vGamBIT 2 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 (змінено) На сайте Кременчугского колесного завода были обнаружены вот такие" rel="external">Посилання штамповки с параметрами R13 4x98 ET16 5.5J т.е. на полдюйма шире обычных и с другим вылетом(-13 мм относительно стокового). Кто ставил себе такие и какие впечатления? Арки/подкрылки цепляет при повороте? Как сказывается на управляемости и сглаживании неровностей? И не выпирает ли за крылья? Стоит ли вообще такие ставить или лучше не заморачиватся и взять аналог стоковых? Змінено 22 лютого 2016 користувачем vGamBIT Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вова777 19 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 (змінено) На сайте Кременчуцкого колесного завода были обнаружены вот такие" rel="external">Посилання штамповки с параметрами R13 4x98 ET16 5.5J т.е. на полдюйма шире обычных и с другим вылетом(-13 мм относительно стокового).Кто ставил себе такие и какие впечатления? Арки/подкрылки цепляет при повороте? Как сказывается на управляемости и сглаживании неровностей? И не выпирает ли за крылья? Стоит ли вообще такие ставить или лучше не заморачиватся и взять аналог стоковых? стоит Змінено 22 лютого 2016 користувачем Вова777 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mansory 11 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 и у меня такие стоят. с ними посимпотичней, колеса не утоплены в глубь. а так да, разницы в эксплуатации замечено не было) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 это типа заводской разварки, с ними авто курсирует по дорогам намного устойчивей Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vGamBIT 2 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 у меня стоят такие на ваз 2102 досталися по наследству с машиной понятное дело что по виду ничего сверхъестественного, вопрос в том чтобы хуже не было по эксплуатации) на забугорном форуме читал что оптимальное соотношение управляемости и комфорта достигается если ширина диска приблизительно равна 90% ширины шины т.е. путем нехитрых вычислений: 175*0.9/25.4~6.2 дюйма так что чистотеоретически 5.5 дюймовый диск должен получше, а вот как оно на практике Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 (змінено) тошо там еси загруженая машина и на сраке едет чуть тёрло по защите .. У меня протерло защиту и краску сзади на крыльях. Добавлю фоток А вот потертость. К сожалению нашлась только одна фотка. Змінено 22 лютого 2016 користувачем dimon_21061 добавил фото Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vGamBIT 2 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 У меня протерло защиту и краску сзади на крыльях. А резина 175-я или шире? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 Да Да забыл сказать 185/70r13. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vGamBIT 2 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 Тогда понятно) со 175-й по идее не должно так тереть, все таки лишние 5мм по бокам шины в этом случае более критично Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WOLKmen 2 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 Когда менял резину лето на зиму то и поставил эти диски. Резина 175/70 в поворотах или еще где не цепляет вообще, с села как загруженным ехал на кочках тож не цепляло, при этом стоят подкрылки. Вид у машины меняется в лучшую сторону, хотя кому как. По управляемости ничего не могу сказать, хоть колея и увеличилась немного, но зимняя резина сама по себе немного по другому рулится. В целом хотя б из-за внешнего вида стоит брать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PJR 75 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 с ними авто курсирует по дорогам намного устойчивей На много это на сколько? До 10% при определенных режимах движения? Да может быть, но это не "намного"... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 На много это на сколько? До 10% при определенных режимах движения? Да может быть, но это не "намного"... если сравнивать с 4.5, то намного. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PJR 75 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 Emissions, если на 4,5 и на 5,5 резина будет одинаковая 175/70, думаю разницы особо не будет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vGamBIT 2 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 Единственное что будет меняться на более широком диске это угол наклона боковин шины, а следовательно и немного по-другому сминаться будут при поворотах например. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pash.z 51 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2016 И у меня такие, при загрузке задние подкрылки цепляет, ет то другой, протерло в задней части по арке где загиб к брызговику.Решается с помощью строительного фена так как до железа там еще около 10 мм. по управляемости, по ощущениям вроде устойчевей при маневрах, складывается впечатление что меньше кренит, недостаток сзади закидывает грязь за арку на крыло и бампер, не сильно но на 01 дисках такого нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vGamBIT 2 Скарга Опубліковано: 23 лютого 2016 Заказал напрямую у завода эти "широкие" диски, когда придет резина и пора будет переобуваться на лето постараюсь выложить сюда миниотчет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vGamBIT 2 Скарга Опубліковано: 26 лютого 2016 Если цените свое время, деньги и нервы никогда не заказывайте диски в интернет магазине производителя Посилання с доставкой в другой город У них на сайте указано Мы доставляем продукцию с помощью служб доставки «Автолюкс», «Ночной экспресс», «Интайм». Сначала после заказа никто не перезвонил, отписались на почту: Добрый день. Извините, нет возможности с вами созвониться.Оплачивайте быстрее, т.к. сейчас сезон и кол-во ограничено. При оплате ОБЯЗАТЕЛЬНО укажите номер счета. Если вы не будете оплачивать - напишите, пожалуйста, чтоб вас не беспокоили. Контактный номер (0536)76-41-96 (050)305-39-66 По отгрузке продукции на постоянной основе мы работаем с "Ночным экспрессом" доп.инфо от перевозчика Посилання В тот же день вечером оплатил, оплата пришла на следующий день, тут у меня начали требовать квитанцию мол "оплата пришла, но нет данных кто оплачивал", выслал им квитанцию, сказали что на следующий день (в чт) утром отправим и перезвоним. В четверг никто утром естественно не перезвонил, пишу им на почту мол когда отправите на что получаю ответ что мол заказов с отправкой интаймом нет, а если вызывать машину только за вашим заказом будет +95 грн к стоимости доставки у нас тут режимный объект блаблабла, но можем отправить ночным экспрессом завтра после обеда машина их будет у нас и отправим без дополнительных плат. В пятницу утром перезванивает менеджерша и говорит сегодня есть только ваш заказ и все, можем за дополнительную плату вызвать машину и сегодня отправить или же в понедельник приедет машина ночного экспреса и будут забирать другие товары. Я сказал что отправляйте в понедельник этим вашим ночным экспрессом. Потом подумал зачем мне такая морока, позвонил поинтересоваться можно ли отменить заказ и вернуть деньги и тут на меня менеджерша начала орать "на каком основании я отменю, что скажу начальнику да и вообще мы не можем". В итоге я сказал чтоб уже отправляли когда получается и "не орите на меня пожалуйста я с вами нормально по поводу сложившиеся ситуации" Короче в который раз убедился в "отличном" сервисе украинского производителя. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PJR 75 Скарга Опубліковано: 26 лютого 2016 Если цените свое время, деньги и нервы никогда не заказывайте диски в интернет магазине производителя Посилання с доставкой в другой город )))) Да, есть у них прикол, что за вызов машины надо доплачивать, но чтобы нельзя было вернуть деньги это они загнули и как бы клиент всегда прав это без вариантов если дорожишь своим авторитетом!!! Видно они больше ориентированы на оптовых клиенов, но извините, те цены, которые нам светят на сайте это не ОПТ. Поэтому с розничными клиентами нужно работать как полагается. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vGamBIT 2 Скарга Опубліковано: 26 лютого 2016 И с таким отношением украинских производителей к клиентам я сталкиваюсь не впервые, всем пофиг на репутацию "пипл и так схавает". Почему об этом сразу не сказать или указать что за доставку до транспортной компании придется доплатить. Короче может кому то будет полезен мой отзыв и он не наступит на мои грабли, а я всего лишь не хотел переплачивать посредникам, но теперь понимаю что лучше бы доплатил и получил нормальный сервис а не это "нечто". Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Горный Мастер 37 Скарга Опубліковано: 26 лютого 2016 На сайте Кременчугского колесного завода были обнаружены вот такие штамповки с параметрами R13 4x98 ET16 5.5J т.е. на полдюйма шире обычных и с другим вылетом(-13 мм относительно стокового). Вот это "шире на полдюйма" уже с десяток лет поставлено в стандарт ВАЗа, вместо пятёрки (тем более древних четыре с половиной). По вылету - ещё при Союзе Кременчук клепал для шохи вылет 16-19, вместо 29 вазовских. По применению - беру оригинальные вазоновские, в последнее время там была унификация для класег и зубил, померял вылет (как смог), получилось где-то 32-33. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PJR 75 Скарга Опубліковано: 26 лютого 2016 Вот это "шире на полдюйма" уже с десяток лет поставлено в стандарт ВАЗа, вместо пятёрки (тем более древних четыре с половиной). Значит Вы говорите что штампы 2103 АвтоВаз имеют ширину 5,5 дюймов? У меня даже десяточные диски АвтоВаз (Mefro) шириной 5J !!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Горный Мастер 37 Скарга Опубліковано: 4 березня 2016 Значит Вы говорите что штампы 2103 АвтоВаз имеют ширину 5,5 дюймов? Тут имеется истина 50/50. Приведу свежайший пример. Искал железки на 13", которые шли на инжовые класегу и зубилу. Спрашал уже во многих местах - ну нет говорят сейчас поставок тех дисков, многие спрашивают, там унификация была с вылетом где-то под 35, вместо классического 29 и зубильного 40, при ширине 5 с половиной. Фокус был в том, что там ЦО под декоративный колпачок. Примерил подобные по рисунку - не лезет колпачок, пришлось АвтоВАЗовские брать с вылетом 29 и шириной 5. На тех дисках резина бортировалась и садилась быстро, а на новых шиномонтажникам пришлось резиновой кияночкой простукивать, потому как с первого раза не давало полную посадку на хамп. По теме кременчугских - приценивался и присматривался, но не пондравилось какчество (ИМХО). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 5 березня 2016 По теме кременчугских - приценивался и присматривался, но не пондравилось какчество Качество просто говно.Это даже не качество , а "какчество" У меня на Шевроле Вида стоят R14 с завода именно кременчугские. Рихтуются на прокаточном оборудовании так , как будто это и не железо вовсе. И гнутся так же , от маленького дорожного перепада , выбоины. Занят поиском чего то более надежного и подходящего по монтажным размерам. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 5 березня 2016 Странно у меня обычные кременчугские стояли на предыдущем копье, никаких претензий, один раз в такую ямищю попал, резина в хлам диск раскатал и все. Все маршрутчики на газелях на таких дисках ездят и ничего. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vGamBIT 2 Скарга Опубліковано: 5 березня 2016 (змінено) Пришли мне наконец диски. Ценник конечно у ночного экспресса получился конский - за перевозку 4-х штамповок почти 160 грн. Пришло это все упакованное в индивидуальные картонные коробки, ну хоть какой то приятный бонус официального интернет магазина от производителя: " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання На этом собственно все плюсы заканчиваются То что они должны быть покрашены не очень, я знал - ожидания оправдались на 3 из 4-х дисков есть"кратеры" в краске по всему диску. Фоткать не стал, т.к. на камеру очень плохо видно в чем суть проблемы, ну да ладно) Ну а вот за это отделу контроля качества нужно бы вбить по гвоздю в голову выписать отдельную благодарность: " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Как видно как раз в пазу между хампом и кромкой диска как раз куда должна прилягать шина есть точки сравнимые с оторванной точкой сварки, которые выпирают на некоторых дисках где то по 1 мм, на некоторых больше, на некоторых меньше. По всей видимости там крепятся электроды при электростатическом напылении порошковой краски, если конечно она таки порошковая. И только на одном из дисков все сделано правильно и точки стоят за хампами и даже присраны закрашены краской " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Короче как в том анекдоте "после сборки доработать напильником" Так же ради интереса замерял диаметр центрального отверстия у меня получилось около 59.8мм на оригинальных пятерочных дисках 82 г.в. около 59.6 мм в среднем, пойдет, но все равно не так как заявлено у производителя 60.5, может конечно погрешность моего измерительного инструмента, но все же. Толщина металла 3 мм, для сравнения те же самые оригинальные диски ВАЗ 2105 Made in USSR которые считаются самыми крепкими из всего семейства классики имеют толщину металла 4 мм. По весу, они около : 6 кг каждый поскольку если верить накладной общий вес 4-х дисков вместе с упаковкой 24.8 кг, что в принципе похоже на правду. Уже в предвкушении что мне скажут потом на шиномонтаже)) ЗЫ: Это все напонмило мне эту Змінено 5 березня 2016 користувачем vGamBIT Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах