Двигатель ваз 2105 с ремнём грм

[Bob 1]

Ребята всем привет!) Есть двигатель от 2105 с ремнём грм. Стандартный не чего в нём не менялось и т.д. Мб кто нибудь подскажет его объём? Знакомые говорят что двигатель этот редкий, такие двигатель шли на экспорт. Мб поможете с решением продавать его или нет?))))

[Geser 100]

Bob, Обьем 1.3л, как и у 011. Продавать или нет - решать тебе, но какой-то особой ценности в нем нет. Многие даже скажут, что из-за дороговизны некоторых деталей, он вобще не особо ценный. Это к примеру если выбирать себе из двух моторов 05 и 011, то лично я бы брал 011.

[dil_v 59]

кому как. Мне нравится 05. Высокооборотистый и приемистый движок. У себя такой стоит (тихий и просто нравится).

[Emissions 1,500]

Высокооборотистый и приемистый движок.

21011 блок такой же. Отличие только в системе ГРМ

[shlonik1 439]

Bob,

 

Один из моих предыдущих авто (Ваз 21072) - тоже с Пятерушным двигателем, дороговизны никакой я не заметил, очень тихий, приемистый. Сейчас у меня 2105, тоже с таким двигателем (но колено с тайги и укороченные шатуны), тоже все прелесть, думаю, наверное, тоже тихий как и предыдущий, но утверждать не буду (стоит прямоток). Просто есть небольшие особенности в ГРМ - вовремя менять ремень, ролик, следить за состоянием шестерен, особенно нижней, и ремень должен быть чистый, без масла, чтобы не перескакивал, а так все остальное такое-же.

[Emissions 1,500]

дороговизны никакой я не заметил

значит поддон и клапанная крышка еще целая

[shlonik1 439]

Emissions,

 

С поддоном все слава богу. А вот крышку варил и на 07, и на 05. Как правило, я заметил больное место - угол отламывается передний. Но лечится аргонщиком (у меня это получалось 50-100 грн.). И ломается он, когда устанавливаешь новую прокладку под крышку (по крайней мере это у меня такое). Выход нашел простой - старую прокладку смазываю герметиком, желоб в крышке тоже и устанавливаю, полет нормальный, все плотненько течи масла нет, все ОК.

[Emissions 1,500]

ну ты решил проблему аргонщиком, а у кого нету то те ищут крышки, и за них блин ломят 500 гривен

 

у отца кстати не ломалась ни разу тьфу тьфу, он затягивал поочередно по книжке

[dil_v 59]

ну ты решил проблему аргонщиком, а у кого нету то те ищут крышки, и за них блин ломят 500 гривен

 

у отца кстати не ломалась ни разу тьфу тьфу, он затягивал поочередно по книжке

 

Сейчас 700 крышка стоит.

[shlonik1 439]

dil_v,

 

На Деталях - 520,61 грн.

 

Посилання

[Vicrs 5]

На Деталях - 520,61 грн.

 

 

Крышка клапанная ето еще ерунда

Вот поддон 1100 грн на 2105, а на цепной 200 грн. Ну как так?)

 

Увидел цену на поддон, сразу думаю надо бы защитку прикрутить

[Zip_on 11]

ИМХО прелесть двигателя в отсутствии шелеста (у некоторых "громыхания") цепи

[shlonik1 439]

Vicrs,

 

А Вы что, все еще ездите по нашим дорогам без защиты? Тогда мы идем к Вам!

 

Vicrs,

 

1064,88 грн. Сам офигел с цены, никогда не обращал внимания.

Посилання

 

Я думаю, любителям веселой езды, защита современная не спасет (как правило ее толщина 1,9-2,0 мм.). Совдеповская явно толще, сегодня для интереса зайду в гараж и замеряю, благо сейчас она снята. Или что бы сделали защиту под заказ, с более толстого металла, или в идеале с нержавейки толщиной 2-3 мм.

Змінено 30 березня 2016 користувачем shlonik1

[dil_v 59]

Хватит флудить, а то получается пешком ходить нужно.

У меня 2102 с 05 двигателем четыре года откатал около 40 тысяч и еще ездить будет. Меня двиг 05 полностью устраивает. А хозяин пускай сам решает. Будет следить за ним и будет радовать его машинка. Как то так

 

Bob Если надумаешь продавать я первый на очереди. (доки на него есть?)

[Alex_st 273]

У меня 2 таких движка, кстати у того что на машине объем -1451 см3 (по техпаспорту).

[w-126 634]

Если надумаешь продавать я первый на очереди. (доки на него есть?)

 

Ага.

Перешлет "Адрес: ( Сибирь )"

[shlonik1 439]

Как писал в посте № 13, замерил толщину своей совдеповской защиты - 2,5 мм.

[Vae_victis 6]

У меня у отца 05 двигатель на четвёрке,так работает тише моего 011

Вот говорят проблема если ремень оборвёт,это да

[Дмитрий Самоделкин 95]

Emissions, поддон и крышка ГБЦ - это самые массовые расходники всех двс

[Emissions 1,500]

Вот говорят проблема если ремень оборвёт,это да

никаких проблем вообще нету

Emissions, поддон и крышка ГБЦ - это самые массовые расходники всех двс

 

не понял сарказма? для цепных блоков это вообще не проблема

[ricer 250]

не понял сарказма? для цепных блоков это вообще не проблема

 

То что эти детали по истине вечные, много знаешь тех кто клапанную крышку поламал? А поддон пробил?

[Emissions 1,500]

То что эти детали по истине вечные, много знаешь тех кто клапанную крышку поламал? А поддон пробил?

 

куку! я говорил о клапанной крышке 2105 которая силуминовая.

[shlonik1 439]

ricer,

Ну, я поламал на двух авто клапанную крышку! И что, после этого меня казнить? Я восстановил (50-100 грн за ремонт и все ОК!). Теперь в дальнейшем буду аккуратен! Ведь здесь мы не меряемся у кого крепче яйца, а делимся опытом, что бы думающий классиковод не допускал наших ошибок, не правда ли?

[Emissions 1,500]

shlonik1, походу они толком не видели и не знакомы с агрегатом 2105:)

[VETALZZZ 1,446]

То что эти детали по истине вечные, много знаешь тех кто клапанную крышку поламал? А поддон пробил?

 

тех кто пробивал знаю)))