Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Кожної весни наляга на мене "грусть печаль" за роками бурної молодості коли не було проблем і забот, в перші теплі дні витягали за зиму надраяні моти і... ну далі ви розумієте:). Потім з,явилась своя сім,я діти і пріоритети трохи змінились, місця мотоциклам не залишилось:bh:. Цього року невстояв вирішив зробити мот а підштовхнув мене до цьго власник "Кофейного Хорсу" werty за що йому величезне дякую:az::az::az:.

Буду реставрувати дідуся ИЖ49. В моїй родині він приблизно з 1965-66р, придбав його в когось з рук мій прадід.

Зображення

Зображення

Зображення

Трохи не вистачає рідних деталей- заднє колесо, роспред коробка, захист ланцюга, перемикач світла.

Заднє крило в поганому стані після піскоструя буде видно потрібно міняти чи ні.

Далі буде...

Змінено користувачем serЁga

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Отличный :ay:экзэмпляр достойный рестоврации,удачи в востановлении буду следить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

serЁga, Хах, круто!!! Вітаю!!! Він красень!!!!! Чим зможу буду допомагати!!!!:az:

Головне терпіння !!!

:az::az::az:

 

заднє колесо, роспред коробка, захист ланцюга, перемикач світла

Зато є спідометр фара та центральна підніжка !! Остання є рідкістю!!! Навідь більше за розпре коробку!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Отлично.

Здесь , главное последовательность и терпение.

Сам пытаюсь выкупить сорок девятого своего отца , купленый новым в магазине , в день моего рождения.

Чуть разгребусь с Днепром и скутерами и заберу.

Голубая мечта.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Классный мот! У моего друга два таких, ездит по слётам. Тихо завидую...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всім привіт і дякую!

 

werty, крутяк:ay:

На сьогодні стан справ такий

Зображення

Далі треба піскоструй. Зразу хотів шукати десь щоб відпісочили весь метал, а потім вирішив зробити свій як не вийде тоді кудись повезу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
serЁga, Поздравляю с бортовиком мота!Хороший Витин пример заразен:multi:Удачи в восстановлении!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Удачи в реставрации! Прошлым летом поднимал из пепла Минск, радости от самого процесса, как у ребёнка было)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо всем. Пока легкая пауза, нужно жигульку подшаманить и пескоструй построить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
serЁga, сколько денег планируешь потратить на проект?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vegas, Якщо чесно то навіть не думав над цим питанням. Найбільше потягнуть гроші запчастини яких не вистачає та перехром. Взагалі думаю 6-8 тис вкластись.

Zhelezovski, Цікаво, дуже сподобалось рішення з задньою підвіскою. Але моя мрія виглядає десь так

Зображення

 

_ВаряГ_, Дякую. Тобі тогож.

Вітя привіз мені свічку та скло на фару:)

Піскоструй робиться, залишилось не дуже багато, можливо на тому тижні запустю. В понеділок пофотаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я тобі колись показував, нагадую http://vaz2101.com/showpost.php?p=1464139&postcount=34" rel="external">Посилання - тиждень тому там був, все в такому ж стані, мотор "пішов" на металлолои.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

serЁga, вітаю з мотобортом!

Колись з покійним братом мріяли взяти мот і ганяти з криками "Partizanen")).

Але не судилося.... А я на машини запав.

 

Фарбувати сам будеш і чим?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
нагадую Посилання -

это мот из 70х,никакой особой ценности не представляет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это мот из 70х,никакой особой ценности не представляет

лет 10 - 15 назад и 49 не представлял не какого интереса

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

дело в том,что и сейчас любой из "раритетоов" интересен только тем,кому он интересен.

(сейчас про технику из СССР,которая выпускалась милионными тиражами)

Да,есть люди,которым это интересно,им это нравится,и они готовы тратить на это деньги.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
выпускалась милионными тиражами

49й по моему полмиллиона за 8лет выпуска. В остальном конечно согласен кому мот, кому комп а кому книга каждому свое

Фарбувати сам будеш і чим?

Красить буду сам опыт подготовки и покраски есть. Автолак и немного деталей отдам на порошок.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Але моя мрія виглядає десь так

Мрiя класна, бомбезна, красива, але це не буде оригiнал. В оригiналi вся труба починаючи вiд цилiндра до *рибки*-хром. Причому якщо косити сучасними технологiями---то не буде правдиво. Хром того часу був трохи тьмяним, зовсiм не *огонь* який блищить що аж очi *рiже* як сучасний.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пару фото. Подарунки від werty, :az:

 

Зображення

 

Батько на горіщі знайшов заднє колесо. Я спочатку зрадів, а як побачив трохи не плакав:multi:, якийсь із моїх дідів його тюнінговав

 

Зображення

Зображення

Зображення

 

Рідна ступиця в середені того тюнінгу:bk:

Полуфабрикат піскоструя

 

Зображення

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×