компрессию мерял?

[skloduff 1]

Втомто то и дело сапун сухой.А фильтр на картар весь в масле.

[yurecgod 159]

я бы ещё бензонасос глянул

[AlexandrB 55]

Все правильно вам человек пишет.. даже фото приложил, на которые вы и не глянули... на первых 2101 в "кастрюле" воздушного фильтра карбюратора размещался также ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР КАРТЕРА, размером с пару спичечных коробков... Если раньше чистый воздух в картер затягивался через фильтр картера потом через сапун смесь воздуха и картерных газов поступала в пространство воздушного фильтра карба и засасывалось в цилиндры (с целью уменьшения выбросов в атмосферу ). Потом вентиляцию пересмотрели и фильтр картера упразднили... т.е. чистый воздух в картер уже не подают...

Фильтр картера я если честно в продаже видел давным давно.. его наверное уже и не выпускают...

 

Если масло поперло оттуда - это говорит о большом давлении картерных газов в картере.. такое бывает из-за прорыва газов в картер из-за износа колец, как уже писали померяй компрессию... скорее всего пора уже на капремонт...

А воздухоподающую трубку просто заглуши... Она по сути своим отвертстием просто выходит в район цепи..

[cqe 1]

фото и правда не смотрел,но суть не поменялась скорее всего кольца,ну я бы внимательно ещё бы посматрел не течёт ли масло ещё где то спереди двигателя

[yurecgod 159]

а я бы всё равно проверил бензонасос,

я же не выдумываю у меня такое было.

[AlexandrB 55]

а я бы всё равно проверил бензонасос,

я же не выдумываю у меня такое было.

Ты имеешь ввиду порыв диафрагмы? и поступление бенза в масло? Это конечно возможно, но... пержде чем прорвать нижнюю диафрагму бензин начинает вытекать через отверстия в пластмассовом дистанционном кольце (между нижней и верхними диафрагмами) наружу - это видно сразу (для тех кто хоть иногда заглядывает под капот) - с насоса чвакает бензин... и только когда провтыкаешь этот период прорывается нижняя дифрагма и бензин идет в картер... гм... ситуация маловероятная, т.к. у меня несколько раз рвалась диафрагма за все время - и я ее менял на этапе пока нижняя была целой... да оно помимо прочего при порыве диафрагма бензином воняет сильно на заведенном двиге.. сразу слышно что где-то утечка идет...

[Gmek 6]

Колечки пора менять...

[skloduff 1]

Компресию мерил в 4 цилиндрах по 9 в каждом.Вот только масло не жрет и выхлоп норма.Компресия возмо маленькая потому что возможно стоит 2 прокладки от страрого хозяина.

[AlexandrB 55]

Заглуши ту трубку... Странно как масло в кастрюле оказалось - этот фильтр забирает чистый воздух из-под кастрюли - снизу

[skloduff 1]

Так и было шас снял с воздухана с неё идет воздух.Заглушу на двигателе там посмотрим что будет.

[SergeyRomanov 1]

Глянь сюда " rel="external">Посилання - должно помочь. :crazy:

[alligato 318]

У меня тоже такой случай был (масло в кастрюле) и довление было по 10.0е. Сказали смени кольца.

Охоты небыло такое затеевать. После пару капризов с карбешом пришлось. Сменил кольца, пару прокладок и масло :silly: ,как бабка пошептала (чисто,тихо и порядок) даже компресия поднялась до 11.3.

Некоторые говорят сменить просто масленый фильтр,вроде как помогает.

Моё мнение сменить кольца

[Stalker-3 99]

у самого ща такая фигня- тока масло с кастрюли в карб попало- и терь фигово работает!

кольца тысяч 10 назад менялись- точнее делалась капиталка , вот думаю мож сальникик клапанов, хотя хз

[NeoN4ik 1]

Stalker-3

поставь маслоотделитель и забудь про него! :wink:

 

Добавлено спустя 33 секунды:

 

Stalker-3

поставь маслоотделитель и забудь про него! :wink:

[SergeyRomanov 1]

у самого ща такая фигня- тока масло с кастрюли в карб попало- и терь фигово работает!

кольца тысяч 10 назад менялись- точнее делалась капиталка , вот думаю мож сальникик клапанов, хотя хз

 

я всё что было Sonax-ом отмыл

[skloduff 1]

Все оказалось проще,заглушил вход воздушнего картера на двигатиле и все оки.

[SergeyRomanov 1]

Все оказалось проще,заглушил вход воздушнего картера на двигатиле и все оки.

 

И кранты твоему двиглу. Теперь масло начнет бить через заливную горловину и прочие щели. Это самый безрассудный поступок который можно было сделать. Подумай! Ведь картерные газы должны куда-то выходить, а ты им дорогу перекрыл.

Если не знаешь что делать сделай хотябы как я здесь предлагаю Посилання

[AlexandrB 55]

Ув. SergeyRomanov раздуплитесь наконец-то о чем идет речь... Человек заглушил ВХОД ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА, а не трубу сапуна..... Вы ощущаете разницу между этими двумя понятиями...

если нет - изучите принцип вентиляции картера автомобилей, выпускавшихся года до 1978 как минимум... или хотя бы тему сначала внимательно читайте

То что приведено в ссылке - это КОЛХОЗ... мне бы было стыдно капот открыть, не то что в инете публиковать... лучше уж просто скинуть трубу с сапуна вниз и оставить фильтр в покое...