Штамповки Кременчуг R13 5.5J ET16

[w-126 634]

Уже в предвкушении что мне скажут потом на шиномонтаже))

 

Недочеты в балансировке спишутся на резину.

 

Дело в другом - были бы они просто круглыми

[dil_v 59]

это не недочеты по покраске. Это диск крепится на определенном креплении при покраске. И это на всех дисках должно быть технологически

Такие же диски у меня грузики висят от15 до 25 грамм

Змінено 6 березня 2016 користувачем dil_v

[vGamBIT 2]

dil_v, дело не в том что окрашено, а в том что там выступает металл что явно не добавляет геметичности

[dil_v 59]

dil_v, дело не в том что окрашено, а в том что там выступает металл что явно не добавляет геметичности

 

А я говорю что такое на всех дисках Кременчуга, по крайней мере те что у меня и те которые я видел сам у других вазоводов

[vGamBIT 2]

dil_v, хз но на тех дисках что я крутил в руках в эпицентре такой фигни не было, будь она не в пазе куда садится шина, то не стал бы на это обращать внимания

[PJR 75]

дело не в том что окрашено, а в том что там выступает металл что явно не добавляет геметичности

Что там много выступает? Знаешь где ржавчина полезет в первую очередь, в месте маркировки дисков и там где круглые отверстия, их когда пробиваю или сверлят, там заусенцы остаются изнутри и при покраске этих мест, краска не полностью покрывает этот металл. Советую попробовать сразу вскрыть лаком эти места, но есть минус, лак может пожелтеть на маркировке.

[vGamBIT 2]

Выступает по 1-2 мм с острыми краями, а в одном месте все 3 мм будет.

[Stalker-3 99]

Как отбалансировались диски?

А то вот думаю чтоли себе 5,5 Ж заказать у них.

П.С. - при ЕТ 16 - не будет ли дооплнительная нагрузка на подшипники?

[vGamBIT 2]

Пока непонятно что с балансировкой, ставить буду недели через 2-3.

Дополнительная нагрузка на подшипники в теории должна быть, а что на практике никто не знает)

У них на wheels.com.ua заказывать можно если с самовывозом, а так проще и быстрее у посредников т.к. доставка через ночной экспресс мне обошлась около 160 грн, а если попросить чтобы отправили интаймом то будет +95 грн за заезд машины на "режимный " объект.

Змінено 10 березня 2016 користувачем vGamBIT

[WOLKmen 2]

В Киеве можно купить в мобиллаке брал там, чуть дороже чем от производителя, но самые дешевые среди всех остальных магазинов (на тот момент как искал, да похоже и сейчас). Диски были замотаны просто в пленку, без коробок.

Если интересно, ссылка" rel="external">Посилання

[Stalker-3 99]

Наверное надо походить по магазинам посмотреть там- в эпицентре поидее должны быть.

Что-то мне подсказывает- что если заказывать в интернете с доставкой, да и если тем более напрямую от производителя - то положат какойто аля 2 сорт - немного покоцанные или с какими то косяками по покраске, так как понимают что никто заморачиваться с возвратом не будет- так как это лишние деньги за доставку.

[PJR 75]

От производителя лучше, тем, что они в коробку упаковывают и они напрямую идут к Вам, миную лишние погрузки-разгрузки, т.е. меньше покоцаются. У меня 2110 диски АвтоВаз с деталей все со счесаной краской по кромке были, видно транспортирюются они так, один на другом лежат без прослойки. Забирал сам со склада магазина, подкрашивал потом.

Минус покупки прямо от производителя, если будут нюансы по балансировке - чувствую сложно обменять будет.

[Горный Мастер 37]

поидее должны быть.

Дороже выходит, чем на базаре и с ассортиментом швах.

[vGamBIT 2]

Ради интереса написал в поддержку Автоваза и вот такой получил ответ:

29.02.16

"Подскажите пожалуйста допустимые параметры дисков для ВАЗ-21074i (минимальная и максимальная ширина и вылет диска) И скажите если будут установлены диски Кременчугского колесного завода со следующими параметрами 13H2 4x98 ET16 5.5J как это скажется на управляемости авто и ресурсе ступичных подшипников?"

 

 

11.03.16

"Добрый день, ...! Спасибо за обращение. Автомобиль 2105 (07) комплектуется колесами 5J-13H2 с вылетом обода 29мм. Допускается устанавливать колеса 5 1/2J-13H2 с вылетом обода 25-30мм"

C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей

[Горный Мастер 37]

и вот такой получил ответ

Тому "кременчугскому" 16-19 вылету, в обед сто лет - ещё при Союзе попадались шохи, которые комплектовались дицками с подобным вылетом. То вазовцы уже трошки занимаются антипиаром тех кумпаний, с которыми не курят трубу по поставкам. На класегу прекрасно становятся и на 6" ширины с 35-м вылетом.

[vGamBIT 2]

Горный Мастер, на счет ширины 6 с вылетом 35 не уверен - у меня временно стоит зимняя резина на 14" Кременчугских дисках от 2112 с вылетом 35 шириной 5J так при крайних положениях руля трет подкрылки

[Горный Мастер 37]

при крайних положениях руля трет подкрылки

На матрёху был "родной" вылет 40.

[vGamBIT 2]

Горный Мастер, так если вылет 40, то кажись за суппорт будет цеплять, разве не? Ведь чем больше вылет, тем глубже сидит колесо в арке.

[Горный Мастер 37]

"Спасает" размерность на 14", а вообще, сначала на зубилу шли 40, потом смотрю 35, вообщем сейчас при отсутствии единых допусков у производителей, токо мерять живаго (вона, простые железяки на 13" брал и то догадался вначале прикинуть декоративные колпачки - пришлось выбирать из дицков, какие влезут).

[maksimr 1]

вот думаю себе на лето приобрести стильные литые диски Посилання для своего автомобиля. Какого типа лучше смотреть? У кого какие стоят - давайте фото.

[vGamBIT 2]

Вчера наконец заехал на шиномонтаж и собрал колеса с этими дисками и летней резиной. По балансировке получилось от 5 до 30 гр, я думал что намного хуже конечно будет) Также вчера установил на авто, разницы особой пока не заметил, но на вид эти посимпатичнее будут. Трут ли арки еще пока не понял.

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

 

А еще оказалось что зимние задние 14" колеса с вылетом 35 от 2112 при крутых поворотах терли внутренние стороны арок, а я почему то думал, что это передние затирают.

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

Змінено 1 травня 2016 користувачем vGamBIT

[Вова777 19]

 

А еще оказалось что зимние задние 14" колеса с вылетом 35 от 2112 при крутых поворотах терли внутренние стороны арок, а я почему то думал, что это передние затирают.

 

Слушай а резина какая у тебя стояла зимняя шо тёрла??..у меня щас стоят зади диски 14х4х100 от опель вектры железо ,вылет 36 ,внутрений 60 ,ширина 5.5 ..резина летняя 185х60х14 ..я довольный шо слон ..едит на порядок лучше чем родные r13 и вроде пока нетрёт ниде ,всё стало как родное ..доработать напильником отверствия чуть пришлося в дисках но это мелочи 15 минут работы..канешно внутрений диаметр еси по уму то нада было наварить пару точек внутри, тошо в дисках внутренее отверствие чуть больше чем нада 60 мм ,а потом расточить до вазовского размера, но я не заморачивался вырезал просто с жести по две пластины вставил типа вставки внутрь диска развальцевал акуратно, село на полуось туго и строго по центру ..если шо покатаюся так а потом сделаю по уму ..наверно ))..

Змінено 8 травня 2016 користувачем Вова777

[vGamBIT 2]

Вова777, 175/65 R14 у меня есть подозрения что терло из-за того что задний мост гуляет, хотя хз. А с дисками с разболтовкой 4x100 вместо штатных поокуратней - это совсем не безопасно да и плюс подшипники разбивает из-за неправильной центровки

[Вова777 19]

Вова777, 175/65 R14 у меня есть подозрения что терло из-за того что задний мост гуляет, хотя хз. А с дисками с разболтовкой 4x100 вместо штатных поокуратней - это совсем не безопасно да и плюс подшипники разбивает из-за неправильной центровки

куча народа ездит 4х100 и нихто ещё неубился..там разница в 0.7 мм это херня вобще чуть конус расточил и всё ..если диск раздолбаный то вобще стаёт как родное ..ты болт вкрути в полуось и пошатай он на милиметр шатаеца в резьбе этож ваз)).главное это внутрение отверствие в диске для центровки ,тут всё должно быть чётко тошо развалит однозначно подшипники и очень быстро...а диски 2110 узкие под широкую резину .у меня под 6 дюймов резина а десятые диски 5 дюймов пришлося искать или с део или с опеля или с фолькса, они по вылету подходят нам на класику, по мурзилке нам нада ET от 29 до 37 ..есть диски с дачии вобще идеал, вылет 31 разболтовка 98, внутренее 58, но они судя по цена позолоченые наверно ,или може их сам президент венгрии штамповал незнаю.. я купил пару, стояли на опеле у пацана ширина 5.5 дюйма за 400 гривен нержавые ровные, металик но были покрашены сверху и чуть краска облезла ,чесно скажу мне похеру ,машина для работы..яб ниставил вобще на 14, просто валялось два ската они раньше на мицике стояли у меня ,но сильно низкая машина получалась снял..выбрасывать жалко от нечего делать втулил их на двойку ))..по высоте они почти оди в один с родными но шире и низкий профиль ..када еду зад как влитой на трасе дорогу держит супер ..и смотрится прикольно,а передние у меня стоят бц 20 сравниваю с задними вобще пипец колхоз ))былбы помоложе и на передок бы кинул тоже широкие ,а так ладно уже хер сним хай так будет..))

[Горный Мастер 37]

пришлося искать

Если грошики имеются, то придбать КФЗет (это сталюки). Кста, насчёт литья, то нормально себя зарекомендовали штатно-заводские от орки - на вид неказистые в широкие пять спиц, а удар хорошо держат.